新手看過(guò)來(lái) 汽車(chē)掉頭的交通規(guī)則解析

　　機(jī)動(dòng)車(chē)行駛到一個(gè)路口準(zhǔn)備掉頭，但這里既沒(méi)有“允許掉頭”、又沒(méi)有“禁止掉頭”的標(biāo)志，司機(jī)到底該怎么辦?黃色網(wǎng)格線(xiàn)上禁止停車(chē)，那是否允許在這里掉頭?在掛有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志的路口，如果掉頭是不是違法?今天全納車(chē)網(wǎng)編者就為大家詳細(xì)講解一下汽車(chē)掉頭的一些規(guī)則。

　　明確無(wú)“禁止”標(biāo)志路口視同“允許”

　　“機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭管理問(wèn)題”的通知已經(jīng)下發(fā)到各個(gè)交通隊(duì)。這份通知上明確寫(xiě)明:在沒(méi)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)或路口掉頭的，一律不予處罰。這也就意味著，今后司機(jī)駕車(chē)需要掉頭時(shí)，不用再去尋找掛有“允許掉頭”標(biāo)志的路口。

　　路口掉頭不受紅綠燈限制

　　根據(jù)通知的精神，司機(jī)在沒(méi)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路口時(shí)，無(wú)論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標(biāo)志牌，寫(xiě)有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等提示用語(yǔ)，則必須按照標(biāo)志上規(guī)定的信號(hào)燈時(shí)間掉頭。

　　黃色網(wǎng)格線(xiàn)允許掉頭

　　司機(jī)因在黃色網(wǎng)格線(xiàn)上停車(chē)被交管部門(mén)處罰，司機(jī)告上法院，后被駁回。一時(shí)，司機(jī)行車(chē)時(shí)遇到“網(wǎng)格線(xiàn)”盡量退避三舍。交管部門(mén)特別指出，在這樣的地點(diǎn)，如果路中間沒(méi)有隔離護(hù)欄，就意味著“允許掉頭”。

　　禁止中心線(xiàn)為實(shí)線(xiàn)時(shí)禁止掉頭

　　除了路口之外，路段中如果沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線(xiàn)如果是實(shí)線(xiàn)，無(wú)論是單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，都意味著“禁止掉頭”。有個(gè)別道路上標(biāo)畫(huà)有“黃色虛實(shí)線(xiàn)”:雙黃線(xiàn)中的一根為實(shí)線(xiàn)，另一根為虛線(xiàn)。這表示，實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止超車(chē)、掉頭，而虛線(xiàn)一側(cè)允許超車(chē)、掉頭。

　　路段中人行橫道處禁止掉頭

　　雖然被護(hù)欄隔離的路段中人行橫道處一般不設(shè)置“禁止掉頭”標(biāo)志，但對(duì)司機(jī)而言，人行橫道本身視同“禁止性標(biāo)志”，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按“在禁止掉頭地點(diǎn)掉頭”處理。如果是路口的人行橫道線(xiàn)則不受此限制。

　　“禁左”路口同時(shí)禁止掉頭

　　在日常工作中經(jīng)常遇到有司機(jī)在禁止左轉(zhuǎn)的路口掉頭。“一旦攔下處罰，司機(jī)肯定會(huì)說(shuō)，‘這兒只禁止左轉(zhuǎn)，沒(méi)標(biāo)明不許掉頭。’處理起來(lái)非常麻煩。”民警表示，從車(chē)輛對(duì)交通的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭是十分近似的，都要占據(jù)對(duì)面車(chē)道。因此除非路口有特殊說(shuō)明，一個(gè)路口只要禁止左轉(zhuǎn)，同時(shí)也意味著禁止掉頭。

　　還有一種情況提醒司機(jī)重視:交叉路口左側(cè)第一條車(chē)道如果是直行車(chē)道，假如可以掉頭，交管部門(mén)會(huì)在導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)施畫(huà)直行帶導(dǎo)向箭頭。如果沒(méi)有這樣的導(dǎo)向箭頭，一般會(huì)設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎或掉頭的標(biāo)志

　　可以掉頭的情形

　　1.路中間沒(méi)有隔離護(hù)欄的黃色網(wǎng)狀線(xiàn)地段上;

　　2.路中間無(wú)禁止掉頭標(biāo)志;

　　3.道路上標(biāo)畫(huà)有“黃色虛實(shí)線(xiàn)”，實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止超車(chē)、掉頭，而虛線(xiàn)一側(cè)允許超車(chē)、掉頭。

　　禁止掉頭的情形

　　1.寫(xiě)有“禁止掉頭”標(biāo)志路口;

　　2.如果道路中心線(xiàn)是實(shí)線(xiàn)，無(wú)論它是單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，都“禁止掉頭”;

　　3.“禁左”路口禁止掉頭;

　　4.路段中人行橫道禁止掉頭。

　　措施“允許掉頭”標(biāo)志牌逐漸淡出

　　今后，在各個(gè)普通路口，“允許掉頭”標(biāo)志將逐漸淡出，交管局相關(guān)部門(mén)將逐漸對(duì)這些標(biāo)志進(jìn)行調(diào)整。但是，在“專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭車(chē)道”上以及一些特殊的地點(diǎn)路口，還將設(shè)置“允許掉頭”的標(biāo)志。這些“允許”標(biāo)志是在容易造成混淆的地方，為司機(jī)明確指示，不致引發(fā)歧義，方便司機(jī)認(rèn)知和遵守。

　　違法掉頭罰款100至200元

　　在以下4種情況中，交警會(huì)根據(jù)北京市實(shí)施《道路交通安全法》辦法，對(duì)違法掉頭的司機(jī)將處以100元至200元罰款。

　　1、在設(shè)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)地點(diǎn)掉頭的;

　　2、在人行橫道處掉頭的;

　　3、在非禁止掉頭地點(diǎn)掉頭時(shí)，與正常行駛的車(chē)輛行人發(fā)生交通事故的;

　　4、沒(méi)有從左側(cè)第一條車(chē)道掉頭的(設(shè)有專(zhuān)用掉頭車(chē)道地點(diǎn)的除外)。