深圳自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的鄒卓鋼會(huì)長(zhǎng)講起他的綠道體驗(yàn)則專業(yè)味十足：“路邊最好能有護(hù)欄，路不平?jīng)]問題，但最怕路上有沙子，容易滑倒。騎車道最好是單向，不要用光滑的大理石材料。”鄒卓鋼表示，他已經(jīng)體驗(yàn)了部分綠道，龍崗這里還是第一次，能把“二線關(guān)”用綠道網(wǎng)連貫起來，讓人們騎行健步，那就太好了。

　　騎行運(yùn)動(dòng)從娃娃抓起

　　小騎手英姿颯爽。

　　在參加騎行的隊(duì)伍里，記者碰到“現(xiàn)代騎士”的牽頭人李瓏，她今天特地帶自己10歲的兒子來騎車。“現(xiàn)代騎士”是個(gè)類似車友會(huì)的組織，成員都是在一家自行車店買車的車主，業(yè)余時(shí)間就組織在一起去騎車。

　　李瓏的兒子虎頭虎腦，看上去聰明伶俐，據(jù)說上周剛剛和大家騎過梅林二線關(guān)的綠道——這是他因?yàn)榭荚嚦煽?jī)好而得到的獎(jiǎng)勵(lì)。雖然上坡時(shí)需要爸爸幫助推車，小家伙對(duì)二線關(guān)綠道還是評(píng)價(jià)很高，說沒有想到深圳有這么美的風(fēng)景。

　　李瓏經(jīng)常在深圳騎行，常走的路線是南頭-深南路-北環(huán)大道-梅林-西麗-沙河西路-南頭。“綠道對(duì)我們自行車愛好者絕對(duì)是好事情。孩子的成長(zhǎng)不能離開運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的習(xí)慣是越小培養(yǎng)越好。希望綠道早日建好，為我們下一代的健康生活提供更多選擇。”李瓏一邊看著孩子，一邊提高了音量。

　　公明中英文學(xué)校學(xué)生張毅明個(gè)子不高，也由爸媽帶來體驗(yàn)綠道。小毅明看上去沒有10歲的同齡人高大，騎在只比他矮一個(gè)頭的單車?yán)锔秋@得趣致可愛。小毅明媽媽說，她從孩子3歲就開始培養(yǎng)他騎單車，現(xiàn)在騎的已經(jīng)是他的第三輛車了。因?yàn)槭堑谝淮蝸眚T綠道，小家伙特別興奮。

　　看到記者感興趣，小毅明來勁了，騎著車圍著記者兜了七八圈，引來旁觀者的喝彩。他穿著橙色騎行服，腰一彎，呼啦就連人帶車鉆進(jìn)了綠陰遮蔽的柏油小道里，給路旁和他差不多大的男孩留下令人艷羨的背影。

　“集裝箱自述”背后的故事

　　退役集裝箱變身大運(yùn)驛站，體現(xiàn)低碳環(huán)保理念。

　　“我是1996年出生在深圳，歷經(jīng)十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我光榮退役了。雖然我這些年來去過世界上好多國(guó)家，但是還是覺得家鄉(xiāng)最好，現(xiàn)在留下來在綠道的建設(shè)中發(fā)揮余熱。要知道以前，我的兄弟們退役后不是漂流在海外，就是被當(dāng)成廢鐵處理。現(xiàn)在可好了，經(jīng)過改造的我煥然一新，不僅繼續(xù)為大家服務(wù)，而且還幫國(guó)家節(jié)省了不少鋼材，為低碳環(huán)保出了一把力呢!”

　　綠道大運(yùn)公園里的一個(gè)集裝箱改造的驛站里，一進(jìn)門就可以看到這樣一段親切生動(dòng)的“集裝箱自述”。你猜得到作者是誰嗎?這段話的創(chuàng)意者就是市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂銳鋒。正是他倡議在綠道建設(shè)中循環(huán)使用廢舊集裝箱，體現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)、低碳環(huán)保的主題。

　　深圳作為全球吞吐量第四大港口，集裝箱也可以說是深圳“特產(chǎn)”之一。從藝術(shù)角度來說，將廢舊集裝箱改造成深圳的綠道驛站，也是頗有地方特色的創(chuàng)意。

　　市人居委規(guī)劃處朱博士介紹說，綠道建成后，集裝箱驛站內(nèi)將設(shè)置游客休閑區(qū)、飲料食品售賣點(diǎn)等。昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，驛站內(nèi)布置成了綠道圖片展，介紹綠道的規(guī)劃、設(shè)施、風(fēng)光等，將永久性成為驛站的內(nèi)飾布景圖片。

　　龍崗市民：

　　做深圳人

　　真有福氣!

　　市民朱曄在龍崗已經(jīng)工作生活了十幾年，聽到體驗(yàn)活動(dòng)的消息后，他帶著老婆和一歲半的孩子、還有孩子的外公外婆一大家子人來到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。“這個(gè)活動(dòng)搞得很好。”聽到記者采訪，來自河南南陽(yáng)的外公和外婆先講起來，“我們經(jīng)常來這里走走看看玩玩，變化太大了，大運(yùn)會(huì)申辦成功以來，可以說每個(gè)月來都有很大的變化。這個(gè)綠道繞著山，又有水，真是漂亮，做深圳人真是有福氣。”

　　朱曄兩口子表示，這里已經(jīng)成了他們家經(jīng)常休閑玩樂的地方，“就在家門口嘛，方便，而且政府不斷完善各項(xiàng)便民設(shè)施，讓我們玩得開心、順心、放心。”他們希望多在有樹陰的地方設(shè)些桌椅，方便休息。

　　單車暢游珠三角 吃喝住行不用愁 美景一路入眼簾

　　深圳5年將建2000公里綠道網(wǎng)

　　昨日，市民上神仙嶺體驗(yàn)綠道暢行。

　　2號(hào)區(qū)域綠道主線從東莞大嶺山森林公園進(jìn)入深圳羅田森林公園，貫穿深圳東西，經(jīng)過寶安區(qū)、南山區(qū)、福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)和龍崗區(qū)，至排牙山與惠州對(duì)接;支線從仙湖植物園至大運(yùn)公園。5號(hào)區(qū)域綠道從東莞大屏障森林公園進(jìn)入深圳光明森林公園，向南延伸至銀湖森林公園與2號(hào)區(qū)域綠道對(duì)接。

　　今年1月召開的廣東省委十屆六次全會(huì)上，省委省政府播放一部電視短片：《綠道——建設(shè)宜居城鄉(xiāng)的希望之路》。這部電視短片向貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、快速推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的廣東人民提出一個(gè)全新的名詞：綠道。這部電視短片向現(xiàn)代都市人描繪了一幅美好的生活畫卷：一個(gè)城市不管地有多大、建筑多密、人口眾多，只要騎上自行車或步行，都可以無障礙穿越，沿途呼吸新鮮的空氣，欣賞田野山林的野趣，享受休閑的出游快樂。