作者: 任昏 2011-06-01 15:46 [查查吧]:uabf.cn
出庫:
車頭左角比左前桿出庫,左角與7米線重合,向左緩慢打輪,打死之后2秒鐘放一圈,腳備剎車,回最后一圈輪車直停車。
倒庫:
掛倒檔,車直行,左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿,當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時,向左打死輪,車進(jìn)庫,后風(fēng)檔左點(diǎn)與右后桿合時回輪2圈手握方握方向盤12點(diǎn)頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。
樁考動作分解第二個方案
一.車從右邊倒入左庫:身體坐正,眼睛往后看車后面三角玻璃上的商標(biāo),車啟動后即開始修方向,使商標(biāo)始終對準(zhǔn)中間的前桿,直到商標(biāo)和中桿和左邊的后桿成三點(diǎn)一線馬上向右打死方向,然后眼睛看左邊倒車鏡,一看到左邊的后桿出現(xiàn)就回正方向,頭伸出車窗看車尾與左后桿的角度,慢慢調(diào)整,(千萬不能看地上.)
二:車從左庫移到右?guī)?分四步:
1:一進(jìn): 車啟動后即往右打兩把方向,車的左筋(發(fā)動機(jī)蓋上的筋)對準(zhǔn)中桿時往左回四把方向,車快正時往右回兩把方向.車即擺正.
2:一退: 車啟動后即往右打兩把方向,車的左筋對準(zhǔn)左前桿時往左回四把方向,車快正時往右回兩把方向,車即擺正.
3:二進(jìn): 車啟動后即往右打兩把方向,車頭的左角過中桿5到10厘米時往左回四把方向,車快正時往右回兩把方向,車即擺正.
4:二退:調(diào)整好后視鏡, 車啟動后即往右打兩把方向,眼睛盯著后視鏡,看到右后桿和車后玻璃的左下角快對準(zhǔn)時往左回四把方向(前兩把回慢點(diǎn),后兩把回快點(diǎn))車正即停(看車頭左三分之一出與中前桿對準(zhǔn)車即正),無須再回方向.
三:車從右?guī)焱髱扉T出:車啟動后往前走一點(diǎn)到車頭中間對準(zhǔn)中前桿時往右回一把方向,再往前走一點(diǎn)到車左頭快與左前桿對準(zhǔn)時再往右回一把方向,車即出去,走到車左后邊的小三角玻璃與左前桿持平時往左打兩把方向,車快正時把方向回正.
四:車從左邊倒入右?guī)?身體坐正,眼睛往后看,車啟動后方向不動,走到左前桿與右后桿與眼睛成三點(diǎn)一線時往左打兩把方向(如果車的位置比較靠近車庫需要提前一點(diǎn)打方向)頭即伸出車窗看中前桿,車倒入左庫后眼睛看車尾與中后桿快平時把方向回正(如果車尾在倒入時靠近中前桿小于30厘米須提前回一點(diǎn)方向),車頭進(jìn)線50厘米即可停車.
樁考動作分解第三個方案
進(jìn)庫出庫請查看樓上,這里只談移庫。
其實(shí)移庫也很重要,實(shí)際上我在考試時,發(fā)現(xiàn)同批好多學(xué)員都是在移庫上出了錯。
我就是用這個方法過的考試。
一上:
車動右打滿,當(dāng)車頭左前角對準(zhǔn)前中桿時向左打滿,車身正時,方向向右回正,到位停車。
一下:車動右打滿,看機(jī)器蓋上左棱角對左前邊桿時向左打滿,車身正時,方向回正,到位停車。此時應(yīng)回頭看車尾位置,以后中桿為準(zhǔn),看車尾還有多少沒移進(jìn)來,做為二上打方向的標(biāo)準(zhǔn)。
二上:車動向右打1圈半左右,看車頭左前角進(jìn)中桿10cm左右向左打方向2圈或根據(jù)情況多打一些,當(dāng)車身正時,向右打1圈回正方向。
二下:看右后視鏡,此時右后邊桿應(yīng)在右后視鏡中間位置,車動向右打1圈,當(dāng)后邊桿在后視鏡中出現(xiàn)在窗棱上時,向左打方向2圈,車有時間就回1把方向,沒時間就不必回最后的向右1圈。反正出庫時要打這1圈方向的。
后記
以上是我的方案,每個我都試過,都能過。
教練教的有可能不一樣,但道理都是一樣的。希望對大家有用。3種方案我都試過,都可行。
以上方案,只作為借鑒,不作為標(biāo)準(zhǔn)!
具體應(yīng)該聽教練的,以教練的為準(zhǔn)!
因?yàn)椋總€人的身高都不一樣,看點(diǎn)的時機(jī)也會不太一樣。教練會根據(jù)你的實(shí)際情況作出調(diào)整的。
練時要多看多想,更要多悟,悟性不是天生的,不去悟怎么來的悟性?。?/p>
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