2018交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

　　隨著私家車(chē)輛的增多，交通安全事故屢見(jiàn)不鮮，那交通事故責(zé)任怎么劃分呢?下面一起來(lái)看看2018交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)。

　　2018交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

　　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，也就是說(shuō)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)，不用區(qū)分雙方責(zé)任大小，都由保險(xiǎn)公司來(lái)賠償。如果損失有超過(guò)責(zé)任限額的部分，則按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

　　(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

　　1、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十;

　　2、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之五十;

　　2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之七十;

2018交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

　　(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

　　1、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

　　3、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)百分之五。

　　4、機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)百分之十;

　　5、機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十;

　　6、機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十;

　　7、機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十;

　　未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照前面的規(guī)定賠償。

　　我國(guó)對(duì)交通事故責(zé)任主要分為了五種，而實(shí)踐中需要結(jié)合具體的情況，才能確定當(dāng)事人的事故責(zé)任是怎樣的。不過(guò)要是對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的話，則可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議，這也是可以對(duì)自身的權(quán)益進(jìn)行救濟(jì)。

　　以上就是關(guān)于2018交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。