詳解2013年新交規(guī)主要內(nèi)容重點(diǎn)信息

　　詳解2013年新交規(guī)主要內(nèi)容重點(diǎn)信息：2013年1月1日起，新交規(guī)將開始實(shí)施。與老交規(guī)相比，新交規(guī)的主要特點(diǎn)是加大了對(duì)違章行為的處罰力度，其中包括幾項(xiàng)公眾深惡痛絕的違章，以及對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車的管理。中國社會(huì)的發(fā)展速度在近10年可用飛躍形容，特別是城市化進(jìn)程，而國民素質(zhì)的提升則遠(yuǎn)跟不上發(fā)展速度。從社會(huì)學(xué)的角度說，人口集中的中大型城市在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常依賴規(guī)則的建立與執(zhí)行，這在城市交通中的體現(xiàn)最為明顯。最終體現(xiàn)的矛盾現(xiàn)象是硬件條件 比較優(yōu)秀的中國新興城市的交通狀況卻無比糟糕。究其原因，很多人依據(jù)中國式的思考方式將責(zé)任全部推卸給管理者，這自然是 不負(fù)責(zé)任的。中國同樣有句諺語叫做：“一個(gè)巴掌拍不響”，管理者自然有責(zé)任，而交通參與者的責(zé)任也是對(duì)等的。在交通環(huán)境 惡劣到讓人忍無可忍的境地時(shí)，管理者果斷提高對(duì)共認(rèn)的“大非”行為的處罰，對(duì)于社會(huì)是件好事。而與此同時(shí)，提高處罰力度 的同時(shí)必然激化對(duì)“冤假錯(cuò)案”的處理，反向考驗(yàn)政府機(jī)關(guān)的執(zhí)行能力。

　　處于讓公眾更清晰的理解新交規(guī)、避免因?yàn)榍閳?bào)互通障礙造成的矛盾，我們?cè)诖藢⑨槍?duì)新舊交規(guī)的幾點(diǎn)主要不同形式進(jìn)行講解，希望各位交通參與者做到“知法守法”。

　　上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛或不按規(guī)定安裝號(hào)牌或故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等違法行為記分，由原來的6分提高到12分。

　　各種遮擋號(hào)牌的方法層出不窮

　　限號(hào)出行政策出臺(tái)后，各種遮擋號(hào)牌的方法層出不窮，各種掛遮羞布、絲襪內(nèi)衣圍巾齊上陣，大片樹葉也不放過。

　　對(duì)于號(hào)牌的要求，除了偽造和不掛牌上路直接扣除12分以外，車牌的安裝也要符合規(guī)定，個(gè)性化的車牌框被“驅(qū)逐”，機(jī)動(dòng)車車牌架外框帶有標(biāo)志、字母、裝飾圖案，都屬于違法行為，都將被扣除12分。

　　對(duì)個(gè)性車牌Say Goodbye

　　除此之外還必須使用使用固封螺絲，防止擅自拆裝。沒有固封和車牌架內(nèi)側(cè)距離字符小于等于5毫米的，也將扣除12分。

　　需使用固封，且車牌架安裝要符合要求

　　對(duì)于臨時(shí)牌照的管理也更加嚴(yán)格，1張粘貼在車內(nèi)前風(fēng)窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛?cè)艘暰€的位置，另1張應(yīng)當(dāng)粘貼在車內(nèi)后風(fēng)窗玻璃左下角。如果未按照要求粘貼，也將扣除12分。

　　酒駕醉駕零容忍

　　數(shù)據(jù)表明，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全，害人更害己。為了保證您和家人的安全，請(qǐng)不要酒駕，家人朋友更不要參與勸酒。

　　杜絕酒駕

　　我國更加強(qiáng)了對(duì)于酒駕的懲罰力度，酒駕分飲酒后駕駛和醉酒駕駛。飲酒駕駛為車輛駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/100ml，小于80mg/100ml;醉酒駕駛為駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/ml。公安部123號(hào)令作出了對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的記12分的規(guī)定。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車、醉酒后駕駛營運(yùn)或非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，吊銷駕駛證。

　　杜絕勸酒

　　同時(shí)，因飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車依法被吊銷駕駛證的，5年內(nèi)不得重新申領(lǐng);因醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車依法被吊銷駕駛證的，10年內(nèi)不得重新申領(lǐng)。

　　需要注意的是，飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，終身不得申請(qǐng)駕駛證。

　　搶黃燈和闖紅燈都扣6分

　　駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行，由原來的3分提高至6分

　　10分鐘內(nèi)多車連續(xù)闖紅燈，僥幸心理和小聰明仍然是闖紅燈的主因

　　違反交通信號(hào)燈通行包括搶黃燈和闖紅燈。黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通過，還未越過停止線的車輛應(yīng)停車。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。

　　搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行

　　闖紅燈的行為自然不用多說，司機(jī)闖紅燈，不僅容易導(dǎo)致交通秩序混亂，而且出現(xiàn)交通事故的幾率和導(dǎo)致死傷的幾率高，一直以來是交警部門重點(diǎn)管控的交通違法行為，提高記分分值是為增加交通違法的成本來制止車主闖紅燈。如果前車輪越過停止線而后車輪沒越過停住，這時(shí)候不算闖紅燈。整體闖過了再倒回來也算闖紅燈。

　　我們?cè)谀硞€(gè)沒有攝像監(jiān)控的紅綠燈下趴窩蹲守，闖紅燈的不在少數(shù)，只有少部分車輛停下來等綠燈，自覺按照交通信號(hào)燈通行，是每個(gè)駕駛者應(yīng)當(dāng)遵守的最基本規(guī)則，

　　如果被大樹、大貨車遮擋而誤闖紅燈，可申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟后，經(jīng)依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應(yīng)記分分值予以變更或者撤銷。對(duì)“因樹木或大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈”的，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，屬于交通信號(hào)燈設(shè)置原因?qū)е碌模?jīng)過行政復(fù)議后可依法變更或撤銷原處罰決定。

　　重罰超速

　　新交規(guī)細(xì)化了超速行為，記分提高

　　超速也是這次新交規(guī)重罰的項(xiàng)目之一，新交規(guī)細(xì)化了超速行為，記分提高，其中超速50%，均從原來的6分提高到12分。

　　一次記12分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的。

　　一次記6分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的。

　　一次記3分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的。

　　親，請(qǐng)避讓校車哦!

　　不按規(guī)定避讓校車的，一次記6分

　　根據(jù)今年4月實(shí)施的《校車安全管理?xiàng)l例》，校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上?？繒r(shí)，校車后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過。校車后方機(jī)動(dòng)車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。

　　文明駕車，車品見人品

　　新交規(guī)中還約束了一些不文明駕車的的行為，并作出了相應(yīng)的處罰規(guī)定。

　　1、駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的，將被處以記2分的處罰。這對(duì)經(jīng)常抱怨加塞兒的車主來說無疑是一件大快人心的好事兒，希望那些借故加塞兒占用車道的不文明行為能夠得到有效遏制。

　　對(duì)行經(jīng)斑馬線不減速或停車避讓行人的將處于記3分的處罰

　　2、對(duì)行經(jīng)斑馬線不減速或停車避讓行人的將處于記3分的處罰。主干道斑馬線大多有信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車按照信號(hào)燈通行即可。部分支路和次干道斑馬線未安裝信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車需要提前減速，安全通過。在沒有信號(hào)燈的路段不減速避讓行人的車主大有人在，更有車主更是見到行人要過馬路馬上加上油門閃幾下大燈呼嘯而去，行人避讓不及，最終導(dǎo)致交通事故。

　　駕車時(shí)打電話罰款50元，扣2分，行駛中抽煙并不扣分，但會(huì)處以50元罰款

　　3、駕車時(shí)接打電話、抽煙的車主不在少數(shù)，在之前的《駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，就已經(jīng)針對(duì)此類行為有過明確規(guī)定，并不屬于新規(guī)。駕車時(shí)打電話罰款50元，扣2分，行駛中抽煙并不扣分，但會(huì)處以50元罰款。

　　不過，抽煙打電話，是許多駕駛員經(jīng)常進(jìn)行的高危動(dòng)作。研究表明，打電話時(shí)出車禍概率是正常駕駛的4倍，而車上抽煙至少由7個(gè)動(dòng)作完成，更是引發(fā)車禍的隱形殺手。

　　駕駛員沒系安全帶駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛將會(huì)被記2分，罰100元

　　4、此外，駕駛員沒系安全帶駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛將會(huì)被記2分，罰100元。如果副駕駛不系安全帶不會(huì)處罰駕駛員，但會(huì)對(duì)副駕駛處5-20元的罰款。如今，家用轎車越來越普及，但還是有很大一部分人覺得安全帶很無所謂，二三線城市系安全帶的車主和乘客倒成了少數(shù)，多少慘痛的教訓(xùn)也抵不過安全帶插口和反系安全帶的誘惑。

　　新手上路請(qǐng)多指教

　　實(shí)習(xí)車上高速公路現(xiàn)在必須由持相應(yīng)車型駕駛證3年以上駕駛?cè)伺阃?。?shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長一年。這樣嚴(yán)厲的交規(guī)，估計(jì)馬路“實(shí)習(xí)殺手”會(huì)越來越少。

　　公安交管部門將在高速公路收費(fèi)站、出入口、服務(wù)區(qū)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)處于實(shí)習(xí)期且無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上駕駛?cè)伺阃?，已?jīng)或正在高速公路上行駛的，將對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并責(zé)令就近駛離高速公路;正準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路的，教育后勸返。

　　習(xí)期駕駛?cè)笋{車時(shí)需要在車身后部粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)

　　公安部123號(hào)令將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。這番對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)说囊?guī)定更加嚴(yán)厲。駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，將注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。此外，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{車時(shí)需要在車身后部粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)志。凡是未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的，公安交管部門將處以20元以上200元以下罰款。

　　集體過馬路

　　中國式過馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，很多人雖然知道闖紅燈危險(xiǎn)，但總覺得交通事故是小概率事件，只要注意車輛就可以避免。這也是國民素質(zhì)偏低法律意識(shí)淡薄的體現(xiàn)。

　　行人闖紅燈

　　很多闖紅燈者受到法不責(zé)眾的“從眾” 心理影響，從而不顧及交通安全。針對(duì)于“中國式過馬路”現(xiàn)象，各地紛紛出臺(tái)政策，北京市公安局2012年12月6日宣布，從即日起至2013年3月份，將會(huì)同相關(guān)部門，在全市范圍內(nèi)發(fā)起交通、治安、環(huán)境三大秩序突出問題集中管理整治專項(xiàng)工作，不僅僅是針對(duì)中國式過馬路問題。而在石家莊，對(duì)群體闖紅燈的前3名，處罰50元;深圳則是一刀切，一律處罰100元，這有效地遏制了闖紅燈現(xiàn)象，但也帶來一定問題，有待商榷改善。

　　針對(duì)行人闖紅燈現(xiàn)象，各地紛紛出臺(tái)政策

　　駕照在手，倍加珍惜

　　新交規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期(一年)內(nèi)道路交通安全違法行為累積記分達(dá)到12分的，應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)教育(即科目一考試)，經(jīng)考試合格后，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

　　同時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)一次記12分兩次以上或者累積記分達(dá)到30分以上的，應(yīng)當(dāng)重新接受駕駛技能培訓(xùn)，考試合格后，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。