ETC成高速收費(fèi)主要方式 正式實(shí)現(xiàn)全覆蓋

　　高速路不停車收費(fèi)一直被討論，但實(shí)施時(shí)間卻從未被確定。終于，實(shí)施時(shí)間出爐啦，就是今年年底!

　　一、ETC全覆蓋

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，到今年年底，ETC車道將成為主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式，全國(guó)ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋!

　　方案明確，加大ETC基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入力度，提升收費(fèi)站ETC專用車道比例。同時(shí)，調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。

ETC成高速收費(fèi)主要方式 （圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)嗎，如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除）

　　二、ETC推進(jìn)時(shí)間表

　　2019年7月底前

　　完成機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國(guó)有企業(yè)車輛，以及救護(hù)車、消防車、警車、工程搶險(xiǎn)車輛、城市管理執(zhí)法執(zhí)勤用車等特種車輛安裝使用ETC。除下坡等特殊路段的收費(fèi)站外，拆除ETC車道減速帶等非必要設(shè)施。

　　2019年8月1日起

　　行政事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等對(duì)所屬車輛實(shí)行高速公路通行費(fèi)電子發(fā)票報(bào)銷

　　2019年10月底前

　　所有車道均具備ETC服務(wù)功能，其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專用車道占比不低于70%。

　　2019年年底前

　　全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破1.8億，高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，ETC車道將成為主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。完成客運(yùn)車輛、租賃汽車、公路貨運(yùn)車輛等營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用ETC。

　　2020年7月1日起

　　新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置，供用戶自主選裝。

　　2020年12月底前

　　基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋。

　　2025年

　　全國(guó)ETC用戶數(shù)量進(jìn)一步提升，建成技術(shù)先進(jìn)、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)行穩(wěn)定的高速公路電子不停車快捷收費(fèi)體系。

　　三、ETC車輛享多種優(yōu)惠

　　《實(shí)施方案》提出，將拓寬ETC發(fā)行服務(wù)渠道，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作。允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡，同時(shí)停止ETC儲(chǔ)值卡發(fā)行、逐步減少ETC儲(chǔ)值卡使用。

　　以上就是ETC成高速收費(fèi)主要方式 正式實(shí)現(xiàn)全覆蓋的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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