科目二怎么控制車(chē)速 科目二控制車(chē)速技巧

 　　科目二可謂是駕照考試路上的攔路虎，很多學(xué)員表示有一定的難度，其實(shí)導(dǎo)致科目不合格的大部分原因來(lái)源于車(chē)速過(guò)快，那科目二怎么控制車(chē)速呢?下面一起來(lái)看看科目二控制車(chē)速技巧。

　　科目二怎么控制車(chē)速

　　速控制常見(jiàn)問(wèn)題

　　1、鞋底過(guò)硬，無(wú)法感知離合器踏板的行程;

　　2、離合器踏板踩踏姿勢(shì)不正確，容易引起打滑;

　　3、車(chē)速失控時(shí)，易緊張，大踩大松離合器或踩著剎車(chē)行駛。

科目二怎么控制車(chē)速

　　如何練習(xí)踩離合

　　控制好車(chē)速是通過(guò)科目二的基礎(chǔ)，控制好離合器也就控制好了速度，所以說(shuō)能否控制好離合器對(duì)于通過(guò)科目二考試的影響是很大的。新手學(xué)車(chē)一般都是從練習(xí)前進(jìn)后退開(kāi)始，在練習(xí)當(dāng)中，通過(guò)觀察感受車(chē)速，找好踩離合的感覺(jué)，車(chē)速過(guò)慢的時(shí)候上抬一點(diǎn)，過(guò)快的話(huà)就下踩一點(diǎn)，練習(xí)中最好不踩剎車(chē)，完全靠踩離合器控制車(chē)的走和停。車(chē)速不是越慢越好，而是越穩(wěn)越好。

　　一定要把半聯(lián)動(dòng)掌握好，半聯(lián)動(dòng)可以簡(jiǎn)單的通過(guò)以下幾方面來(lái)進(jìn)行判斷：

　　(1)憑腳感。當(dāng)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所變化時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)離合踏板也會(huì)有種頂腳的感覺(jué)。

　　(2)車(chē)身抖動(dòng)。在達(dá)到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車(chē)身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，雙手?jǐn)R在方向盤(pán)上就能感覺(jué)的到。特別是半坡的時(shí)候，當(dāng)抬到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)時(shí)，車(chē)子會(huì)有一股向前沖的勁，這時(shí)候，保持住，稍稍帶上點(diǎn)油門(mén)，妥妥地起步。

　　(3)看轉(zhuǎn)速表。當(dāng)感覺(jué)轉(zhuǎn)速表明顯下降時(shí)，也可以判斷車(chē)子到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　踩離合的正確姿勢(shì)

　　腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用腳尖踩踏板或腳跟離地，會(huì)導(dǎo)致力量不夠。

　　踩離合是一直保持不動(dòng)嗎?

　　車(chē)子保持勻速，左腳踩離合器是隨時(shí)需要上下微調(diào)還是一直保持不動(dòng)?答案：不是一直保持不動(dòng)，而是隨時(shí)需要上下微調(diào)。因?yàn)槁窙r不是一成不變的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，有時(shí)需要轉(zhuǎn)彎，有時(shí)需要上坡，摩擦力是不均勻的，所以為了保持速度一定，你必須將腳置于半聯(lián)動(dòng)與空檔滑行的臨界值附近來(lái)回微調(diào)。

　　每次練習(xí)須有針對(duì)性

　　新手學(xué)車(chē)，不要想一口吃成胖子，每次練習(xí)前必須有計(jì)劃，完成什么任務(wù)，解決什么問(wèn)題，練完后要總結(jié)，做得好的要鞏固，哪些地方有問(wèn)題需要解決。