廣州至西安高鐵或國慶前后開通 全程只需8個多小時
9月11日開始,鐵路部門在西安北至廣州南站間進行動車組空載拉通運行試驗,試驗動車組最高時速310公里。如果試驗順利,今年國慶節(jié)前后西安至廣州高鐵有望開行。
一般情況下,鐵路部門進行空載試驗是正式開通的前奏。西安至廣州高鐵開通后,西安至廣州只需8個多小時,比現(xiàn)在的26個小時縮短了一大半時間,與目前西安到北京的動車用時差不多。
據(jù)了解,目前石(家莊)武(漢)客專鄭武段正進行滿圖試驗,鄭州—武漢高鐵有望于“十一”前開通。石武客專鄭武段投入運行后,西安—鄭州—武漢—長沙—廣州將實現(xiàn)全線高鐵貫通。石武客專鄭武段開通后,西安—武漢、長沙,及鄭州—武漢、廣州都有可能開通高鐵。
目前鐵路部門對開行日期、開行計劃還未最后確定,按照目前情況看,可能是一天兩趟,此外,至廣州的高鐵也有可能延長至深圳。
西安—廣州高鐵里程大約為兩千多公里,中途可能??苦嵵?、武漢、長沙三站,按試驗速度估算,西安至廣州高鐵運行時間應(yīng)為8個多小時。
目前西安—鄭州高鐵二等座票價230元,西安至廣州高鐵二等座估計應(yīng)在920元左右,比目前西安至廣州硬臥票價430元左右要貴一倍多。
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