倒車(chē)入庫(kù)怎么看角度 倒車(chē)入庫(kù)看角度技巧

　　倒車(chē)入庫(kù)是科目二比較難的一個(gè)項(xiàng)目，但是找好角度就會(huì)容易很多，那倒車(chē)入庫(kù)怎么看角度呢?下面一起來(lái)看看倒車(chē)入庫(kù)看角度技巧。

　　倒車(chē)入庫(kù)怎么看角度

　　1.擺車(chē)，車(chē)身距離庫(kù)邊1米，右邊后窗小三角，庫(kù)角在三角窗右邊起點(diǎn)。

　　2.掛倒檔，右打死，抬離合，走。

　　3.看車(chē)尾與庫(kù)角的距離，在逐漸接近30公分時(shí)迅速回方向，可以不回正，因?yàn)檫€要同時(shí)看另外一個(gè)點(diǎn)，就是門(mén)把手，繼續(xù)走，等門(mén)把手后前端一和庫(kù)角重合，或者即將重合，馬上再次右打死。

　　4.看左后視鏡，左邊邊線(xiàn)全部漏出來(lái)，迅速向左回正方向，離合不要松。

　　5，觀(guān)察左右后視鏡，看車(chē)尾，哪邊比較寬就往哪邊打一點(diǎn)方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同時(shí)再回過(guò)來(lái)。

　　6.看門(mén)把手，即將和底線(xiàn)重合，剎車(chē)。

倒車(chē)入庫(kù)怎么看角度

　　7.掛1檔，出去，頭伸高點(diǎn)，看左邊庫(kù)角地上的一段黃線(xiàn)，和肩膀齊平，迅速左打一圈+1/4圈，繼續(xù)走，車(chē)頭正，不用動(dòng)方向。剎車(chē)

　　8，掛倒檔，原路返回，不動(dòng)方向，不用看庫(kù)角距離，只要左邊門(mén)把手前端即將和庫(kù)角重合，左打死，等待車(chē)正回方向。修方向調(diào)整左右寬度。哪邊寬就往哪邊打一點(diǎn)，迅速回正。把手和底線(xiàn)即將重合，剎車(chē)、

　　9，掛1檔，看見(jiàn)黃線(xiàn)即將蓋住車(chē)頭，右打死，車(chē)正剎車(chē)，考試完畢。

　　上面介紹了倒車(chē)入庫(kù)怎么看角度的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看倒庫(kù)注意事項(xiàng)。

　　一、學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀(guān)察后視鏡，最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀(guān)察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線(xiàn)的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。

　　二、壓好車(chē)速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速，車(chē)快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車(chē)速極慢，但是又不會(huì)停車(chē)。

　　三、調(diào)整好車(chē)身與邊線(xiàn)的距離，在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線(xiàn)的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線(xiàn);距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。

　　四、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅，因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異，開(kāi)車(chē)時(shí)座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，而且影響很大;座椅的調(diào)整方法：上車(chē)后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤(pán)，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán);調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤(pán)的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個(gè)距離記住，這樣每次上車(chē)調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

　　五、會(huì)調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫(kù)方法因?yàn)闆](méi)有標(biāo)桿，所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀(guān)察地面的標(biāo)線(xiàn)，調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì)，因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀(guān)察。

　　六、 入庫(kù)后修整方向，車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)不平行，也就是車(chē)身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了;在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。

　　七、普桑車(chē)在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過(guò)程中不能停車(chē)，如果掉了倒檔那么就容易停車(chē)，自然會(huì)不合格;產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè)：一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;二是操作中停車(chē)后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題，當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí)，變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大，導(dǎo)致分離，這樣車(chē)就沒(méi)有了后退的動(dòng)力，后果就是停車(chē)，可是考試要求不允許中途停車(chē)。

　　倒車(chē)入庫(kù)的口訣

　　倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，

　　踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

　　看好右線(xiàn)調(diào)車(chē)身，左鏡豎縫沿右線(xiàn)。

　　前邊橫線(xiàn)齊肩停，掛上倒檔離合松。

　　左鏡蓋住橫線(xiàn)角，向右打死方向好。

　　看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線(xiàn)，夾角30回一圈，

　　等到車(chē)與線(xiàn)平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。

　　掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線(xiàn)左打足。

　　車(chē)頭蓋線(xiàn)車(chē)停好，方向不動(dòng)把車(chē)倒。

　　看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線(xiàn)，夾角30回一圈，

　　等到車(chē)與線(xiàn)平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。

　　掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線(xiàn)右打足。

　　車(chē)頭蓋線(xiàn)車(chē)停好，調(diào)正車(chē)身本領(lǐng)高。

　　以上就是關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)怎么看角度以及倒車(chē)入庫(kù)看角度技巧的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。