駕校理論考試技巧 一次通過小竅門

作者: 蘇枚春  2014-05-20 17:51 [查查吧]:uabf.cn

      駕校理論考試技巧  一次通過小竅門

      1、安排科學(xué)合理的學(xué)習(xí)時(shí)間

  有些學(xué)員喜歡在很短的時(shí)間內(nèi)集中學(xué)習(xí),有些學(xué)員則把整個(gè)學(xué)車的過程拉得很長。其實(shí)這兩種做法都不太妥當(dāng)。一般來說約車的時(shí)間不宜過分集中,這樣沒有一個(gè)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過程,一味地集中練習(xí),效果不會(huì)太好。如果把學(xué)車的時(shí)間拉得太長也不利于對(duì)所學(xué)內(nèi)容的鞏固,很容易學(xué)了這項(xiàng),忘了那項(xiàng),沒有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。因此,學(xué)員要注意合理安排時(shí)間。

     暑假,大批的在校學(xué)生又將進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)。由于學(xué)生暑期的時(shí)間一般只有50天左右,如果想在暑期考取駕照,建議提前計(jì)劃一下到駕校報(bào)名、練習(xí)的時(shí)間。

  2、路考時(shí),上車先系好安全帶

  真正進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時(shí),很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意,否則很有可能“因小失大”,而不能順利通過考試。

  在路考時(shí),上車后第一件事情一定要記住,先系好安全帶。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒發(fā)覺自己的錯(cuò)誤所在。

  其實(shí),上車系好安全帶的意識(shí)一定要有,即便是順利考取了駕照離開駕校,自己駕車上路行駛的時(shí)候也要注意。

  3、調(diào)整好后視鏡和座椅位置

  無論是樁考還是路考,一定要把考試車的后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置,使自己能夠從后視鏡清楚地看到車兩側(cè)以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠(yuǎn)近距離也要調(diào)節(jié)好,保證在考試時(shí)能夠清楚地看到前方路面情況,并能有效地對(duì)車輛進(jìn)行正確操控。

  4、切忌空擋滑行

  路考的時(shí)候要特別注意,切忌空擋滑行。一定要在車輛停穩(wěn)后再將擋位摘至空擋。

  5、考試和練習(xí)時(shí),盡量不穿高跟鞋

  對(duì)于女性學(xué)員來說,考試和平時(shí)的練習(xí)時(shí)盡量不要穿高跟鞋。因?yàn)楦吒瑫?huì)在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對(duì)踩踏油門、離合和剎車的感覺,最終影響練習(xí)效果和考試成績。

 每位進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員都希望自己在考試中一次通過,考取駕照,這樣為日后開車上路也建立了充足的自信。當(dāng)然除了學(xué)習(xí)態(tài)度要端正以外,練習(xí)的方法和竅門更重要。這里向您介紹考試項(xiàng)目一次通過的幾個(gè)小竅門,希望能對(duì)正在學(xué)車的“準(zhǔn)駕駛員”有所幫助。

  樁考

  學(xué)員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。

  教練糾正:小李的教練王師傅告訴記者,樁考時(shí),學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來,同時(shí)打方向的速度要快,動(dòng)作要干凈利落。另外,打方向時(shí)要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有利于隨時(shí)正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車輛的位置,以免撞桿。

  定點(diǎn)坡起

  學(xué)員通病:定點(diǎn)停車不到位、坡起過程中熄火、溜車。

  教練糾正:定點(diǎn)坡起要注意兩方面。第一,停車的位置要掌握好。按照規(guī)定,車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米,否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄣?0分;右側(cè)離邊線不得大于30厘米,否則也要被扣掉 20分。所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī),松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止“溜車”的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。

  側(cè)方停車

  學(xué)員通病:回方向的時(shí)機(jī)掌握不好。

  教練糾正:側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn),為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備。接下來就是及時(shí)打方向盤,然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了,那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線,如果回輪早了,會(huì)造成左側(cè)車身出線。還有一種情況,就是在倒車的時(shí)候,不注意判斷車輛位置,容易后方車身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。

  限速通過限寬門

  限速通過限寬門的項(xiàng)目考試要求是在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門,間距為3倍車長,1門、3門為同一水平位,2門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置。要求車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度從三門之間穿過,不得擦碰兩側(cè)的懸桿。這項(xiàng)課目實(shí)際上也在考核學(xué)員對(duì)車的控制能力。在實(shí)際中,不少學(xué)員在剛剛練習(xí)的時(shí)候都認(rèn)為以20公里/小時(shí)的速度通過有些快,很容易就擦碰到兩側(cè)的懸桿。

  學(xué)員通病:通過限制門時(shí)速度不夠,或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。

  教練糾正:對(duì)于桑塔納車型來說,首先要注意,通過限制門時(shí)一般將車掛上2擋,車速控制在20公里/小時(shí),從左到右穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí),迅速向右打方向,待車頭左角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門左桿時(shí)回正方向,并調(diào)整穿過限寬門。從右到左穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí),迅速向左打一把方向,待車頭右角對(duì)準(zhǔn)限寬門右標(biāo)桿時(shí)向左回正方向,調(diào)整穿過限寬門。

  直角轉(zhuǎn)彎

  學(xué)員通?。簺]有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī),車速過快。

  教練糾正:當(dāng)桑塔納車身右側(cè)靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底,車正時(shí)回正方向即可順利通過。

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