高速遇到油門(mén)卡死怎么辦

　　油門(mén)卡死是一件非常危險(xiǎn)的事，那高速遇到油門(mén)卡死怎么辦呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

　　高速遇到油門(mén)卡死怎么辦

　　在高速上遇到油門(mén)卡死，非常危險(xiǎn)，所以第一件事情就是：

　　扶穩(wěn)方向盤(pán)，盡量保持冷靜

　　后面半句只是理論上的，其實(shí)發(fā)生了這樣的事情，誰(shuí)能非常冷靜呢，不過(guò)扶穩(wěn)方向盤(pán)大家一定要做到，特別正好是前方有車(chē)的情況下，不要因?yàn)橛烷T(mén)卡住了而亂了你的駕駛節(jié)奏，就當(dāng)自己在加速，千萬(wàn)千萬(wàn)別急打方向!在保證了駕駛節(jié)奏的情況下，小心臟準(zhǔn)備迎接第二步：

　　扶穩(wěn)方向盤(pán)，切入空檔

　　無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋都直接切入空檔。其意圖很明顯：既然我無(wú)法停止發(fā)動(dòng)機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn)，那就直接切斷動(dòng)力輸出!雖然大部分的大多數(shù)車(chē)型的說(shuō)明書(shū)上都注“請(qǐng)不要在行駛中使用N擋”的字樣，但是緊急情況下，誰(shuí)還管會(huì)不會(huì)對(duì)機(jī)械造成損害。

　　這時(shí)，大多數(shù)汽車(chē)的引擎?zhèn)魉偬岣哂至⒖虜嘤?，?chē)身會(huì)抖動(dòng)(還記得科目二：坡道起步送離合的抖動(dòng)嗎，就是那種抖動(dòng)，不過(guò)會(huì)抖的更厲害，更急促)，但千萬(wàn)不要被瞬間的引擎聲干擾了你控制方向盤(pán)的雙手。斷油后的方向盤(pán)會(huì)變重，請(qǐng)繼續(xù)穩(wěn)住方向，避免跑偏造成事故。接下來(lái)第三步：

　　扶穩(wěn)方向盤(pán)，點(diǎn)剎減速

　　穩(wěn)住方向，切斷動(dòng)力，接下來(lái)我們就要嘗試把油門(mén)卡死造成的高速車(chē)身控制中。大多數(shù)車(chē)斷油后，助力逐漸消息，剎車(chē)會(huì)變重，點(diǎn)剎需要用點(diǎn)力。以下兩種情況可以剎車(chē)踩到底：

　　1)帶有ABS的汽車(chē)可以踩死，不過(guò)也會(huì)一瞬間有急停感覺(jué)，但對(duì)車(chē)后排有系系安全帶的乘客危害很大，如果單人開(kāi)車(chē)，請(qǐng)踩死;2)油門(mén)卡的不深，而且距離前車(chē)實(shí)在太近。沒(méi)辦法，踩死吧!萬(wàn)一還是要撞，注意安全氣囊彈出時(shí)的沖力。

　　利用點(diǎn)剎控制車(chē)速后，我們基本把車(chē)控制住了，然后一步一樣很重要：

　　扶穩(wěn)方向盤(pán)，打開(kāi)報(bào)警燈

　　這步非常重要，卻容易被大家遺忘，提醒后車(chē)是減少“二次事故”最大的妙招。不要?jiǎng)倓偪刂谱∽约旱能?chē)，而被后車(chē)親一下，然后交通廣播里上又要播報(bào)“xx時(shí)，xx高速上，由于牌照xxxx的車(chē)發(fā)生故障，引起n車(chē)連環(huán)追尾，造成該路段擁堵，請(qǐng)各位司機(jī)繞道行駛”的新聞了。

高速遇到油門(mén)卡死怎么辦

　　后續(xù)動(dòng)作

　　本著安全第一的原則，你最正確的做法是：

　　汽車(chē)慢慢減速之后，保持故障燈常亮，勻速進(jìn)入緊急車(chē)道?？窟呁？亢?，在車(chē)后150~200米處放置三角安全警示牌，提醒過(guò)路車(chē)輛。

　　接下來(lái)可以先自檢一下，油門(mén)踏板附近是不是有異物，如果有請(qǐng)自己拿走。如果是油門(mén)本身發(fā)澀、停滯，就要送修理廠維修了。

　　網(wǎng)上的兩種說(shuō)法

　　網(wǎng)上有文說(shuō)【切入低檔減速】，小王認(rèn)同但不推薦，因?yàn)樾Ч?00米內(nèi)一般，在坡道溜車(chē)時(shí)，這招很不錯(cuò)，在油門(mén)卡死時(shí)，可以在切入空檔后穩(wěn)住車(chē)身后嘗試一下，小王沒(méi)試過(guò)，因?yàn)樘珎x合器齒輪，你借我車(chē)我就試試~~

　　還有說(shuō)可以【配合手剎】一起降低速度，小王不太認(rèn)同，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)是電子手持，按下就抱死了。

　　可以拉的手剎，可以嘗試，特別是玩過(guò)漂移的同學(xué)，半拉手剎是一門(mén)藝術(shù)，但普通車(chē)主不推薦。如果真的要撞上了，腳剎手剎就一起來(lái)吧，沒(méi)什么好猶豫了。

　　油門(mén)卡死什么感覺(jué)?

　　就是你油門(mén)踩下后，油門(mén)踏板無(wú)反彈反饋，或是踏板卡死在某個(gè)位置，或是反饋速度遲緩。想想在高速上油門(mén)踩下去卻抬不起來(lái)，如果不做出任何應(yīng)對(duì)，車(chē)速還會(huì)提升，這是多危險(xiǎn)的一件事情?!

　　上面介紹了高速遇到油門(mén)卡死怎么辦的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看高速公路開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)。

　　1、速度不是問(wèn)題，只要沒(méi)攝像頭，想跑多快跑多快，不過(guò)最高車(chē)速應(yīng)控制在車(chē)輛理論最高車(chē)速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。

　　2、行車(chē)前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車(chē)要試一下，進(jìn)高速前要仔細(xì)聽(tīng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

　　3、超車(chē)在高速上可是技術(shù)活，幾大要點(diǎn)一定要記?。?/p>

　　(1)超性能好的車(chē)，一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線，防止后車(chē)不憤突然加速度。

　　(2)超大貨動(dòng)作一定要快，先用遠(yuǎn)近光警告(一般你按喇叭大貨司機(jī)根本聽(tīng)不到)，靠近大貨后提速要果斷，一腳油門(mén)趕緊過(guò)去，免得夜長(zhǎng)夢(mèng)多。

　　(3)右側(cè)超車(chē)或走緊急停車(chē)道超車(chē)不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車(chē)那就慘了，超車(chē)的時(shí)候一定要給信號(hào)，還是遠(yuǎn)近光好使。

　　(4)在高速上S變線超車(chē)很危險(xiǎn)，但不得以而為之的時(shí)候一定要記住，寧可變的急一點(diǎn)把后車(chē)別一下 也別跟前車(chē)留的距離太小再變線，不然遇到前車(chē)突然剎車(chē)你就死的很慘了

　　4、進(jìn)高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車(chē)上的東西最好都固定，不然一剎車(chē)，稀里嘩啦的往下掉。

　　5、大貨是高速上小車(chē)永遠(yuǎn)的痛，跟大車(chē)一定要保持距離，防止大車(chē)突然變線，爆胎和掉物。

　　6、關(guān)于開(kāi)車(chē)犯困問(wèn)題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽(tīng)重金屬音樂(lè)、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個(gè)好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。

　　以上就是關(guān)于高速遇到油門(mén)卡死怎么辦的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。