新車磨合誤區(qū)有哪些 拉高速并不等于開快車(2)

　　合理添加、使用油料

　　誤區(qū)：加高標(biāo)號(hào)油;等油表燈亮再去加油

　　正解：按說明書要求加油;避免燈亮加油

　　按照汽車說明書上的要求，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來選擇燃油的標(biāo)號(hào)，要與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相匹。盡量不要等油燈亮了再加油。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

　　通常，壓縮比低于7.5可使用90號(hào)汽油，壓縮比在7.5～8.0應(yīng)選用90或93號(hào)汽油;壓縮比在8.0～10.0應(yīng)選93或95號(hào)汽油;壓縮比在10.0以上的應(yīng)選用97號(hào)汽油。具體到每一款車，還要考慮到一些實(shí)際情況，以說明書為標(biāo)準(zhǔn)是最準(zhǔn)確的。

　　熱車時(shí)間過長對(duì)車輛有損害

　　誤區(qū)：著車后，水溫正常才能開走

　　正解：轉(zhuǎn)速穩(wěn)定即可行車

　　著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的?？s短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。

　　“拉高速”實(shí)際是拉高轉(zhuǎn)速

　　誤區(qū)：拉高速=開快車

　　正解：檔位的轉(zhuǎn)速維持在一定的高范圍區(qū)間

　　很多朋友都知道新車出了磨合期之后要去拉高速，經(jīng)常聽到身邊有朋友咨詢，“咱們附近能不能找到一條攝像頭少的高速，我要去拉拉車!”聽到這些話我就非常的疑惑，難道“拉高速”真的是要跑多快嗎?!

　　真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速維持在3000-4000范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)檔位保持一段時(shí)間，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。

　　總結(jié)：新手配搭新車的組合是我們?cè)诼飞闲旭偨?jīng)常見到的，其實(shí)在車輛磨合階段的一些駕車、用車的正確習(xí)慣都是為了車輛以后更好的為我們服務(wù)。很多朋友有時(shí)候會(huì)抱怨自己的車開起來太肉，油耗太高。我們不否認(rèn)車與車本身存在一定的差異，但是磨合期的用車習(xí)慣也會(huì)對(duì)車輛的性能起到一定的效果。有付出就會(huì)有回報(bào)，這是成正比的。過分的緊張愛車或者大大咧咧毫不在乎的態(tài)度都是欠妥的，車是為人們服務(wù)的工具，合理的使用加適當(dāng)?shù)膼圩o(hù)足已，簡單的事情搞復(fù)雜了太累，復(fù)雜的事情變簡單了是貢獻(xiàn)。