作者: ealib 2013-03-19 14:30 [查查吧]:uabf.cn
10萬左右電動(dòng)助力車選購 節(jié)油更省力。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車漸漸成為我們生活中不可或缺的一部分。即使是幾大城市打出了搖號(hào)、拍賣等各種限購政策,依然擋不住人們對(duì)汽車的熱情。通常人們選車,首先看的必然是動(dòng)力總成,因?yàn)樗鼪Q定了汽車的操縱性能和安全性能。在油價(jià)飛漲的今天,油耗和經(jīng)濟(jì)能力也成為消費(fèi)者非常關(guān)注的性能。然而對(duì)于10萬元左右的緊湊車型來說,能在每一項(xiàng)上都符合每個(gè)消費(fèi)者的審美,那幾乎是不可能的,要知道“魚與熊掌不可兼得”!而當(dāng)消費(fèi)者“費(fèi)盡心機(jī),絞盡腦汁”做出選擇時(shí),往往忽略了一些細(xì)節(jié)的地方。今天我們就節(jié)油和省力方面,來探討探討到底我們?cè)撊绾芜x車。
電動(dòng)助力簡稱EPS,不熟悉的消費(fèi)者極為容易和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)搞混淆,它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。目前已經(jīng)有越來越多的車型配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),相比傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有著易操作的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向更加容易,這對(duì)于女性駕駛者來說也更加容易駕駛,最重要的是相比普通機(jī)械助力更省油。
10萬左右電動(dòng)助力車選購:榮威350
參考價(jià)位:8.88萬-12.87萬元
推薦車型:2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
官方油耗:7.3
優(yōu)點(diǎn):全系電動(dòng)助力;外觀動(dòng)感大氣;內(nèi)飾簡潔實(shí)用;配置豐富實(shí)用,科技感較強(qiáng);空間大
2012年底2013款榮威350已經(jīng)量產(chǎn)上市,在外形方面2013款榮威350進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí),整體風(fēng)格也更加偏向年輕化設(shè)計(jì)。此次榮威350采用的依然是電子助力類型,低速時(shí)方向手感較輕,速度提升到60Km/h以后,其手感逐步加重,到 120Km/h時(shí)握在手中的方向盤便沉重不少,駕駛者一些小小的動(dòng)作根本不會(huì)導(dǎo)致方向發(fā)生改變,這樣一來也就更安心。下面我們就近距離的來觀察一下2013版榮威350。
外觀方面:整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng),更加符合年輕人的審美
上海汽車明確表示,榮威350主要是針對(duì)熱愛生活的年輕人們的一款家用轎車,當(dāng)然也是一款適合中國三口之家代步出行的城市轎車。采用運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格是當(dāng)下的主流,很多新上市車型對(duì)其趨之若鶩,而針對(duì)熱愛生活的年輕人的榮威350更不能例外。
2013版榮威350尺寸依然是長寬高4521/1788/1492mm。采用了FLYING-V品牌基因,同時(shí)并沒有擯棄N1的樣式,車頭看起來更加飽滿舒暢。中網(wǎng)外部使用鍍鉻件,使得中網(wǎng)看起來更加的大方、時(shí)尚。保險(xiǎn)杠單條橫梁與中網(wǎng)的翼展一起組成前臉的橫向視覺,可以看到下進(jìn)氣并無網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此行駛狀態(tài)下空氣可以直接吹入水箱,降低水箱溫度。
“獵鷹眼前大燈”造型犀利,是前臉部分最有吸引力的元素,在鍍鉻燈眉的襯托下,榮威350的眼神顯得更加敏銳。車身側(cè)面相對(duì)于上一代車型沒有任何變化。
榮威350尾部同樣沒有進(jìn)行升級(jí)改變,依舊是一副頓時(shí)硬朗的摸樣。經(jīng)由腰線與車身貫通自然,微微上翹的“臀部”性感又不失莊重厚重的設(shè)計(jì)安全感油然而生。造型別致的紅色尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡潔,看上去很舒服。
內(nèi)飾、空間方面:
榮威350有全黑色和淺色兩種內(nèi)飾配色方案可供選擇,上黑下米色內(nèi)飾顯得居家氛圍更加濃重一點(diǎn),而純黑色內(nèi)飾顯然更加適合榮威350數(shù)字化轎車的定位。
三幅式方向盤讓運(yùn)動(dòng)感油然而生,方向盤上集成的多個(gè)按鈕,可以在駕駛時(shí)手不離方向盤進(jìn)行各種操作。白色背光的儀表盤亮度可以四度調(diào)節(jié),行車信息的顯示則提供數(shù)字顯示,如行駛速度、水溫、續(xù)航里程等,讀取比較直觀。
inkaNet系統(tǒng)的全部功能都通過中控臺(tái)上的液晶屏顯示出來,液晶屏提升了整體的科技感,而榮威打造的車載3G概念給予液晶屏更多功能,中央旋鈕同時(shí)是溫度調(diào)節(jié)的按鈕。低配車型配備了手動(dòng)空調(diào),而高配車型則是Climate-Tech自動(dòng)恒溫空調(diào),豎狀和圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配的很和諧。
榮威350的長寬高為4521x1788x1492毫米,其2650毫米的超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車中無出其右,身高超過一米八的大個(gè)子,在榮威350中的前排及后排仍然能夠舒展自如。遍及車內(nèi)的20多處儲(chǔ)物及便利取物裝置,彰顯“以人為本、實(shí)用為先”的空間設(shè)計(jì)理念,歸根結(jié)底,成熟、得體、可靠的設(shè)計(jì)取向超越了日系車型引以為傲的貼心設(shè)計(jì)。
榮威350的前排有著較高的舒適性。前排座椅六向調(diào)節(jié),除了前后調(diào)整坐墊和靠背,高配車型還可以手動(dòng)調(diào)整腰部支撐。而擁有2650mm的軸距使得榮威350前后排空間充足,這在同級(jí)別車中的突出優(yōu)勢(shì)。同時(shí)榮威350的Cube式設(shè)計(jì)使得它的行李箱容量高達(dá)458L,底部平整的行李廂、有不錯(cuò)的進(jìn)深,并且開口很大,厚實(shí)的隔音棉可以有效阻隔噪聲傳遞轎艙內(nèi)。
動(dòng)力方面,2013款榮威350與2012款一樣,沒有改變,也沒有像之前的預(yù)測(cè)使用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款上次自主研發(fā)的1.5L VCT發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩,它可以提供80 kW的最大功率和135 N•m的最大扭矩,不過這一峰值扭矩的出現(xiàn)時(shí)機(jī)在較晚的4 500 r/min,實(shí)際駕駛中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備需要發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速來激發(fā),低轉(zhuǎn)速下的榮威350的加速表現(xiàn)會(huì)像外形一樣優(yōu)雅而平和,。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的Bi-Thermostat獨(dú)立雙衛(wèi)分層冷卻系統(tǒng),可以大幅縮短暖機(jī)時(shí)間,從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和減少油耗的目的。變速箱依舊是搭載了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)。
作為面向年輕消費(fèi)者的家用轎車,榮威350的底盤懸架似乎硬朗一些,雖然舒適性乏善可陳,但卻能夠與厚重的方向盤一同賦予駕駛者更多的駕駛樂趣和信心,平心而論,榮威350的方向盤手感還不錯(cuò)。
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