電子路考時最容易出現(xiàn)的四種失誤

　　隨著電子路考的全面實行，學員們對通過考試更沒信心了。為了給大家一些鼓勵，在此就將電子路考時最容易出現(xiàn)的四種失誤進行分析。

　　失誤一：起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。

　　起步時車輛發(fā)生闖動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學員半聯(lián)動沒處理好。若要避免這個失誤的出現(xiàn)，那么平時要加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯(lián)動”的感覺。

　　失誤二：長時間使用“半聯(lián)動”，車子震動會扣分。

　　遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速，因操作不當造成發(fā)動機熄火一次被扣分，占扣分次數總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時，不用加油門，掛1擋，用臺數走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉數要小于2000轉，否則也會被扣分。

　　失誤三：方向感不強。

　　方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)被扣分，占扣分次數總和的6%。

　　失誤四：剎車后后溜超過30厘米。

　　停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數總和的4.6%。在市車管所出口處有條斑馬線，學員開車經過時，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學員經過時因剎車而向后溜。正確的做法應該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，這樣一來車子就過了。

　　由此可見，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學員對油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學員們在平常練習中，要學會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

　　以上是給大家介紹的電子路考時最容易出現(xiàn)的四種失誤，希望對您有所幫助!