皮卡車倒樁移庫技巧口訣6種方法詳解(2)

　　方法四

　　1、倒乙?guī)欤和＼囄恢脩?yīng)離邊線距1.3米左右最佳。(可以在起點劃一條1.3米的線作為參考)上車前一定要看車輛離路邊線的距離、車身是否與邊線平行、輪胎是否回正，然后做出相應(yīng)的調(diào)整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動，調(diào)整好車速，(注意：如果車輛停車超出1.3米的距離就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然)頭往右看一號桿與六號桿(兩個大對角桿)重合時迅速向右打死，往后看，注意看2號桿，讓右后角始終與2號桿保持20CM距離，進(jìn)乙?guī)鞄扉T，進(jìn)庫時當(dāng)看到5桿和6桿在車廂擋板左右即將均等位置時，迅速回正，這時根據(jù)情況微調(diào)。注意，微調(diào)：看5號桿和6號桿在車廂擋板的距離是否均等，往左偏就往左少打方向(一定要少打少回，不能猛打方向)，反之亦然。倒車可看5號桿與車廂擋板15CM距離停車(車輛最好離中線稍近些，這樣可以更容易移庫)。

　　2、移庫移庫很簡單，是三把方向的具體應(yīng)用。實際上是通過三把方向，把車平行的進(jìn)行移動。

　　一進(jìn)：掛1檔，車輛一動，迅速往右把方向打死，等車左前角對準(zhǔn)2號桿時，往左把方向打死，等到車和庫位平行時，往右迅速回正方向(如果沒時間沒把握的話，就不要回方向了，但實際上應(yīng)用最好養(yǎng)成這個習(xí)慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習(xí)慣)，保持與2號桿15CM距離停車。

　　一退：掛倒檔，車輛一動，往右打死方向，等車左前筋對準(zhǔn)3號桿時，迅速往左把方向打死，等車輛和庫位平行時，往右迅速回正方向，頭往后看，保持與5號桿15CM距離停車。(要是正常的情況下，車輛應(yīng)該可以移入甲庫3/4或更多)。

　　二進(jìn)：前面到位的話，這只起個微調(diào)的作用。車啟動時迅速往右打一把方向，等車左前角過2號桿20CM時，往左打一把把方向，直行1米左右，里2號桿1.5米的距離往左打一把方向，等到車和庫位平行時(最好，車頭稍向左斜)往右回一把方向，保持與2號桿15CM距離停車。

　　二退：這也是一個微調(diào)的作用。修整方向，車啟動往右打一把方向，頭往后看，發(fā)現(xiàn)左后角與5號桿有30CM時，往左回兩把方向(回正)，車和庫位平行，后倒看車廂擋板與5號桿15CM距離停車。

　　3、出庫出庫時，向左打兩把方向，至車身對準(zhǔn)左庫門時右兩把回正，出庫，看3號桿，讓車身左側(cè)從左前角一直到車門始終與3號桿保持20CM距離，車前門到3號桿時，稍向右打一把方向，后輪過3號桿時向左打死方向，車身正時回正方向，停車。

　　4、倒甲庫倒甲庫相對比較簡單。緩緩起步，看3號桿與4號桿(兩個大對角桿)差30CM沒重合時迅速向左打死方向，往后看，倒車是看2號桿與左后角保持30CM(注意：接近庫門時看2號桿有個盲區(qū)，這時可以看1號桿，車右后角與1號桿保持20CM)車身進(jìn)庫，看4、5號桿平行入庫。沒有必要倒入庫底。里庫底1米左右就可以停車了，這樣比較安全些。

　　5、出庫向左看，2號桿與車保持20CM距離行駛，2號桿到左前門稍向左打一把方向，后輪過2號桿時向右打死方向，車身正時回正方向，停車。方法五一、從右停車位(起點)倒入乙?guī)?/p>

　　1.檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號是否朝上。

　　2.當(dāng)6號桿與1號桿成直線時方向盤向右打死，

　　3.當(dāng)5號桿(前中桿)在后擋風(fēng)玻璃右側(cè)露出時，方向盤向左回1圈，

　　4.當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時，再次將方向盤向右打死，

　　5.回頭看左側(cè)倒車鏡，當(dāng)1號桿(左后桿)出現(xiàn)時，方向盤快速向左回2圈，紅點朝上，

　　6.將頭伸出看左側(cè)邊線，注意將車身與邊線保持平行，

　　7.當(dāng)車2/3入庫后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。

　　(方向盤動作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)

　　二、從乙?guī)煲频郊讕?2進(jìn)2退)

　　1.前進(jìn)與后退，全部都可以先將方向盤向右打死。

　　2.一進(jìn)，引擎蓋左角對準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，

　　3.一退，引擎蓋右角對準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與

　　邊邊線即將平行時方向盤向右回2圈，

　　4.二進(jìn)，引擎蓋中心即將對準(zhǔn)右邊桿時，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)

　　車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，

　　5.二退，通過車內(nèi)后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時快回方向(向左打死)，頭伸出看中線，車入甲庫后回一圈剎停。其實如果車停得很正，不回一圈剎停也可以的?；匾蝗χ饕桥虑拜喭嵝倍患t外線打掉。

　　三、從甲庫前進(jìn)到左停車點

　　1.車出乙?guī)旌螽?dāng)引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死，

　　2.2.引擎蓋右角對準(zhǔn)邊界線(或者柱子)時方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。

　　四、從左停車點倒入甲庫

　　1.當(dāng)3、4號桿對準(zhǔn)成直線前50厘米時，方向盤向左打死，

　　2.當(dāng)前中桿與小窗角后檔下部重疊時，方向盤向右回1又1/4圈，

　　3.當(dāng)前中桿與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。

　　4.看右側(cè)倒車鏡，當(dāng)3號桿(右后桿)出現(xiàn)時即回方向2圈，紅點朝上，

　　5.頭伸出看中線，車身全部進(jìn)入甲庫后立即剎停。 方法六第一倒(正庫)：掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動，調(diào)整好車速，頭往右后方看一號桿和六號桿對齊時，方向往右打死(打兩把)，然后看右后門后面的小三角窗，這個時候，中桿應(yīng)該在三角窗里面，方向盤保持不動，等到中桿從三角窗里往后跑出三角窗時，方向往左回一把，繼續(xù)看三角窗，等中桿又回到三角窗的中間時，往右補(bǔ)打一把方向(打死)，然后把頭回過來，看左后視鏡，等到后面的六號桿剛出現(xiàn)在左后視鏡里時，方向往左回正(兩把)，把頭伸出車外，往后看車尾和六號桿的距離，使它們保持在40厘米的距離(修整方向)如果寬了，方向往左修，窄了.方向往右修，等把車修直后，估計好車尾和后面底線的距離后停車

　　移庫方法五

　　第一進(jìn)：車輛啟動時，往右把方向打死，等車左前角對上前中桿時，往左把方向打死，等到車和庫位平行時，往右回正方向，保持前面離中桿的距離停車(不碰桿)

　　第一退：車啟動時，往右打死方向，等車左前筋對上左前桿時，往左打三圈方向，等車和庫位平行時，往右回一把方向(回正)，頭往后看，保持后保險杠和后中桿的距離停車(不碰桿)

　　第二進(jìn)：車啟動時，往右打一把方向，等車左前角對上前中桿時，往左打兩把方向，等車和庫位平行時，往右回一把方向，保持車與前中桿的距離停車(不碰桿)

　　第二退：車啟動時，往右打一把方向，頭伸出車外往后低頭看中線，等車后輪進(jìn)甲庫時，往左回兩把方向，頭伸出車外看左前輪，等左前輪完全進(jìn)甲庫時停車(車和庫位平行時)

　　注意移庫的車速，因為車速的快慢和打方向的快慢成正比，車和庫位平行是看車邊和庫的邊線平行.

　　從移庫的角度來說，第一進(jìn)和第一退是盡可能把車往右多移一點，第二進(jìn)是根據(jù)第一退的移庫多少來定的，而第二退是根據(jù)第二進(jìn)的情況來定的，如果還有比較大的距離沒移過去的話，往右就要打兩把方向(向右打死)，當(dāng)后輪快進(jìn)中線時，及時往左打死方向了.但這個方法盡可能不要用，因為車右后角比較容易出右邊線.

　　等移庫完成后，車從甲庫往乙?guī)斓亩枟U和三號桿之間穿過時，回頭看后擋玻璃，等中桿對上右后座頭墊的中間時，往左把方向打死(兩把)，等車和路邊線平行時，把方向回正停車。

　　最后一倒(反庫)：掛倒檔，松手剎，抬離合器到半聯(lián)動，調(diào)整好車速，頭向左后面看桿，等3號桿距離4號桿還有20厘米沒重合時，方向往左打死(兩把)，把頭伸出窗外向后看，修整方向，調(diào)整車尾和中桿的距離，使它們的距離保持在30厘米左右，估計車尾已接近中桿時，往左打死方向后，把頭轉(zhuǎn)過來，看右后視鏡，等后面的4號桿出現(xiàn)在后視鏡里時，方向往右回正(兩把)然后把頭伸出窗外向后看，修整方向，使車體和中線平行并保持20-30厘米的距離，等車頭完全進(jìn)入庫位后，停車。補(bǔ)充一下,一進(jìn):打2圈,車的左邊角對準(zhǔn)中竿就回4圈,回正后再打2圈停

　　一退:打2圈,車的左邊角對準(zhǔn)邊竿就回4圈,回正后再打2圈停

　　二退:打1圈,車的左邊角對準(zhǔn)中竿就回2圈,回正偏左點后再打1圈停

　　二退:打1圈,看車的右后屁股是否壓線,壓線后注意看左后視鏡,待車輪進(jìn)去后就打死方向盤,等正后,立即回1圈出去.

　　這就是所謂的242、242、121、1打死1

　　方法六

　　我不主張看倒車鏡!

　　1 倒乙?guī)?/p>

　　掛倒檔頭向后看!要側(cè)坐!頭一定要在前排兩座中間.左手放在方向盤正上方，抬離合，皮卡是電噴的，半離合不如把離合全松開。先不要看右后箱角，看后窗右側(cè)(一般都有個太陽膜的商標(biāo)，如果沒有的話,自己練車時可以帖個紅點,注意左右都要貼個,垂直離邊角10厘米),車子后行,中桿會和這個商標(biāo)重合,當(dāng)重合時,要迅速的向右打一圈輪,這時看一眼商標(biāo)和中桿,他兩會迅速分離的,再看一眼箱角和中桿的距離,不要讓他小于600厘米,這時馬上看中桿和商標(biāo)是否又重合,如果重合了,迅速向右把輪打死,這時不要管車子什么情況!要看尾箱,當(dāng)尾箱與2桿3桿快平行時,迅速向左回2圈輪,剩下的就是進(jìn)庫了,別倒出庫就行了.

　　2 移庫

　　移庫好移了吧?右打死輪,掛1檔離和器松開,車子前行,當(dāng)左前角與中桿重合(就是成一條直線)迅速向左打死輪(有多快要多快),車正了快停車吧!不要管離中桿遠(yuǎn)近了,這時該向右打死輪了,掛倒檔了,這時頭向后看吧!和倒庫的坐姿一樣,松離和時看右后箱角,車子后移,當(dāng)右箱角與后中桿重合時,迅速向左打死輪(快快要快),當(dāng)輪子打死時,該停車了.這時車子還需要前進(jìn)倒退一次完成移庫,最后前進(jìn)倒退時千萬注意把車輪擺正,完事出庫.

　　3 反進(jìn)庫,和正進(jìn)庫操作一樣,只不過就是操作是反的,看的是后窗的左邊的商標(biāo)和中桿,也是重合時先打1圈,當(dāng)再次重合時把輪打死,屁股快正時回2圈輪,車全進(jìn)庫后就可以停車了!出庫完成考試.

　　我進(jìn)庫時都是車子在進(jìn)庫前擺正的

　　移庫方法

　　我來講講我們駕校的教法

　　進(jìn)庫和出庫大家都會，略去不講

　　一進(jìn)：踩離合到底，剎車踩住，掛1檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，當(dāng)視線看到左邊縫和前中桿在一線時向左打四圈，在車即將正的時候，向右打兩圈方向，保持和前中桿的距離停車

　　一退：踩離合到底，剎車踩住，掛倒車檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，當(dāng)視線看到左邊縫和前左桿在一線時向左打四圈，在車即將正的時候，向右打兩圈方向，保持和后中桿的距離停車

　　二進(jìn)：踩離合到底，剎車踩住，掛1檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，當(dāng)視線看到車中央過前右桿約10公分時向左打四圈，在車即將正的時候，向右打兩圈方向，保持和前中桿的距離停車

　　二退：踩離合到底，剎車踩住，掛倒車檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，從車內(nèi)中間的玻璃向后望，保持中點柱子、車門重點 與后右桿距離差10公分時向左打四圈方向，當(dāng)視線看見車左前邊縫與中點在一線時，踩離合，剎車，換檔出庫。

　　解釋下：

　　邊縫：發(fā)動機(jī)的蓋子與車身之間的那2條縫隙

　　為什么要踩住剎車換檔：考場如果有點坡度的話那么車不踩住剎車換檔車會自行移動。如：一退時，可能車會像前撞中桿，如果反應(yīng)錯誤的話車會熄火(今天考試的時候一位師兄就沒有聽從一位補(bǔ)考的師兄的建議，就是不踩剎車，當(dāng)車滑動時候，他猛踩剎車，結(jié)果，他的車熄火了)

　　這么打方向的好處：一進(jìn)一退二進(jìn)的方向盤操作步驟都是右二左四右二

　　方便大家記憶和操作，只有二退的時候不需要打最后一個向右的兩圈