掛空擋會(huì)省油嗎

　　有不少司機(jī)在行車過(guò)程中會(huì)空擋滑行，認(rèn)為這種做法可以省油，那掛空擋會(huì)省油嗎?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

　　掛空擋會(huì)省油嗎

　　什么是空檔

　　空擋簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是變速器與離合器完全分離的一個(gè)狀態(tài)，空檔狀態(tài)下車輛依靠其自身一個(gè)慣性來(lái)行駛。自動(dòng)檔車型空檔標(biāo)識(shí)為“N”，手動(dòng)檔就是中間的位置。

　　為什么都說(shuō)空檔省油

　　空檔確實(shí)省油過(guò)，不過(guò)那是在好幾十年前，汽車電噴技術(shù)尚未應(yīng)用，普遍使用化油器的時(shí)候?；推骶褪且粋€(gè)純機(jī)械的噴射裝置，油經(jīng)過(guò)液壓以后進(jìn)入到化油器里同空氣混合，形成可燃?xì)怏w，然后被送入汽缸。也就是說(shuō)化油器是以空氣的進(jìn)氣量為標(biāo)準(zhǔn)的，就是無(wú)論哪個(gè)檔位，只要是帶擋滑行，都會(huì)有空氣參與進(jìn)來(lái)，檔位越高，進(jìn)氣量越大，從而導(dǎo)致油耗增加，而空擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)默認(rèn)為怠速，從而降低油耗，所以說(shuō)以前的空檔滑行確實(shí)省油。

　　現(xiàn)在的汽車空擋滑行依舊省油嗎

　　現(xiàn)在的汽車都是采用的電噴技術(shù)(電控燃油噴射)，噴油的多少由電腦根據(jù)汽車行駛的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行噴油的控制。通俗來(lái)講就是電腦(ECU)控制，汽車行進(jìn)時(shí)，傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)最佳行進(jìn)信號(hào)傳遞給ECU，然后由ECU傳遞給噴油嘴，來(lái)形成變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合。電噴分為啟動(dòng)、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、托動(dòng)等若干狀況。在帶擋滑行時(shí)，油門(mén)處于松開(kāi)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)減輕，車輛處于托動(dòng)狀態(tài)，此刻電噴就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)油量輸出，而空檔滑行的時(shí)候，電腦默認(rèn)為怠速行駛，反而會(huì)噴油來(lái)維持怠速。所以說(shuō)，至少目前來(lái)說(shuō)，空檔滑行是不省油的，反而會(huì)耗油。有興趣的朋友可以做一個(gè)實(shí)驗(yàn)，打開(kāi)瞬時(shí)油耗，看一下是否真的省油。

掛空擋會(huì)省油嗎

　　空檔損害變速器

　　首先，手動(dòng)檔車型，由于換擋前會(huì)轟一下油門(mén)，使變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)處于同步，所以說(shuō)對(duì)變速箱的損害不是那么大，而自動(dòng)檔車型沒(méi)有轟油門(mén)掛擋這一說(shuō)，起步就默認(rèn)一檔即使轟油門(mén)也只是搶擋，并不會(huì)是變速箱齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)同步的狀態(tài)，就會(huì)損害自動(dòng)變速器內(nèi)部的摩擦片，在極端情況下會(huì)損毀變速箱。

　　安全問(wèn)題

　　相信大多數(shù)車主朋友們?cè)趯W(xué)車的時(shí)候教練員就說(shuō)過(guò)“禁止空檔滑行車”，因?yàn)檐囕v在帶擋行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起到一個(gè)很好的制動(dòng)效果，而空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛是沒(méi)有這種效果的，那么平時(shí)的話還好，在高速時(shí)或者下坡時(shí)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，車輛就只能依靠剎車片來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，不但會(huì)損壞剎車片的壽命，還會(huì)造成很大的安全隱患。

　　上面介紹了掛空擋會(huì)省油嗎的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看怎么開(kāi)車省油。

　　看得遠(yuǎn)一點(diǎn)

　　跟車的時(shí)候跟前車稍微錯(cuò)開(kāi)一點(diǎn)，可以看到再前車的尾燈，就可以更早做出反應(yīng)，提前收油。除此以外，通過(guò)前車前后擋風(fēng)玻璃，一般也可以看到再前車的高位剎車燈，也可以幫你提前判斷路況。(視力不好的請(qǐng)戴眼鏡)

　　多滑行少剎車

　　在城市中行駛總是要不斷加速減速，大部分人都選擇踩剎車減速。其實(shí)因?yàn)槠囋趲n滑行的時(shí)候瞬時(shí)油耗是0L/100km，所以如果能盡量提前松油門(mén)帶檔滑行，那么油耗就可以輕松降下來(lái)。

　　擁堵路況車距別太大

　　在低速擁堵路況下，車距就不適合拉得太遠(yuǎn)，因?yàn)槿菀妆徊尻?duì)。插隊(duì)以后就意味著堵車的時(shí)間變長(zhǎng)，而堵車的時(shí)候油耗又特別高。所以在堵車的時(shí)候車距還是稍微拉近一點(diǎn)。

　　保持車距，提前減速

　　要怎么提前松油門(mén)呢?答案就是跟車跟得遠(yuǎn)一點(diǎn)，保持一定的車距，當(dāng)前車剎車(觀察剎車燈)或者減速的時(shí)候你就開(kāi)始松油門(mén)，當(dāng)車距到了比較近的時(shí)候，再踩剎車。

　　在很多時(shí)候，前車剎車只是為了調(diào)整一點(diǎn)速度，并不是遇到擁堵，當(dāng)你滑行還沒(méi)開(kāi)始剎車的時(shí)候，前車又重新加速了。所以保持車距可以少了很多不必要的剎車。

　　遇到紅綠燈提前減速

　　在紅綠燈和路口的時(shí)候提前收油滑行到路口，相信很多人都有這個(gè)習(xí)慣。

　　跟小車別跟大車

　　大車體形大容易擋住視線，很可能把再前面一臺(tái)車和紅綠燈都擋住，所以開(kāi)車在路上盡量少跟在大車的車尾后面。

　　以上就是關(guān)于掛空擋會(huì)省油嗎的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。