易損件是什么 汽車易損件更換速查指南(2)

　　輪胎：輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達(dá)到行駛里程，為安全起見，也要更換。

　　當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換。

　　輪胎就好比車子的鞋，經(jīng)常走路肯定費(fèi)鞋，是損耗較大的必?fù)p部件之一。輪胎的側(cè)面最為薄弱，也是最容易發(fā)生爆胎的位置，正面雖然有鋼絲線的保護(hù)，但也不要輕視對(duì)它的檢查。

　　保養(yǎng)小技巧：輪胎必須從6個(gè)方面進(jìn)行檢查

　　1、檢查全車輪胎的胎側(cè)是否完好;

　　2、檢查全車輪胎的胎冠是否有扎傷;

　　3、檢查全車輪胎的花紋磨損情況;

　　4、檢查全車輪胎的氣壓是否正常;

　　5、檢查全車輪胎及其氣門嘴老化情況;

　　6、檢查全車四輪定位情況。

　　輪胎的更換周期建議3萬～4萬公里就要更換，當(dāng)然因駕駛習(xí)慣不同，經(jīng)常走的路面不同，更換的周期相對(duì)也會(huì)發(fā)生變化。2萬公里車主最好做一次四輪定位，校正四輪數(shù)據(jù)，保證輪胎的正常使用，防止偏磨。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，很容易造成輪胎偏磨，降低輪胎壽命，當(dāng)輪胎花紋低于1毫米時(shí)，車主必須立即更換輪胎。

　　正常境況下輪胎的氣壓應(yīng)保持在2.3Kpa～2.5Kpa之間，一般前2.3Kpa后2.5Kpa為宜。胎壓過低，輪胎偏軟與地面接觸面積過大，行駛阻力就大油耗也就大了。輪胎與地面接觸的部分變形大，時(shí)間長(zhǎng)了容易使輪胎橡膠及里面的簾布產(chǎn)生疲勞，影響輪胎使用壽命;接地面加大，當(dāng)路面有鐵釘、玻璃碴子時(shí)，扎胎的可能大大增加，剎車性能降低。胎壓過高車輛顛簸，乘坐舒適性降低;與路面接觸面積小，抓地力下降;在夏天或者高速行駛時(shí)易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

　　前剎車片：制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。

　　后剎車片：如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。

　　正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

　　更換完剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

　　雨刮片：對(duì)于雨刮片的更換，并沒有固定周期。雨刮片至少要一年更換一次。

　　蓄電池：它是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。