駕照考試科目一:爆胎 轉(zhuǎn)向失控等交規(guī)考試復(fù)習(xí)

作者: 莫券  2012-09-26 10:13 [查查吧]:uabf.cn

   最新的交規(guī)考試出現(xiàn)了爆胎,制動失靈,轉(zhuǎn)向失控等處理緊急情況的考題,對于這類考題,我們該如何復(fù)習(xí)要點呢?不用擔(dān)心,駕校一點通這就告訴你其中的奧秘!

  1、輪胎爆胎時的應(yīng)急處理

  (1)輪胎爆胎漏氣駛離主車道時,駕駛?cè)?不可采取緊急制動)以免造成交通事故。

  (2)后輪胎爆裂:駕駛?cè)艘庾R到后輪胎爆裂時,一定要極力控制轉(zhuǎn)向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔)。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;采取緊急制動的方法是錯誤的。

  (3)前輪胎爆裂:駕駛?cè)艘庾R到前輪胎爆裂時,一定要極力控制轉(zhuǎn)向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔))。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;采取緊急制動的方法是錯誤的。

  (4)輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪形溫度升高而導(dǎo)致(爆胎)。

  2、轉(zhuǎn)向突然失靈,失控的應(yīng)急處置

  (1)裝有動力轉(zhuǎn)向的車倆,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費力,應(yīng)盡快減速(選擇安全地點,查明原因)。

  (2)轉(zhuǎn)向失控后,若車倆偏移離直線行駛方向,應(yīng)(果斷的連續(xù)踩踏、放松、制動踏板);若還可以實線轉(zhuǎn)向時,應(yīng)低速行駛將車開到附近的修理廠修好在行駛;如果事故已經(jīng)無可避免時,應(yīng)(盡快減速,極力縮短停車距離)減輕撞車力度;高速行駛時不可使用緊急制動,很容易造成(翻車)。

  3、制動失靈的應(yīng)急處置

  (1)制動時車輪最容易抱死的路面時(冰雪路面)。

  (2)制動防抱死裝置系統(tǒng)(ABS),可以有效防止(緊急制動)時車輪抱死,在制動時可(用力)踏制動踏板。

  (3)未安裝防抱死裝置的車輛,在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上制動時,要(輕踏或間隙踩踏)制動踏板。

  (4)行車中制動突然失靈時,駕駛?cè)艘林?zhèn)靜握緊轉(zhuǎn)向盤,應(yīng)以控制方向第一應(yīng)急措施,(利用“搶擋”或駐車制動)進(jìn)行減速。

  (5)為發(fā)揮最大制動作用,使用駐車制動器時不可以將操縱桿一次性拉緊。

  (6)下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應(yīng)迅速逐級或越一級減檔,利用發(fā)動機制動作用控制車速;不可(拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減檔);在不得已得情況下,可以利用前保險杠側(cè)面撞擊山坡,迫使車輛停住;如有避險車道則沖入緊急避險車道,停車后拉緊手制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。

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