科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難 科目二最易掛科十大條目

　　科目二除了規(guī)定需要停車的項(xiàng)目外，其余項(xiàng)目在考試中一律不能停車，需要一次性通過，否則考試不合格。

　　②車身壓線

　　科目二倒車入庫、側(cè)方停車取消了以往的竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界，車身壓線、越線將不合格。

　　所以，籠統(tǒng)地說科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難是沒有一定的。每個(gè)人的情況不同，有人覺得難就有人覺得簡(jiǎn)單。重要的是清楚自身情況，針對(duì)性地訓(xùn)練。

科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難

　　科目二考試最容易掛科的十個(gè)條目(十項(xiàng)占比91.2% )

　　●車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：23.09%

　　分析：在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目中，很多車輛在進(jìn)行途中只顧到前方停止線的距離，忘記了車輛一側(cè)也需要和邊緣線保持距離。

　　●汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且不超出50cm

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：19.06%

　　分析：坡道定點(diǎn)停車和起步為考生反映“最難考”的一項(xiàng)，其中很多人都把握不了車輛到樁桿線之間的距離。一位駕校專業(yè)人士表示，考試坡道定點(diǎn)停車和起步?jīng)]有什么竅門，只有多加練習(xí)。

　　●車身出庫線

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：18.35%

　　分析：倒車入庫是考生在駕校練習(xí)最多的項(xiàng)目之一。不過在考試時(shí)，很多考生還是會(huì)出現(xiàn)車輛出庫線的情況。兩側(cè)庫線為車身出線最多的地方，希望考生在考試時(shí)多加注意。

　　●因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：7.55%

　　分析：考生對(duì)車輛不熟悉所致，多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目中，如果想考試通過，必須要多加練習(xí)，增加對(duì)車輛的熟悉程度。

　　●倒庫不入

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：5.63%

　　分析：倒庫不入除了考生練習(xí)不多外，還有一個(gè)主要問題就是心理素質(zhì)不過關(guān)。

　　●車輪軋道路邊緣線

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：5.14%

　　分析：曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎位考試掛科的也不少，掛科主要原因就是車輪軋道路邊緣線。

　　●中途停車

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：4.5%

　　分析：一些考生在考試時(shí)會(huì)出現(xiàn)中途停車情況，其中原因很多。考試時(shí)需要避免停車情況，否則將被直接扣完100分。

　　●車輛入庫停止后，車身出線

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.45%

　　分析：側(cè)方位停車出線大多出現(xiàn)在右側(cè)停止線，考生在考試時(shí)需要多加注意。

　　●汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且超出50cm

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：2.34%

　　分析：還是坡道定點(diǎn)停車。針對(duì)此條目沒什么好提示的，只能說考生多加練習(xí)。

　　●起步、轉(zhuǎn)向、變更車道不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：2.09%

　　分析：此條目多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車項(xiàng)目中

　　以上就是關(guān)于科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難以及科目二最易掛科十大條目的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。