2011駕校學車理論考試技巧 學車不得不看(5)

       2、處于昏迷的應首先被送往醫(yī)院應使患者采用側俯臥的方式；

       3、傷員發(fā)生骨折的應盡量不要隨意拖動，應先就地止血、固定，搶救脊柱受傷的人員時切記不可用軟擔架；

       4、救助休克的傷員應注意傷員的保暖；

       5、搶救中毒的傷員時，應盡快將傷員移到通風的地方；

       注意如下字眼：先救命后治傷；昏迷先送醫(yī)院；窒息側俯臥；骨折先止血后固定，不可還納露出的骨，抬骨折需要3名護士，不是2名；搶救脊柱受傷不可用軟擔架，而用三角巾固定；沒有骨折就屈肢加墊止血；救助休克的傷員應注意傷員的保暖；下肢骨折不曲肘，上肢曲。上肢包扎三分一。

       傷員急救的題目：只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的（“包扎傷口，在遠心端”，“脊椎損傷，用軟質擔架”這兩個是錯誤的）。

       【處置緊急情況】

       1、爆胎：保持鎮(zhèn)定，握緊方向盤，松抬加速踏板，強掛低速檔，輕踏制動踏板，緩慢減速。

       2、轉向失靈、失控：發(fā)現(xiàn)轉向突然失靈，應盡快減速，選擇安全地點停車，查明原因；發(fā)現(xiàn)車輛轉向失控后，應果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板，使車輛盡快減速停車。

       3、制動失靈：沉著冷靜，握緊方向盤，利用搶檔（越一級，而不是兩級）或駐車制動。安裝了防抱死裝置（ABS）的，可以用力踏制動踏板；沒安裝的不行，易側滑或翻車。

       4、側滑：立即松抬制動踏板，向側滑的一方轉動轉向盤，并及時回轉進行調(diào)整。注意：車輛因轉向或擦撞引起的側滑，不可使用行車制動（剎車、腳剎，駐車制動指的是手剎）。

       5、碰撞：迎面碰撞，先向右，隨即適量回轉，并迅速踩踏制動踏板。碰撞不可避免，應緊急制動（出題的時候一般提到是高速公路上），減少正面碰撞力度。避免側面相撞，先制動，后轉向。（車輛撞擊無法避免時，駕駛人應極力避免側面相撞）

       6、側翻：座椅前下方，抓住轉向盤桿，保護身體。

       7、發(fā)生火災：由于燃油、汽油發(fā)生火災時切記不可用水來滅火；救火時應將滅火器對準火源；發(fā)生火災時切記不可大聲呼喊以免灼傷呼吸道；救火時要注意暴露的皮膚表面火很容易灼傷暴露的部位。

       8、車輛落水：車輛不慎落水時，由于車輛外部的壓力過大，因此很難將車門打開，所以應果斷的將車玻璃砸碎，使水充滿整個車廂，盡力逃離車廂，使自己露出水面。

       9、遇橫風：緊握方向盤適當減速。

       10、遇緊急情況處理原則：先避人，后避物；與車輛有可能相撞時，先制動減速，后轉向避讓。

       【交強險】

       投保機動車交通事故責任強制保險后，被保險機動車無道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率。（正確）

       在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，保險公司應當不提高其保險費率。

       記?。和侗：?，1.沒違法也沒事故，費率降低；2.有事故但自己沒過錯，不提高；3.有事故自己也有過錯，這就要提高了。（發(fā)生交通事故沒過錯：不提高保險費率；未撞別人也不被別人撞<無事故>：降低其保險費率）