車輛涉水后怎么辦 車輛涉水后處理辦法

 　　遇到連續(xù)暴雨天氣，路面積水過多，車輛涉水行駛會對汽車零部件造成一定的損害，那車輛涉水后怎么辦呢?下面一起來看看車輛涉水后處理辦法。

　　車輛涉水后怎么辦

　　車輛涉水之后我們能做什么?

　　其實，車輛涉水后無外乎就是“曬”和“修”

　　根據(jù)實際情況來選擇合理的處理方式：

　　1、對車輛的線路及傳感器、電器、行車電腦等拆卸清理，并用吹風機或者壓縮空氣徹底吹干。

　　2、如果涉水較深，請盡快摘掉電瓶線，防止損傷車內(nèi)的電器設備。

　　3、打開車門將積水放出，盡快將低碳等車內(nèi)浸泡過的內(nèi)飾件拆除，經(jīng)過仔細的消毒后，放到太陽下暴曬。

　　4、如果車輛停放兩個小時以上，底盤下面還有水滴落，就要將車輛舉升起來仔細檢查底盤相關部位是否進水。

　　必要時候要進行修理和更換：

　　1、檢查排氣管是否進水，以免雜質(zhì)堵塞三元催化器或者損害氧傳感器。

　　2、空氣濾芯、空調(diào)濾芯如果進水必須更換。

　　3、檢查機油、變速箱、剎車系統(tǒng)是否進水，如果進水可能引起機油乳化，加速發(fā)動機磨損，變速箱會由于齒輪油異常而導致磨損過度。同樣剎車油變質(zhì)會導致制動失效或者制動效果變差，建議同時更換機油濾芯。

　　4、對發(fā)動機進行系統(tǒng)檢查，防止進水沒有排干，導致發(fā)動機連桿頂彎，損毀發(fā)動機。

　　上述工作全部完畢以后，最后還需要對車輛進行細致的檢查，要將車輛外部、發(fā)動機艙及底盤部位進行仔細的清洗，確保沒有死角，以免水浸泡過的部位發(fā)生銹蝕?？傊?，車輛盡量不要涉水，涉水后一定要冷靜處理問題。

車輛涉水后怎么辦

　　上面介紹了車輛涉水后怎么辦的相關內(nèi)容，下面一起來看看車輛涉水相關問答。

　　1、水淹車還能修好嗎?會有隱患嗎?

　　對于這個問題，我可以很明確的告訴您，水淹車基本上是修不好的，當然，除非車主真的舍得出大價錢。因為可能全車的零部件都需要更換……

　　為什么水淹車基本修不好?因為進的水就不是干凈水。水淹車的最大難點就在于水中的污染物極多，而現(xiàn)在的汽車中電器元件也極多。而本著利益最大化的原則，大部分水淹車的修理都只是把表面上的濕氣去除，然后再拼裝回去。所以嘛，對于車上玲瑯滿目的控制模塊、電控單元、線束接口什么的，也就睜只眼閉只眼了。只要不出毛病，就都視為沒問題。

　　而這些電子元器件碰上成分復雜的雨水，這里面的化學反應可就復雜了。泡水后，最直接的反應就是線路生銹。全車上下傳感器這么多，又藏的那么深，現(xiàn)在汽車電控系統(tǒng)的信號又那么精密，難免哪塊銹跡就會影響到系統(tǒng)信號，這車能好的了嘛。而且，很多地方的金屬也可能會面臨生銹的問題。所以，水淹車除非整車所有零部件全部重修一次，否則，修不完的小毛病……

　　2、雨水特別大，家里沒地庫，只能擱外頭，有沒有什么需要注意的?

　　其實只要停車的位置沒什么危險都不會有太多問題，因為汽車實際上并沒有那么嬌貴。

　　不過還是得注意幾點：

　　車子最好不要停在橋梁、建筑物的排水口附近。如果您非要往水坑旁邊停，那我也是無能為力啊。PS：地面塌陷區(qū)、墻腳下、大樹旁、橋底下等等這些地方，我認為都不是什么好地方……

　　另外，尤其是帶天窗的車，一定避免天窗位置被污水反復澆灌。因為汽車天窗的密封條非常嬌氣，污水雨水反復沖砸后難免會將泥沙帶入天窗密封條的接縫處，極易造成天窗的小故障。建議等雨停止后，及時清洗掉這些泥沙。

　　3、是不是涉水后掛空擋原地轟油門會有好處?

　　當然會有好處。排氣管，作為發(fā)動機排出廢氣的唯一途徑，其實它就是結構挺簡單的一根或者幾根管子。如果我們涉水過程中不收油，其實一般都不會進太多水。因為發(fā)動機在2500-3000rpm工作時的排氣壓力真的不小呢。這個壓力可以保證排氣管頭段完好，至于后面，就不敢保證了。不過排氣管畢竟不是一整根，中間排氣管的接縫處多少還是有可能進水的。所以，我們的排氣管子在涉水后，其實是有可能進一點點水的。

　　這部分水不會對發(fā)動機造成多大影響，但如果長期積在排氣管中，則很有可能造成排氣管內(nèi)部金屬的銹蝕。所以，轟油門其實還是挺有必要的。而且，如果能把車停在斜坡上轟油，可能效果更好。但想要排的干干凈凈，還是挺不容易的。不過您也不用太過在意，因為排氣管中本身就一定會有水的存在。(我們的三元催化器在催化污染物的同時，就已經(jīng)生成二氧化碳和水了)。所以，換句話說，您原地轟油門頂多把涉水時進到排氣管中的水排出，至于平時行駛，排氣管內(nèi)多少都得有點水，排不凈……排氣管也最終都有可能會被銹蝕損壞的……

　　4、像這兩天那種大暴雨在外面跑過之后用不用特別的處理或者養(yǎng)護?

　　其實一般涉水行駛后的車輛并不需要特別的養(yǎng)護，但如果本著對自己對愛車負責任的態(tài)度來看的話，檢查一下還是很有必要的。不管蒙蒙細雨，還是特大暴雨，我認為但凡沾過雨水的，首先您都需要給愛車好好洗個澡。

　　畢竟現(xiàn)在環(huán)境這么臟亂差，雨水也不見得干凈到哪里去，有些時候，由于雨水中所包含的礦物質(zhì)或其它神馬的物質(zhì)，極有可能會造成一些泥水淤積的地方出現(xiàn)銹蝕，甚至混合雜草、樹葉等雜物后還有發(fā)臭的可能。這是其一，其二呢，就是適當?shù)臋z查一下底盤。

　　因為現(xiàn)在城市的生活垃圾很多，城市的排水設施又不太給力，所以大雨一澆，可能一些條條帶帶的就漂出來了。混在水里咱們也看不見，底盤上又這么多軸軸桿桿的，保不齊就會纏繞上哪一根，您是不是得檢查檢查?想想水退了之后，車子跑起來都跟嫦娥似的飄著絲帶……也是醉了……

　　當然，由于雨天的空氣本身比較潮濕，所以，空調(diào)濾芯這種極易收集水汽的部件就很容易滋生霉菌，導致車內(nèi)出現(xiàn)霉變的味道。所以，如果條件允許，更換一下空調(diào)濾芯再做一次車內(nèi)除菌，我覺得也是挺明智的。當然對于原車沒設計空調(diào)濾芯的車主們，我覺得沒準可以檢查檢查鼓風機，保重……

　　5、車子涉水之后行駛后為什么ESP總報警?

　　我猜測您這次涉水的深度應該還不算淺。由于ESP需要采集車輪轉(zhuǎn)速信息，所以，一般每個車輪的轉(zhuǎn)軸中間位置都會安裝有一個輪速傳感器(一般都是每個車輪一個)。它是一個電子傳感器，通過車輪中間轉(zhuǎn)軸上的信號盤與傳感器的感應，來采集車輪的轉(zhuǎn)速信息。所以，我認為，最有可能的就是輪速傳感器了。很有可能是在通過水中泥濘路段時，ESP的感應裝置被弄臟了。所以，一般來說洗洗就好，實在不行，也就只有更換了。

　　以上就是關于車輛涉水后怎么辦以及車輛涉水后處理辦法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。