網(wǎng)傳傷車行為是真的嗎 這10大傷車謠言都是騙人

作者: xinyu  2019-11-05 14:31 [查查吧]:www.uabf.cn

  汽車作為人們的代步工具對(duì)人們是很重要的,因此很多人都非常重視汽車的保養(yǎng),而現(xiàn)在網(wǎng)上流傳著各種開(kāi)車傷車的行為,這也誤導(dǎo)了很多司機(jī)朋友,那么哪些傷車行為是騙人的呢?下面我們就一起來(lái)看看“網(wǎng)傳傷車行為是真的嗎 這10大傷車謠言都是騙人是怎么說(shuō)的吧。

  網(wǎng)傳傷車行為是真的嗎 這10大傷車謠言都是騙人

  1、啟動(dòng)時(shí)開(kāi)空調(diào)傷電瓶

  首先第一個(gè)就是早上冷車開(kāi)空調(diào),很多朋友會(huì)覺(jué)得,對(duì)電瓶負(fù)擔(dān)大會(huì)傷車,其實(shí)開(kāi)空調(diào)不一定耗電的,比如說(shuō)冬天是暖風(fēng)制熱,它是由車子的散熱水箱來(lái)提供熱量,基本上沒(méi)消耗的。

  2、老式化油器的車有損傷

  這個(gè)電就是電風(fēng)扇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的電,不會(huì)有太大影響,就算是冷風(fēng),它對(duì)電瓶的影響也是比較有限的,這和車子有關(guān)系,什么意思呢?就是很老的那種化油器的老捷達(dá),那是有關(guān)系的,手動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)在那邊,一開(kāi)就火力全開(kāi),這個(gè)沖擊和消耗是有點(diǎn)大。

  3、現(xiàn)在車有保護(hù)性停電功能

  但現(xiàn)在我們買的這種新的車子,基本上都是有保護(hù)性停電功能的,簡(jiǎn)單說(shuō)就車子點(diǎn)火的那一刻,所有的附件電路收音機(jī)、點(diǎn)煙器、包括空調(diào),都是自動(dòng)斷電的,等到車子點(diǎn)火結(jié)束,又開(kāi)始慢慢供電,就不會(huì)有什么車子啟動(dòng)瞬間,電壓不穩(wěn)空調(diào)加大電瓶負(fù)荷,把你的手機(jī)給擊穿,不太會(huì)有這種事情。

  4、空擋滑行導(dǎo)致剎車失靈

  那類似的今天一并講掉,空擋滑行會(huì)容易導(dǎo)致剎車失靈,空擋滑行是不安全的,我們?nèi)ヱ{??荚?,如果這么干就是會(huì)被槍斃掉的,就要重新考過(guò)的,但是空擋滑行是不會(huì)直接導(dǎo)致剎車失靈的,空擋滑行沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),用剎車來(lái)控制車速,只要?jiǎng)x車是靈的,它就是OK的沒(méi)問(wèn)題。

網(wǎng)傳的傷車行為是真的嗎 這10大傷車謠言都是騙人
網(wǎng)傳傷車行為是真的嗎 這10大傷車謠言都是騙人(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

  5、家用車剎車熱衰退不嚴(yán)重

  對(duì)家用車來(lái)說(shuō)40公里每小時(shí)的速度,帶著剎車,一直踩著剎車一直開(kāi),開(kāi)四公里,剎車盤溫度大概上升一百多度,上升一百多度依然能保證合格的剎車效果,家用車的剎車熱衰退是沒(méi)有那么夸張的,又不是大卡車,幾十噸幾百噸的,一剎一磨馬上就不行了,所以說(shuō)這個(gè)對(duì)我們小轎車它是不適用的,大卡車的反而是要注意一下。

  6、停路肩方向盤沒(méi)回正傷車

  再一個(gè)就是我們停在這個(gè)路間邊上,方向盤沒(méi)有回正,你就停在那邊傷車的,路間上面停著車子沒(méi)有回正,的確是會(huì)對(duì)汽車的懸掛轉(zhuǎn)向拉桿造成影響的,但是這是影響不是損壞。

  7、上坡停車不回正更安全

  方向沒(méi)回正一停,明天我車子壞掉了,沒(méi)這么回事情,而且有的時(shí)候沒(méi)回正一定程度上更安全,比如說(shuō)上坡停車的時(shí)候,把車輪方向打的和路肩方向相反,往下溜的時(shí)候剛好輪胎就是往路邊馬路牙子方向,卡在那邊反而是更安全,像美國(guó)部分地方,交規(guī)規(guī)定你停車要斜在那邊停的,那怎么會(huì)壞,也給你個(gè)參考。

  8、方向盤打死會(huì)傷車

  還有類似說(shuō)法,方向盤打死要傷車的,方向盤其實(shí)什么東西都不用,方向盤是打不動(dòng)的,它是有助力系統(tǒng)才行的,它的助力系統(tǒng)基本上是三種,機(jī)械液壓助力、電控液壓助力和電子轉(zhuǎn)向助力,尤其是后面兩個(gè)帶電的,你可能比較混淆,不重要,今天講的是不管哪一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng),你方向盤打死,都不會(huì)傷到轉(zhuǎn)向泵或者是轉(zhuǎn)向拉桿。

  9、方向盤有限位器裝置

  從機(jī)械原理結(jié)構(gòu)來(lái)講,方向盤打死屬于車子的正常消耗,因?yàn)榉较虮P里面有個(gè)叫限位器的東西,那個(gè)方向盤轉(zhuǎn)到一定方向角度,就不讓你再轉(zhuǎn)下去了,就好像我們陽(yáng)臺(tái)里面的鋁合金窗上面這個(gè)玻璃移門一樣的,移到那邊要么全打開(kāi)要么全關(guān)上,不會(huì)移著移著整塊玻璃掉在地上,它肯定是給你卡牢的。

  10、限位器防止方向盤打過(guò)頭

  那這個(gè)限位器就是保護(hù)我們不打過(guò)頭,那只要限位器沒(méi)有給我們一方向打下來(lái)打壞掉,基本上它是不存在真正意義上,傷車程度的方向盤打死的,所以你放心的打在那邊就好了。

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