動車高價盒飯騙了多少人 消費者稱價格欺詐(2)

[上鐵回應] 若低價盒飯賣完 將在沿途車站補貨

關上海鐵路局黨委宣傳部發(fā)來獨家官方回應。他們來信表示， 目前列車上有各種價位的快餐盒飯，旅客可以自行選擇。有時由于旅客較多，會發(fā)生低價位盒飯售完的情況，這時，他們會及時聯(lián)系前方車站補貨，盡力滿足旅客需求。他們將根據(jù)銷售情況，動態(tài)調整數(shù)量和品種，近期他們將加大15元左右盒飯的供應量，以滿足不同層次旅客的需求。

昨天20時，上海鐵路局餐車的承包商上海華鐵旅客服務有限公司總經(jīng)理趙麗建也特意從上海趕到寧波來到金報向記者解釋最近的整改措施。趙麗建表示，因為每天盒飯的供應量都是不同的，所以在數(shù)量上比較難控制，如果發(fā)生了低價盒飯斷供的情況，他們會在沿途增加低價盒飯供應，他們目前已經(jīng)增加了溫州、衢州車站的供應，最大限度保證不斷供。

記者發(fā)現(xiàn)鐵道部向社會公布《動車組列車服務質量標準(暫行)》，要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供，但從實際情況來看，要完全保證不斷供還是存在一定的難度，不過有關部門也正在往這個方向去努力，已經(jīng)表好了態(tài)，我們記者也會繼續(xù)走上春運的火車，實地驗證低價盒飯供應情況。

[網(wǎng)友建議]

1.該學習飛機 實行餐飲免費

寧波的馮女士向記者表示，鐵路動車票價堪比飛機票，應該學習飛機餐飲免費。

她今年1月17日從寧波飛往廈門旅游，機票是90元，機場建設費50元，燃油附加費130元，總票價是270元。而1月22日她從廈門返回寧波的時候，動車車票一等座是289元?；疖嚻币呀?jīng)貴過了飛機票，但飛機上基本上都有免費的機餐提供，根本不需要擔心要花錢或者高價買餐，而服務態(tài)度航空公司也比火車的好。

她一直很疑惑，為什么動車在價格上向飛機看齊，但是服務遠遠達不到。所以說歸根到底，問題就出在我國的鐵路運輸是壟斷經(jīng)營，而航空公司是國營、民營都有，有競爭了對咱們老百姓就有福利，價格優(yōu)惠不說，服務態(tài)度還很真誠呢。收那么高的票價，相應地就應該提供免費的餐飲服務，根本就不需要討論什么價位盒飯合適了。

2.不同價位盒飯 數(shù)量、比例應公示

網(wǎng)友“Steven zhang”表示，火車交通本身就是中國政府民生工程，高價盒飯的現(xiàn)象一直都是存在的，只不過春運才被大家討論注意，希望這次討論是它的終結。

如果硬性規(guī)定盒飯統(tǒng)一多少錢也不切實際，針對高價盒飯現(xiàn)象，他認為國家應向鐵道部制定硬性規(guī)定，比如套餐有6種價位：10元、15元、20元、25元、30元、40元，每種盒飯的攜帶比例按實際銷售情況作出硬性指標。比如10元的比例在30%，15元的比例在30%，20元的在20%，25元的占到10%，30元的和40元各占5%。只有達到一定比例才能夠滿足各個階層群眾的需求。