備胎雖不常用也要保養(yǎng) 備胎維護常識介紹

　　備胎維護常識有哪些?

　　一般轎車都會備有一個備用輪胎，其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續(xù)行輪胎等等形式的備胎。

　　很多車主經(jīng)常保養(yǎng)車子卻忽略了備胎的保養(yǎng)。備胎雖不常用也要保養(yǎng)。

　　定期檢測有無磨損

　　通常情況下，車主在日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，不少車主的備胎形同虛設，難以在關鍵時刻派上用場。事實上，備胎的作用至關重要，特別是高速遠距離駕駛。

　　一般來說，對于備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。

　　使用時應調整胎壓

　　需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.0到2.5之間，而備胎是2.5到3.0之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調節(jié)氣壓，因此換了備胎之后，應找專業(yè)人士調節(jié)氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。

　　另外，備胎不應替代正胎長時間使用，由于備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。

　　應定期更換

　　不少車主往往會遇到這樣一種情況：愛車在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。這主要是因為輪胎屬于橡膠制品，存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。

　　同時，由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。因此，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

　　小貼士：如何更換備胎?

　　1、用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有脫離地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。

　　2、把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來。

　　3、裝上備胎，按著對角線的次序，分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。

　　4、把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結束。