科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死

 　　科目二直角轉(zhuǎn)彎在很多人看來是一項很簡單易操作的考試項目，但是有很多人卻因為大意掛科了，那科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死

　　一、打死

　　1、轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備：提前靠近道路的外側(cè)邊線行駛。

　　2、轉(zhuǎn)彎時機：保險杠與內(nèi)直角平行對齊時。

　　3、打法：

　　(1)打死方向：一次性完成，打到底，至極限位置，感覺到“咚”的聲音，打3圈多一點。

科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死

　　(2)手不離把、連搓3圈，同步倒手連拉3次：先“搓”一把方向(往哪轉(zhuǎn)就往哪邊搓)，另一只手倒手拉(往哪邊轉(zhuǎn)就往哪邊拉)，“搓”的手繼續(xù)“搓”并始終不離方向盤，轉(zhuǎn)3圈;此時，再搓、拉一點就要聽到“咚”聲音，便可隨即穩(wěn)住方向盤，并調(diào)整好手勢。

　　感覺能使上勁、用上力的地方，都在手觸方向盤的上升期和上半?yún)^(qū)。在4點至8點的位置時，“搓”是用不上力的，此時應(yīng)以拉為主、以“搓”為輔。

　　二、回正

　　1、時機：車身即將擺正時。

　　2、回法：單手搓輪，連搓三圈，往哪拐的就用哪邊的手搓。

　　上面介紹了科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看讓直角轉(zhuǎn)彎更簡單的小竅門。

　　一、控制車輛行駛速度

　　控制好車輛的速度是通過科目二每一個項目的前提和基礎(chǔ)，當(dāng)然也包括直角轉(zhuǎn)彎?？荚囘^程中車速過快或者車速過慢都容易導(dǎo)致不合格。車速過快就不容易看準(zhǔn)點和影響對打準(zhǔn)方向時機的判斷，造成手忙腳亂，就容易導(dǎo)致考試失敗。

　　二、盡量靠左線行駛

　　靠左線行駛是直角轉(zhuǎn)彎合格不可缺少的條件(這里針對的是右轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎請靠右線行駛)。車輛剛進入直角時建議靠左線行駛，距離左線30厘米左右的距離即可。如果太靠近右線的話，極容易壓拐角。

　　三、進入直角后拉正車身

　　進入直角后不僅僅是把方向盤回正，而是要通過回正方向盤把車身拉正才對，這一點很容易被大家忽略掉。

　　拉正車輛是為了下一步弄準(zhǔn)打方向的時機做準(zhǔn)備的，如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機，容易造成打方向的時機不準(zhǔn)而考試失敗。

　　四、找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎的時機

　　找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎打方向盤的時機是通過該項目的關(guān)鍵所在，那么怎樣做就容易把握住這個時機呢。小編總結(jié)了一下，就是轉(zhuǎn)彎的動作要：快、準(zhǔn)、狠。

　　快：是指手腳利索，快而不亂;

　　準(zhǔn)：看準(zhǔn)打方向的時機，時機把握的要不早不晚(先要想找準(zhǔn)時機，然后多次練習(xí)就容易把握住時機了);

　　狠：打方向盤果斷、肯定而不猶豫，對自己做出的動作要有充分的自信。

　　五、勤加練習(xí)

　　正是因為大家都覺得直角轉(zhuǎn)彎太簡單了，所以大家在練車的時候都是在別的項目上投入很多精力，比如說倒車入庫、坡道定點停車和起步等，而在直角轉(zhuǎn)彎這個項目上投入的精力很有限，導(dǎo)致這個項目不夠熟練，所以在考試時出了問題。

　　以上就是關(guān)于科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。