作者: ammcis 2019-05-13 14:42 [查查吧]:uabf.cn
每個人開車都有自己的習慣,因此,不一樣的駕車行為會對汽車造成不一樣的影響。但有一些行為,車主們一定要引起注意,因為一不小心就會毀車?,F(xiàn)在,為大家盤點2019年車主們最常犯的毀車行為,希望對大家有所幫助!
一、車主常犯毀車行為
1.過減速帶不減速
減速帶在很多車主眼里根本就等于無視,減速帶的作用是讓車輛減速,因為前方可能會有學?;蛘呷诵袡M道,當駕駛員以很快的速度通過時,不僅可能會撞到前方行人,而且還會對車輛懸掛造成傷害。
2.熄火用電
有可能你在停車的時候習慣聽著歌,但這時候車輛已經熄火了,車輛電瓶只出不進,長時間這樣會降低電瓶性能,并且很可能當你準備走的時候車都打不著火了。
3.長時間熱車
冬天時,很多車主習慣長時間熱車,其實這是沒有必要的。長時間熱車不僅沒有好處,反而會加劇積炭的生成,應該待轉速降到正常區(qū)域后,慢速抵擋位行駛,待水溫升高后,再進行高擋位行駛。
4.離合不離腳
開手動擋的車主里,有些人習慣一直或長時間讓離合處于半聯(lián)動狀態(tài),以為這樣能更快速的控制車輛,比如換擋時。殊不知,這樣的做法會加速離合器片的磨損,降低其使用壽命。正確的做法應該是換擋前踩住離合,換完擋松開離合踏板。
5.手剎拉的太緊
如果你力氣大如牛,那么拉手剎的時候可要注意了,因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持過度拉伸會加速其變形老化,導致手剎變松或者拉線斷裂。正確拉手剎的方法是聽到4,5聲噠噠的聲音后即可。
6.頻繁閃燈
汽車燈光是一門語言,它可以用作提示,也可以表達憤怒!但是快速且連續(xù)地開啟關閉遠光,開關的觸點在開關的一刻通過的電流高出平常很多,在半接合半分開的狀態(tài)下容易產生打火,通常很容易把觸點給燒毀了。
7.車停到半坡上
小區(qū)里經常能看到有些人把車停在坡上,因為車位真的很緊張。但是長期將車停在坡上,會對懸掛,剎車系統(tǒng)造成損害,對于自動擋的車型來說,變速箱也會因此受損。
8.雨刷和噴水嘴
冬天的時候,由于氣溫低,噴水嘴和雨刷可能會被凍住,這時候不要強行讓其工作,雨刮噴水水泵和電機可能會損壞。應該用溫暖的方式暖化它,這樣自然就可以繼續(xù)工作了。
9.擋位沒掛上就松離合
擋位沒掛上就松離合時,你會聽到讓人鉆心難受的刺啦聲,因為這是在打齒輪,所以會有這樣的聲音。動作別太急,掛上擋再松離合。
10.原地打輪,方向往死里打
在很小的車位停車時,很多人都習慣將輪打死再倒車,因為車位本來就小,所以要盡可能地讓汽車轉向角度更大。經常打死方向盤會損耗汽車的方向助力泵,時間長了會加劇助力泵皮帶老化,助力泵壞掉對轉向機也有影響。
11.不松手剎開車
新手最常犯的錯誤之一就是一緊張忘松手剎行車,這樣會導致剎車性能下降,長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。
12.新車不滿載
新車滿載運行會對懸掛系統(tǒng)造成過重的負擔,在最初的2000公里內,新車的負荷不應超過額定載荷的75%,另外應該盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來負荷。
13.啟動后不要急給油
尤其是在冬季,汽車啟動后不宜長時間原地熱車。相反,啟動后就急給油急升擋的做法也是錯誤的, 剛啟動時,機油泵才剛剛開始工作,發(fā)動機內部機件還沒有完全被機油覆蓋。并且此時的懸掛系統(tǒng),變速箱等部件也是低溫狀態(tài),高速高擋對這些部位會產生損害。
14.油箱見底才加油
有些車主很懶,有些車主不注意油表位置,這就造成了油表到紅線區(qū)甚至報警了才去加油站加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的,過低的油位并不能將其覆蓋,這會對其散熱造成影響,降低使用壽命。
15.下山路一直踩剎車
當你在山上車震完了以后,與戀人情深深雨蒙蒙的準備下山,連續(xù)的下山路不得不讓你頻繁采取制動,有些時候甚至要長時間踩住剎車。由于長時間制動,剎車系統(tǒng)肯定會出現(xiàn)熱衰減,這就相當危險了。正確的做法是用低擋位讓發(fā)動機去制動,自動擋車型此時將換擋模式調成手動即可。
以上就是2019車主日常毀車習慣盤點 車主常犯毀車行為的內容,希望對您有所幫助!
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