科目二哪個項目最難 科目二最易掛科十大條目

作者: tkqsre  2016-11-29 17:59 [查查吧]:uabf.cn

  科目二成了不少學員考駕照路上的攔路虎,科目二哪個項目最難?每個學員的看法都不一致,其實只有根據(jù)自身情況加強訓練還是可以順利過關的。下面一起來看看科目二最易掛科十大條目。

  科目二考試項目難度排名

  ①坡道定點停車和起步

  考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車、起步時應防止車輛后滑,正確使用半聯(lián)動起步法起步:慢抬離合,當車身有抖動感覺時抬腳剎,踩油門。停車、起步時間不能超過30秒。

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  要求一次性入庫。應使用半聯(lián)動控制車速,心中想清楚車輪行動的軌跡,并參照地上邊緣線控制車距。

  ③曲線行駛

  任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛,適當修正方向。

  ④直角轉(zhuǎn)彎

  任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進彎前控制車輛緊貼外邊線慢速行駛。

  ⑤側(cè)方停車

  要求一次性倒入停車。倒車車尾出線、壓線是被扣分最多的細節(jié)。倒車未開右轉(zhuǎn)向燈也會被扣分。

  最易扣分細節(jié)

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  科目二除了規(guī)定需要停車的項目外,其余項目在考試中一律不能停車,需要一次性通過,否則考試不合格。

  ②車身壓線

  科目二倒車入庫、側(cè)方停車取消了以往的竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界,車身壓線、越線將不合格。

  所以,籠統(tǒng)地說科目二哪個項目最難是沒有一定的。每個人的情況不同,有人覺得難就有人覺得簡單。重要的是清楚自身情況,針對性地訓練。

科目二哪個項目最難

科目二哪個項目最難

  科目二考試最容易掛科的十個條目(十項占比91.2% )

  ●車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上

  不達標扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:23.09%

  分析:在坡道定點停車和起步項目中,很多車輛在進行途中只顧到前方停止線的距離,忘記了車輛一側(cè)也需要和邊緣線保持距離。

  ●汽車前保險杠未定于樁桿線上,且不超出50cm

  不達標扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:19.06%

  分析:坡道定點停車和起步為考生反映“最難考”的一項,其中很多人都把握不了車輛到樁桿線之間的距離。一位駕校專業(yè)人士表示,考試坡道定點停車和起步?jīng)]有什么竅門,只有多加練習。

  ●車身出庫線

  不達標扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:18.35%

  分析:倒車入庫是考生在駕校練習最多的項目之一。不過在考試時,很多考生還是會出現(xiàn)車輛出庫線的情況。兩側(cè)庫線為車身出線最多的地方,希望考生在考試時多加注意。

  ●因操作不當造成發(fā)動機熄火一次

  不達標扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:7.55%

  分析:考生對車輛不熟悉所致,多發(fā)在坡道定點停車和起步項目中,如果想考試通過,必須要多加練習,增加對車輛的熟悉程度。

  ●倒庫不入

  不達標扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:5.63%

  分析:倒庫不入除了考生練習不多外,還有一個主要問題就是心理素質(zhì)不過關。

  ●車輪軋道路邊緣線

  不達標扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:5.14%

  分析:曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎位考試掛科的也不少,掛科主要原因就是車輪軋道路邊緣線。

  ●中途停車

  不達標扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:4.5%

  分析:一些考生在考試時會出現(xiàn)中途停車情況,其中原因很多??荚嚂r需要避免停車情況,否則將被直接扣完100分。

  ●車輛入庫停止后,車身出線

  不達標扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:3.45%

  分析:側(cè)方位停車出線大多出現(xiàn)在右側(cè)停止線,考生在考試時需要多加注意。

  ●汽車前保險杠未定于樁桿線上,且超出50cm

  不達標扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:2.34%

  分析:還是坡道定點停車。針對此條目沒什么好提示的,只能說考生多加練習。

  ●起步、轉(zhuǎn)向、變更車道不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈

  不達標扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:2.09%

  分析:此條目多發(fā)在坡道定點停車、側(cè)方位停車項目中

  以上就是關于科目二哪個項目最難以及科目二最易掛科十大條目的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。

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