發(fā)動(dòng)機(jī)積碳存留怎么辦 如何診斷氣門積碳(2)

　　或者說(shuō)，你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時(shí)車發(fā)抖，踩下油門時(shí)發(fā)卡，換電瓶后無(wú)怠速，那么你的汽車的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了。有了以上現(xiàn)象就應(yīng)該及時(shí)去專業(yè)維修店檢查。

　　老汪介紹，日韓系車型大概30000KM左右應(yīng)該清除一次，因?yàn)槿枕n系車型多數(shù)為低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，看重較低轉(zhuǎn)速行車，積碳對(duì)引擎的動(dòng)力及油耗影響相對(duì)小。相反，歐美系車型大概20000KM左右就應(yīng)該要清除一次，歐美系車型多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速引擎，達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速行車，但中高轉(zhuǎn)速必先經(jīng)過(guò)低轉(zhuǎn)速，積碳對(duì)引擎的影響在低轉(zhuǎn)速加速時(shí)體現(xiàn)相對(duì)明顯。當(dāng)然了，這也視日常的行車習(xí)慣而定，不管什么車型，如果長(zhǎng)期跑高速，一般來(lái)說(shuō)積碳的可能就較小，長(zhǎng)期走堵車路線一般積碳的幾率就會(huì)很大。兩年左右到4S店檢查積碳問(wèn)題還是必不可少的。

　　如何處理

　　積碳不是好東西，如何徹底清除它呢?老汪介紹，一些修理廠已經(jīng)逐漸接受一種免拆清洗方法，這種方法在不損壞發(fā)動(dòng)機(jī)原始裝配條件下，給發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，從而幫助維修人員快速有效地解決一系列問(wèn)題，恢復(fù)原有的駕駛性能。省工省時(shí)，既減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高勞動(dòng)效率。由于是免拆清洗，需要借助免拆清洗設(shè)備和清洗液，那么清洗液的環(huán)保性、清洗設(shè)備和清洗液的匹配性、積碳的清洗原理如何，怎樣才能使積碳合理安全有效地排除，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生副作用，這才是一個(gè)修理廠在選擇積碳免拆清洗方法中需要考慮的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，視積碳程度不同，幾百元至上千元就可徹底解決清理積碳問(wèn)題。

　　如何預(yù)防

　　那么又如何有效預(yù)防積碳呢?一是加注高質(zhì)量的汽油和用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。必須提醒的是，一定要用大品牌優(yōu)質(zhì)的汽油清潔劑。二是不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。

　　怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。三是多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)速，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　最后是一定要定期保養(yǎng)，確保點(diǎn)火系統(tǒng)良好，電源充足，空氣格不堵塞。裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再熄火。