過度保養(yǎng)車輛更讓汽車變得容易壞

 　　過度溺愛自己的座駕，會讓他們變得弱不禁風，更容易使愛車患上“富貴病”!

　　一、以為加油標號越高越好

　　不少車主們認為汽油標號越高越好，他們往往因愛護新車，從買車開始就一直給愛車加97號汽油。

　　但是事實上，汽車標號并非越高越好，而是取決于汽車用油標準的發(fā)動機壓縮比，壓縮比在10.5以下的發(fā)動機加93號汽油，壓縮比在10.5以上的加97號汽油。小伙伴們，記住了嗎?

　　二、機油換得太勤

　　有車主把開了不到一萬公里的車送到車行保養(yǎng)了三次，換了三次機油和濾清器，保養(yǎng)間隔里程連3000公里都不到。

　　其實汽車不需要做這些所謂的深層養(yǎng)護。機油太多，不僅增加發(fā)動機內(nèi)部的功率損失，還會濺到缸壁上，產(chǎn)生故障。

　　三、輪胎必須要進口的

　　其實，國外的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，適合國外路況的輪胎，在國內(nèi)的公路上不一定有上佳表現(xiàn)。在國內(nèi)合資生產(chǎn)的輪胎從性能上基本可以替代純進口的，而且價格更實惠。

　　四、洗車和拋光太勤

　　像人們洗澡一樣，過于頻繁，會導致皮膚干燥、老化，給愛車“洗澡”太勤也是同樣的道理。一般來說，在晴天，車不是很臟的情況下，5—8天洗一次就足夠了，如果1—2天洗一次，車漆壽命反而會縮短。

　　五、“進補”過度

　　不少車主以為給愛車用“補品”總是有益無害，誰知用了之后，反而出現(xiàn)更多問題。其實，轎車是一種非常精細的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油和冷卻液等都有相應的指標要求，車主如需添加或更換應選用汽車生產(chǎn)廠家認可的正規(guī)產(chǎn)品。

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