作者: rscjfc 2018-01-12 14:29 [查查吧]:uabf.cn
開(kāi)車上路,有時(shí)候難免會(huì)遇到一些緊急情況,學(xué)會(huì)避險(xiǎn)很重要,下面一起來(lái)看看開(kāi)車緊急避險(xiǎn)方法大全。
開(kāi)車緊急避險(xiǎn)方法大全
1、高速爆胎
這個(gè)是大問(wèn)題,據(jù)官方數(shù)據(jù)哈顯示:我國(guó)高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。車輛高速行駛,爆胎或者零件脫落是十分危險(xiǎn)的。
爆胎有兩種情況,一種是前輪爆胎,一種是后輪爆胎。不管是哪種情況,駕駛員都不能慌張,不能急打方向盤(pán),更不能猛踩剎車,這樣容易造成車輛橫轉(zhuǎn)或側(cè)翻。
應(yīng)對(duì)辦法:雙手緊握方向盤(pán),收油門(mén),打開(kāi)雙閃警示燈,待車速降至50km/h以內(nèi)再將車輛開(kāi)到緊急停車帶。減速過(guò)程中,可以掛空擋或逐級(jí)減擋,松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車。
2、車輛側(cè)滑
車輛側(cè)滑,就是漂移了,喜歡玩漂移泡妹子的哥們,這種感覺(jué)自然很爽,一個(gè)不小心,妹子就把身體給倒過(guò)來(lái)啦!但是發(fā)生在日常行車過(guò)程中,危害是極大的。
車輛側(cè)滑一般有三種情況:
一是入彎前制動(dòng)過(guò)度、車速較高引起側(cè)滑;
二是緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑;
三是車速高、轉(zhuǎn)向急引起側(cè)滑。
應(yīng)對(duì)方法:1、入彎前制動(dòng)過(guò)度,車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力;
2、緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動(dòng),向后輪側(cè)滑的方向打方向盤(pán),但是打方向盤(pán)的速度和幅度一定要適度;
3、車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車速,同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán)。
開(kāi)車緊急避險(xiǎn)方法大全
3、水箱開(kāi)鍋
你曾經(jīng)遇到過(guò)汽車開(kāi)著開(kāi)著突然引擎處冒起白煙的情況嗎?這就是水箱開(kāi)鍋了!說(shuō)人話,就是水箱里的水煮成了開(kāi)水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小,使機(jī)油黏度降低,導(dǎo)致各部件磨損加劇,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。
應(yīng)對(duì)辦法:不要立刻熄火,應(yīng)該趕緊先找個(gè)陰涼處停車降溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩加快散熱。
加水時(shí),要等水溫下降不再沸騰時(shí),用濕毛巾墊著,先把散熱器加水蓋擰開(kāi)一擋,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打開(kāi),這時(shí)要千萬(wàn)小心別被水蒸氣燙到臉和手。
4、突現(xiàn)障礙物
一些超載的貨車或者三輪車,經(jīng)常會(huì)從車上掉下來(lái)一些貨物,對(duì)后面的車輛造成安全威脅。而后車的駕駛員一個(gè)分心,就容易撞上去。
應(yīng)對(duì)辦法:開(kāi)車時(shí)集中注意力,隨時(shí)觀察路面的情況。如果發(fā)現(xiàn)晚了,這時(shí)不要急打方向盤(pán),要踩住剎車,打開(kāi)雙跳燈,避免后車發(fā)生追尾。
5、撞車瞬間
開(kāi)車過(guò)程中,有時(shí)候不是你足夠小心謹(jǐn)慎就會(huì)避免發(fā)生意外,你的車開(kāi)得好好的,但可能就是這么不走運(yùn),被其他車輛無(wú)辜牽連,這時(shí)候就相當(dāng)考驗(yàn)一個(gè)人的應(yīng)急能力了。當(dāng)然,平時(shí)儲(chǔ)備一些應(yīng)對(duì)技巧,絕對(duì)是有用的。
應(yīng)對(duì)辦法:撞車瞬間,應(yīng)該雙臂護(hù)胸,手抱頭,駕駛員應(yīng)該盡可能遠(yuǎn)離方向盤(pán),因?yàn)榉较虮P(pán)可能會(huì)高速撞向你的胸膛,對(duì)你造成傷害。后排的乘客應(yīng)該向后躺,避開(kāi)前排的靠背。
6、轉(zhuǎn)向失控
什么是轉(zhuǎn)向失控呢?轉(zhuǎn)向失控,通俗點(diǎn)說(shuō),就是方向盤(pán)不管用了,打方向盤(pán),但是前輪不動(dòng),不受方向盤(pán)控制,或是方向變得很重,難以轉(zhuǎn)動(dòng),車輛沒(méi)有朝著自己想要的方向行進(jìn)。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中有零部件脫落、損壞、卡滯時(shí),或者方向盤(pán)脫落時(shí),就會(huì)導(dǎo)致這種狀況。
應(yīng)對(duì)方法:立即松油門(mén)踏板,掛到低速擋,均勻而用力拉緊手制動(dòng);當(dāng)出現(xiàn)車速明顯下降時(shí),踩下腳制動(dòng),使車輛逐漸停下。
7、剎車失靈
剎車失靈時(shí),明明踩了剎車踏板,很多駕駛員卻感到車速反而加快或者制動(dòng)踏板踩不下去,因此會(huì)非常慌亂,有些心理素質(zhì)差的司機(jī)甚至?xí)鹊接烷T(mén),那就更加杯具了。遇事千萬(wàn)別慌呀,天壓下來(lái)還有頭頂著!
應(yīng)對(duì)辦法:松開(kāi)油門(mén),直視前方,控制好方向,避免碰撞到其他車輛或建筑物。踩制動(dòng)踏板沒(méi)反應(yīng),可能是剎車油泄漏或是剎車連桿斷裂,這時(shí)可以掛低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),并合理使用手剎。
如果制動(dòng)踏板踩不下去,可能是踏板下方有異物,要在確保安全的情況下移開(kāi)異物,不要光顧著移開(kāi)異物,導(dǎo)致車輛失控發(fā)生碰撞。
8、不進(jìn)反退
一些動(dòng)力不足的車輛在爬坡時(shí),或者動(dòng)力雖然妥妥的但是路面很滑,就容易發(fā)生車輛不進(jìn)反退的情況。一旦車輛倒退,速度會(huì)越來(lái)越快,最終難以控制,后果相當(dāng)嚴(yán)重。
應(yīng)對(duì)辦法:既然上不去的話,就別掙扎啦!果斷掛入倒擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,尋找停車時(shí)機(jī)。
9、車輛自燃
夏季氣溫較高,容易使車輛的冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障等,另外還易使一些橡膠部件老化、儲(chǔ)液密封容器內(nèi)的壓力加大,造成汽車機(jī)油等液體泄漏。
如果車輛的門(mén)窗緊閉,在夏季的陽(yáng)光下暴曬時(shí)間過(guò)久,車內(nèi)溫度最高能夠達(dá)到50℃-70℃,這時(shí)車內(nèi)的打火機(jī)或裝在壓力容器里的噴霧劑等物件,都很可能因高溫發(fā)生爆燃,從而引起汽車燃燒。
應(yīng)對(duì)辦法:如果你在行駛中聞到異味,或見(jiàn)到車內(nèi)冒出不明煙霧時(shí),應(yīng)該果斷在路邊停車,拉好手剎,關(guān)閉電源,迅速離開(kāi)燃燒的汽車,并取出滅火器給油箱和燃燒的部位降溫滅火,同時(shí)撥打119求救。
10、車輛落水
現(xiàn)在也是雨季很多的時(shí)候,經(jīng)常下雨,一到夏天,雷雨天氣多發(fā),或者夜間行路,導(dǎo)航坑爹,都容易發(fā)生車輛落水的情況。最近幾年,因車輛落水而導(dǎo)致車內(nèi)人員溺水身亡的新聞屢見(jiàn)不鮮。
應(yīng)對(duì)辦法:盡快打開(kāi)車門(mén),無(wú)法開(kāi)門(mén)的話就砸窗,用安全錘或尖銳物品擊打車窗四角逃生。
如果車門(mén)和車窗都沒(méi)法打開(kāi),這時(shí)可利用后備箱逃生。步驟是:放倒后排座椅→仰面鉆入后備箱→找到逃生按鈕并按下按鈕。
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