上坡起步順口溜 考試必備

　　上坡起步要加油嗎?上坡起步時為什么會熄火?離合器接觸點又是怎么回事?上坡起步順口溜，考試必備。

　　到了接觸點，油門要加大;車頭向前涌，慢松手制動。這是一位指導新手練習上坡起步的專業(yè)人士通過實踐編出的一套順口溜，字數(shù)不多，便于記憶。接下來就詳細說明一下這套順口溜的具體內(nèi)容。

　　何為“到了接觸點”?

　　上坡起步也是起步，無非是多了起步時還要上坡，既然是起步就必然要過接觸點。只是要想會跑，必須事先能走;于是在上坡起步之前，先要把平地時的起步搞熟練。

　　如果你對平地起步已經(jīng)勝券在握，那么要能夠感知接觸點的概念，因為在上坡起步時，到了接觸點后，隨后的操作更關(guān)鍵。

　　何為“油門要加大”?

　　平地起步時，到了接觸點后，不加大油門提高發(fā)動機的動力，以克服車輛遇到的各種阻力，車輛也還是起不了步。而在上坡起步時，這車輛的下滑力比起其它的阻力就大得多了，如果發(fā)動機的動力如不能大幅度提高，車輛將無法起步成功。但此時相當于是在空檔上加油，即是我們在發(fā)動機使用中最最忌諱的加空油!

　　注意：油門要加到多大，要根據(jù)車輛將要上行的坡度來做估計，而且是循序漸進地增加，盡量減少加空油的時間，既保證起步時的動力需要，又盡可能地避免磨損發(fā)動機。

　　否則就會出現(xiàn)以下兩種情況：

　　1、油量不足將導致動力不足，造成起步失敗，發(fā)動機熄火。

　　2、油量過大將空耗發(fā)動機，或造成起步時的沖動。

　　以上是為大家分享的上坡起步順口溜，希望對您有所幫助!