科目二考試：坡起技巧解析

      坡起技巧有哪些？

此文章主要針對起步之后的向上加速、加檔的技巧，在這時(shí)車輛已經(jīng)具備一定的慣性，雖然不像起步時(shí)那樣搞不好就熄火，但是會出現(xiàn)一些問題的，比如：對加檔的時(shí)機(jī)把握不住，明明車輛的速度已經(jīng)大幅度提高，但是遲遲不知道加檔等問題。

      下面，我們就來看看科目二考試之坡起技巧解析。

        起步時(shí)的常見問題，離合器放得太快，油門加得太小，使發(fā)動機(jī)的動力不足而導(dǎo)致熄火；這是為什么呢？原因在于尚不知在發(fā)動機(jī)的動力、車輛的阻力之間的差異問題上，如何通過離合器來協(xié)調(diào)。

    另外，坡起技巧告訴我們說，上坡起步的常見問題還有油門與離合器配合不良，兩者間的量度不成比例，使得車輛前沖、后頓，既傷車輛的傳動系統(tǒng)，坐車的人也很受罪。

    首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)，其具體步驟如下：

    首先要注意路邊距，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩?fù)戚?，車頭1/3處看路邊，是可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車右側(cè)壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。

    爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點(diǎn)定位就行了；保持著這個(gè)路邊距向上爬坡，定點(diǎn)的時(shí)候，當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候，就踩死剎車停住，停車后馬上拉手剎摘空檔。

    最后是坡起技巧，起步時(shí)方法是兩停一動，右腳先給油使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到1500-2000轉(zhuǎn)，然后右腳在這個(gè)位置上保持不動；接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車頭微揚(yáng)，此時(shí)左腳保持不動；然后再松手剎，加油行車，車尾一過坡就加上2檔。

      以上就是關(guān)于科目二考試之坡起技巧解析的介紹，希望對您有所幫助！