駕考時怎么打方向盤 方向盤的正確打法

作者: 夏爭吾  2017-02-09 16:26 [查查吧]:uabf.cn

   學(xué)會大方向盤是駕考的第一步,也是駕駛安全的保障。那駕考時怎么打方向盤呢?下面一起來看看方向盤的正確打法。

  駕考時怎么打方向盤

  握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈"9點1刻"位置握緊方向盤

  在轉(zhuǎn)動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉(zhuǎn)動180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重復(fù)這一動作即可,這就是所謂的"整把打輪"。

  方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的

  如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向,很可能就會忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈,導(dǎo)致不知道要回多少。另外,這樣"整把轉(zhuǎn)向"的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位,并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點一點地"搗輪",新手最容易犯這種毛病。

駕考時怎么打方向盤

駕考時怎么打方向盤

  為什么要雙手握緊呢?

  因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放松,在緊急情況下,方向盤脫手是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學(xué)過幾何的人都知道,3點支撐是最穩(wěn)定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以,開車時一只手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。

  少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水溝,先用連綿制動法控制車速,當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時,踩下離合器踏板,松開制動器踏板,把方向 往左稍許打一點,利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝,而后快速回正方向加油慢慢上溝,這樣使兩輪一前一后斜角滑溝,減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

  慢慢打回法此法用于S形彎路,這種彎路如采取猛打快回,乘客必有東搖西擺的感覺,因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口,再漸漸靠 右邊,當(dāng)車進入第一個S頭彎當(dāng)中時,方向盤慢慢左打,然后即刻往右回來少許,再慢慢向左復(fù)原行正中線,而后再靠右進入第二個S頭彎,這樣反復(fù)進行操作。這種打法的特點是:轉(zhuǎn)彎弧度減小,離心力所產(chǎn)生的慣性降低。

  上面介紹了駕考時怎么打方向盤的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看方向盤打法口訣。

  方向盤打法口訣

  左手握在九、十點,

  右手握在三、四點,

  拇指放在內(nèi)上側(cè),

  嚴禁猛推和猛拉。

  左手為主右為輔,

  左右打盤角度同。

  彎前松油帶輕剎,

  彎中回盤再加油。

  眼看遠方顧近處,

  預(yù)見性可保安全。

  以上就是關(guān)于駕考時怎么打方向盤以及方向盤的正確打法的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。

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