倒車入庫偏位如何修正方向 倒庫修正方向技巧

　　學(xué)過車的小伙伴可能都知道倒車入庫帶給我們的陰影，有時候自己就是照著方法倒的，但總是位子不對，壓線什么的，導(dǎo)致考試失敗，而在倒車時的點位并不是千篇一律，很多時候，需要自己去修正方向，那么，倒車入庫偏位如何修正方向呢?  倒庫修正方向技巧是什么呢?下面就騎起來看一看吧。

　　倒車入庫偏位如何修正方向 倒庫修正方向技巧

　　一、根據(jù)角度掌控距離

　　想把車從A點調(diào)到B點，要向B點打方向，根據(jù)兩點的距離角度，來掌控打方向的幅度，離得近，角度小，打方向就要幅度小;離得遠(yuǎn)，角度大，打方向就要幅度大。方向盤要靈活，隨時糾正，當(dāng)車快要到B點時，就要進行下一個動作，車是運動的，所以我的動作都要提前一點。如果等車到了B點，你再打方向，其實已經(jīng)晚了，早點可以糾正，打晚會于事無補的。

　　二、調(diào)整車身要注意前輪位置

　　在倒車入庫的時候，我們在后視鏡只能看到后輪，當(dāng)調(diào)整車身的時候，更重要的是前輪位置，前輪兩側(cè)沒有空間，是不能調(diào)整車身位置的，因為汽車是通過前輪轉(zhuǎn)彎，擺動車前部來改變整個車身方向的，后輪并不會轉(zhuǎn)彎。

倒車入庫偏位如何修正方向 倒庫修正方向技巧(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　三，方向盤邊看邊打

　　在不確定方向盤打多大幅度，才可以確保車身位移時，可以邊打邊看，大了回點，小了再打，我們以右倒車入庫的30 cm為例。

　　1，大于30 cm就回輪，等于回早了。回早了，出現(xiàn)的情況就是離右角太遠(yuǎn)，這時我們回輪的幅度要比原來小，離右角越遠(yuǎn)，回輪越小，目的是讓車輪靠近右角。

　　2，小于30 cm才回輪，等于回晚了?；赝砹?，出現(xiàn)的情況就是離右角太近，這時我們回輪的幅度要比原來大，避免壓角，離右角越近，回輪越大，目的是讓右車輪遠(yuǎn)離庫角。

　　在倒車入庫的考試中，最容易出錯的是在控制線方向打的過早或者過晚。打的太晚誰也挽救不了，我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)打的太早，按正常點位操作，也是很困難的，這時就需要我們提前調(diào)整方向，讓車回到原來軌跡上來。

　　在倒車入庫中，發(fā)現(xiàn)方向打早了，我們要及時往左打輪，切忌打得太多，容易造成矯枉過正，形成打晚的狀態(tài)。在倒車過程中，發(fā)現(xiàn)右后輪即將到正常軌跡上時，我們要再次回到右打死的狀態(tài)，再比如，車進庫后，發(fā)現(xiàn)車是斜的，如果前輪還在庫外，前輪兩側(cè)有足夠空間，可以進行大幅度調(diào)整。前輪即將進庫或者已經(jīng)進庫，打方向最好是90度，幅度太大，造成車前部左右擺動幅度大，容易造成前輪壓線。

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