火花塞間隙過(guò)大會(huì)怎樣 如何調(diào)整火花塞間隙

　　火花塞間隙過(guò)大會(huì)怎樣?

　　當(dāng)增大火花塞間隙能夠提高點(diǎn)火能力且可以節(jié)油，所以駕駛員把間隙調(diào)的偏大。但經(jīng)長(zhǎng)期使用火花塞電極損耗，使間隙過(guò)大。這樣，在冷車啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火系稍有故障火花塞就不能跳火引燃混合氣。

　　下面，我們就來(lái)看看如何調(diào)整火花塞間隙。

　　火花塞間隙過(guò)大會(huì)怎樣?

　　有一些車輛在前一天使用中技術(shù)狀況良好，但停了一天后卻啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)。檢查啟動(dòng)裝置無(wú)故障，分缸高壓火正常，化有器喉管處有汽油，正時(shí)也未錯(cuò) 亂。不踩油門，常有發(fā)動(dòng)的征狀;踩下油門啟動(dòng)，反而連發(fā)動(dòng)的征狀也沒(méi)了。拆下火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)電極間隙偏大。調(diào)整電極間隙后，就能順利啟動(dòng)了。

　　由于適當(dāng)增大火花塞間隙能夠提高點(diǎn)火能力且可以節(jié)油，所以駕駛員把間隙調(diào)的偏大。但經(jīng)長(zhǎng)期使用火花塞電極損耗，使間隙過(guò)大。這樣，在冷車啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火系稍 有故障火花塞就不能跳火引燃混合氣。至于不踩油門會(huì)有發(fā)動(dòng)征狀，那是因?yàn)楣?jié)氣門開度小，汽缸進(jìn)氣量小，混合氣較稀，跳火容易所致。

　　總之，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明：不踩油門有啟動(dòng)征狀，踏油門無(wú)啟動(dòng)征狀，是火花塞間隙偏大的故障表現(xiàn)。

　　如何調(diào)整火花塞間隙?

　　更換火花塞遇上的難題：新舊火花塞間隙不一樣

　　買回來(lái)新火花塞的螺紋長(zhǎng)度和熱值都與舊火花塞一致，但是火花塞的電極間隙差距則比較大。舊火花塞的電極間隙為1.0mm，而新火花塞的電極間隙只有0.75mm。這0.25mm的差距足以讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性特性產(chǎn)生巨大的不同。電極間隙過(guò)大，會(huì)使電弧長(zhǎng)度變大，但能量減弱，從而會(huì)造成氣缸失火;相反電極間隙過(guò)小，會(huì)使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不完全，增加油耗。

　　安裝火花塞前的首要任務(wù)就是調(diào)整火花塞的電極間隙，在此我們僅討論單極火花塞的間隙調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)，調(diào)整火花塞間隙需要一把大的一字螺絲刀以及厚薄規(guī)。但 厚薄規(guī)這東西不是誰(shuí)都有的，我們可以用各種銀行卡片來(lái)代替。做法如下：把各種卡片往舊的火花塞電極間塞進(jìn)去，剛好能塞進(jìn)去(帶點(diǎn)阻力)的卡片就是我們要的 標(biāo)準(zhǔn)卡片。

　　標(biāo)準(zhǔn)卡片的厚度就是合適的火花塞間隙，我們把標(biāo)準(zhǔn)卡片往新的火花塞電極間塞進(jìn)去。塞不進(jìn)去的就需要用一字螺絲刀把側(cè)電極撬開一些再測(cè)量;如果輕易塞進(jìn)去了則需要把側(cè)電極敲回去一點(diǎn)。

　　以上方法僅僅適用于使用里程不長(zhǎng)的火花塞?；鸹ㄈ褂美锍梯^長(zhǎng)的話，火花塞間隙會(huì)增大，因而就不能成為我們的標(biāo)準(zhǔn)參照物。此時(shí)，必須根據(jù)車輛說(shuō)明書的火花塞間隙參數(shù)，使用厚薄規(guī)以及螺絲刀來(lái)調(diào)整火花塞間隙。

　　以上就是關(guān)于火花塞間隙過(guò)大會(huì)怎樣，如何調(diào)整火花塞間隙的介紹，希望對(duì)您有所幫助!