作者: sxhgk 2012-01-31 16:26 [查查吧]:uabf.cn
超全的倒樁技巧介紹:
樁 考
一、場(chǎng)地:場(chǎng)地需要面積:20×17.5米。庫(kù)長(zhǎng)10米,車長(zhǎng)2倍;庫(kù)寬2.5米,車寬加0.6米;路寬7.5米,車長(zhǎng)1.5倍;起點(diǎn)7.5米,距甲庫(kù)外邊線1.5倍車長(zhǎng)。
二、要求:由起點(diǎn)倒入乙?guī)焱U?,再兩進(jìn)兩退移到甲庫(kù)停正,前進(jìn)穿過乙?guī)熘恋缆飞贤\?,倒入甲?kù)停正,前進(jìn)返回起點(diǎn)。做到不蹭桿,不出庫(kù),不熄火,不壓線,不原地打輪,行駛中不停車,停車距離合理、車正輪正。
三、難點(diǎn):掌握正、反手入庫(kù)特別是倒入甲庫(kù)時(shí)的回正方向的時(shí)機(jī)與方法。
四、要點(diǎn)
(一)帖庫(kù):
起點(diǎn)位置要停正,距左邊線1.5米(最好1.3米),掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,緩慢直線后倒(之后方向盤動(dòng)作:右打死 -→ 回1圈-→再打死-→回2圈)。
操作要領(lǐng)是"四看":
一看兩大對(duì)角桿重合時(shí),右打死(三圈)。打方向時(shí)注意車速保持在最慢或接近停。此時(shí)車廂后欄與3桿平齊??窜囄矊?duì)庫(kù)門微調(diào)修正方向,方向盤向左回1圈。
或者采用2號(hào)桿于后當(dāng)風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變緩慢打輪法:當(dāng)2號(hào)桿出現(xiàn)在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角時(shí),開始向右緩慢打輪,并讓2號(hào)桿始終保持在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變(這時(shí)車身是裹著2號(hào)桿走)。
再或者采用兩次打輪斜線切入法:后倒先右打一圈,默數(shù)三秒再向右打一圈,之后車尾描準(zhǔn)并逐漸接近庫(kù)門微調(diào)修正方向,小了左回;大了繼續(xù)右打。好處是先找中桿、壞處是加角小車尾左角易出庫(kù)。
二看車尾右后角與中桿保持30厘米時(shí)入庫(kù),再右打死??刂品椒?quot;遠(yuǎn)打近回"(此時(shí),前中桿與后左桿接近重合,后軸繞著藍(lán)桿轉(zhuǎn))。
三看車廂后欄與庫(kù)底線即將平行,即車廂擋板與庫(kù)底兩桿左右即將均等時(shí),左回正(兩圈),車正輪正。
方法二看右倒車鏡回輪法:車尾進(jìn)庫(kù)后看右倒車鏡,當(dāng)車身與中線角度為10度左右時(shí),開始回輪兩圈;當(dāng)車身與中線保持平行時(shí),回輪完畢,車正輪正,讓后輪與中線保持30厘米左右后倒。
方法三看左后視鏡回輪法:回輪時(shí)機(jī):左后桿出現(xiàn)時(shí)回輪兩圈。之后微調(diào)方向:如果車尾離左庫(kù)線遠(yuǎn)、空間大了,左打輪,平行時(shí)回正;反之車尾離左庫(kù)線近了,右打輪,平行時(shí)回正(倒車微調(diào)時(shí),打輪的方向是哪邊寬就往哪邊打,窄了則反向打,與想調(diào)整的方向是一致的,也就是想往哪調(diào)就往哪打,寬了讓其靠近點(diǎn),窄了讓其離開點(diǎn))。
四看庫(kù)底虛擬中心與后欄板、后視窗的中心"三點(diǎn)線法"修正方向。單手把輪12點(diǎn)位置,向過寬的一側(cè)修正方向,也即向過窄的向反方向打輪。居中行駛,垂直倒齊。當(dāng)距底線0.2米時(shí),即四點(diǎn)橫向成一條直線時(shí),立即停車。停車前先踩死離合,并腳備剎車,靠車的慣性平穩(wěn)停車。
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