駕照考試:順利通過樁考的考試心得分享

作者: flgzjw  2012-06-29 18:18 [查查吧]:uabf.cn

  對于廣大新學員而言,蝴蝶樁考試才是真正意義上的考照第一步,理論考試只不過是小兒科的東西,只要平時多下些功夫去記憶是很容易通過的。不過蝴蝶樁,談論什么“9選6”根本就沒有任何意義。因此,蝴蝶樁對于駕校學員來說是相當?shù)刂匾?。下面編者向還沒有通過蝴蝶樁考試的學友們介紹一下樁考的注意事項。

  一、考前查看庫位線、標桿是否正確

  考試專用庫位都是電子紅外線監(jiān)控的,其各個部位(標桿、庫位線、車輛位置傳感器等)靈敏度極高,稍有不慎就會引起報警。因此,考前查看庫位線、標桿是否正確就十分重要了。我就曾經(jīng)深受其害,因庫位線不直(往里彎曲)導致左側(cè)車輪碰蹭庫位線而出現(xiàn)“車身出庫”的報警。所以,在上車考試前,請教練仔細查看庫位線是否平直,若有可能,盡量把庫位線往外移一些(但是不可能移很多哦),使得庫位加大,便于入庫、移庫。

  二、遵循“寧欠勿過”的原則

  在我們平常練習時,教練都會告訴我們在倒車入庫時應該看準哪個標志點后打方向,但是每個人在實際操作過程中,做動作的點(亦即打方向的時機)可能都不完全一樣。我們試想一下,如果方向打得稍早,我們完全有時間和機會來進行微調(diào)和修正,但是,如果方向打得過晚,就算是神仙來也沒戲,肯定無法入庫到位,除非人為地把標志桿移開或者找人把車抬進庫里,因此,在倒車入庫時,應遵循“寧欠勿過”的原則。另外,在移庫時也可遵循這一原則,如果過于追求每個點都要求在教練要求的標準位置,極有可能出現(xiàn)庫內(nèi)車身碰桿的情況,其結(jié)果就是“車身出庫”而不合格。記住,稍微不到位時有時間來彌補,否則一切都來不及了。

  三、盡量不要停車

  考試開始之前,在參考車輛頂部會放置一塊帶有磁性圓形裝置,并有一根金屬線連接,那是車輛位置傳感器,用于監(jiān)控車輛行駛軌跡,并判斷車輛是否在不該停車的位置出現(xiàn)停車情形。根據(jù)考試規(guī)則,出現(xiàn)兩次中途停車即不合格,因此,大家要特別小心,尤其是動作稍慢的學友。那么,如何判定是否中途停車呢?一般而言,車輛在整個倒庫、移庫過程中,肯定要停車換檔和改變方向,這些停頓均不會被判定為“中途停車”,請大家不要過分擔心。但是,這些必要的停頓并非是沒有限度的,請大家向教練請教具體為幾秒鐘。我想要說的是在車輛行進或倒車過程中的停車現(xiàn)象。根據(jù)我的判斷,如果在車輛在正常的行進或倒車過程中出現(xiàn)三秒以上的停頓,即被判“路途停車”,如果出現(xiàn)兩次路途停車,即判不合格,你就不得不等二十天后再來一次考場了。

  四、考試心態(tài)很重要,要克服恐懼

  由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的,靈敏度也很高,大家考試前可能會不同程度地心存恐懼心理。其實,也不可不必,就當它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。再有一點我想向大家說明,那就是考試所用的樁位似乎比我們平常所練的樁位要窄一些!其實不然,其寬度和我們平常練習的完全一樣,只不過電子樁都很高,幾乎是我們平常練習的樁桿高度的兩倍,高度加大了,給我們的感覺好象寬度縮小了,這僅僅是一種因為視覺差而帶來的錯覺而已。

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