汽車保養(yǎng) 輪胎使用四大誤區(qū)

     汽車輪胎該怎樣保養(yǎng)？各位車友們會(huì)不會(huì)犯一些日常汽車輪胎保養(yǎng)的誤區(qū)呢？來(lái)看看下面的文章，有誤區(qū)的話，趕緊改過(guò)來(lái)：

    誤區(qū)一：輪胎氣壓越足越好

     現(xiàn)在的常用輪胎主要有兩種：低壓胎和真空胎。低壓胎含有內(nèi)胎，多用于普通汽車和摩托車;真空胎沒(méi)有內(nèi)胎，外胎兼起了內(nèi)胎的作用，多用于轎車和輕型車。真空胎是法國(guó)米其林輪胎公司在1959年發(fā)明的，都是子午線輪胎結(jié)構(gòu)，胎內(nèi)壁緊貼一層內(nèi)膜令車胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易聚熱，內(nèi)膜有一層密封自粘層，輪胎受到釘予或尖銳物穿破后不易立即泄完氣可使汽車?yán)^續(xù)行駛一段距離許多車主都有類似的經(jīng)驗(yàn)，即輪胎氣壓不足時(shí)，明顯感覺(jué)車開(kāi)不動(dòng)，會(huì)不自覺(jué)地加大油門，從而增加油耗。于是，這些車主認(rèn)為，輪胎氣壓越高越好。

     專家分析：當(dāng)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，胎面中間部分磨損加劇，不僅降低輪胎使用壽命，而且影響輪胎抓地性能。對(duì)充氣胎而講，只要在冷卻情況下把輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓(即汽車制造商所要求的氣壓數(shù)值)，使用數(shù)月都沒(méi)有問(wèn)題。

     誤區(qū)二：溫度升高后放氣降壓

     輪胎在裝車使用后，隨著熱量上升，輪胎溫度會(huì)升高，這就會(huì)使輪胎的充氣壓力比輪胎冷卻情況下增大。有人擔(dān)心輪胎氣壓增大會(huì)出現(xiàn)爆胎，自己放氣減壓。

     專家分析：在駕駛了一段時(shí)間后輪胎溫度是不會(huì)繼續(xù)升高的，因此氣壓也就不會(huì)繼續(xù)增大。如果害怕氣壓增大出現(xiàn)爆胎風(fēng)險(xiǎn)而故意放氣降壓的話，會(huì)造成輪胎在行駛中的胎體變形增大，反而增加了油耗，影響輪胎壽命。

     在選擇輪胎的時(shí)候，還要注意，千萬(wàn)不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說(shuō)把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。專業(yè)的師傅則是通過(guò)輪胎上的那些標(biāo)志來(lái)鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號(hào)和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)

     誤區(qū)三：聽(tīng)說(shuō)寬胎好就換寬胎

     有些車主聽(tīng)人說(shuō)，輪胎越寬越好，外出旅游換寬胎能獲得更安全的駕駛。

     專家分析：這需要根據(jù)自己的駕駛愛(ài)好和使用條件來(lái)決定。對(duì)于喜愛(ài)體驗(yàn)高速運(yùn)動(dòng)操控性的車主來(lái)講，值得使用寬胎，而對(duì)于大部分的自駕游車主來(lái)講，還是比較關(guān)注油耗和駕駛舒適性的，因此建議不要使用寬胎而是使用有一定胎側(cè)高度的舒適型輪胎。

     國(guó)外轎車輪胎的發(fā)展潮流是越來(lái)越多地使用大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎。而目前國(guó)產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。

     誤區(qū)四：為獲得駕駛安全，特意將花紋溝深的輪胎或新胎放在前軸，花紋淺的輪胎放在后軸

     有些駕駛者認(rèn)為，前輪是驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪，為了駕駛安全故將新輪胎或磨損比較少的輪胎放在前軸，磨損比較多的輪胎放在后軸。

      專家分析：將磨損比較多的輪胎放在車輛后軸會(huì)大大增加雨天行車車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槟p較多的輪胎排水能力比較弱，一旦出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度可能發(fā)生交通事故。

     橫向花紋橫向花紋共同特點(diǎn)是胎面橫向連續(xù)，縱向斷開(kāi)，因而胎面橫向剛度大，而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出縱強(qiáng)而橫弱，汽車以較高速度轉(zhuǎn)向時(shí)，容易側(cè)滑;輪胎滾動(dòng)阻力也比較大，胎面磨損比較嚴(yán)重。這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。

     縱橫兼有花紋

     這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。這樣一來(lái)，臺(tái)面的縱橫抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應(yīng)能力強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣泛，它既適用于不同的硬路面，也適宜和于轎車和貨車。