2017新手上路駕車技巧大全

作者: 蔣妝干  2017-09-12 10:52 [查查吧]:uabf.cn

   很多剛拿到駕照的新手司機,開車上路因為駕駛技術(shù)不夠嫻熟,容易違章或者發(fā)生小事故,下面和大家分享2017新手上路駕車技巧大全。

  新手上路駕車技巧一:調(diào)整好駕駛姿勢

  正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。

  開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。

  需要強調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。

  新手上路駕車技巧二:熟悉擋位

  絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學(xué)車時開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復(fù)雜路況時,由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。

  通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進自己不熟悉的車時,熟悉不同的擋位是第一步??梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。

  1.原地不著車熟悉擋位

  此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

  注意:原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。

  2.行進中熟悉擋位

  在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。

  注意:在著車時要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機動車和機動車。

2017新手上路駕車技巧大全

2017新手上路駕車技巧大全

  新手上路駕車技巧三:找準換擋時機

  很多新手不知道該什么時候換擋,經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。

  通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進行換擋。

  有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因為新手的速度感往往還沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。

  新手上路駕車技巧四:專門練習(xí)停車入位

  最令新手頭痛的就是停車了,有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車,因此鍛煉的機會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個,那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。

  練習(xí)時要著重練習(xí)2種新手認為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。

  第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。

  第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?,另一種是倒入。正向駛?cè)霑r較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。

  新手上路駕車技巧五:輕松面對會車

  在行車過程中,上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車,特別是在路面較窄的路面會車時,新手往往會產(chǎn)生緊張情緒,一陣手忙腳亂之后會出現(xiàn)熄火、停車讓行,甚至造成兩車相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非機動車輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對會車。

  正確會車要提前做好準備,避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會車前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應(yīng)控制車速,不能盲目交會,必要時應(yīng)該先停車,以達到兩車順利交會的目的。

  會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。

  新手上路駕車技巧六:慢倒車

  新手很容易犯顧前不顧后的毛病,因此在倒車時經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。

  倒車行駛要比前進駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車后道路和障礙情況,加之倒車時,后輪變?yōu)榍皩?dǎo),前輪變?yōu)楹蟾?,主觀感覺上發(fā)生差異,控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以,倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。新手在倒車時一定要切記一個字——慢。

  倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況,根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。

  倒車時注意前、后有無來車和行人,發(fā)出倒車信號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。然后,在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時,要穩(wěn)踩加速踏板,時速不超過5km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒車過猛而造成危險,同時要實時通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進展情況,并注意修正方向,防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。

  新手上路駕車技巧七:用心記熟道路

  很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時,很多人根本不知道該怎么走,即使自己已經(jīng)走過幾次也不記路。新手因為駕駛技術(shù)不熟練,坐在駕駛位置手忙腳亂,更不要說記路了。按常理說,開車記路是一個合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件,開車記路并不是什么難事,只要用心,誰都能把路記得清楚。

  在路上開車時,駕駛員在觀察路況的同時,還應(yīng)多留意路旁的交通標識,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標識,這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來,一旦重新經(jīng)過此路時,就會有一種似曾相識的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時候,也要多加留心,不要只是機械地按照人家的指引走。

  新手上路駕車技巧八:復(fù)雜路況注意觀察

  在路上行駛時,經(jīng)常會有人不遵守交通規(guī)則,隨意穿行道路,這種情況在城市中尤為常見。如果駕駛員遇到這種情況處理不當(dāng),就很容易造成交通事故。在城市中的鬧市區(qū)或交叉路口,特別是機動車道和非機動車道沒有明確劃分的路段,行人和機動車強行的情況十分普遍。根據(jù)新《道路交通安全法》的規(guī)定,在沒有明確交通信號標志的路段,機動車應(yīng)主動讓行行人和非機動車,因此新手要學(xué)會避讓行人,切不可意氣用事,開賭氣車。

  在一些交叉路口,由于一些建筑或樹木的原因影響了駕駛員的視線,這時應(yīng)使車輛緩慢行駛,注意觀察,防止從路口突然竄出行人或其他車輛。

  新手上路駕車技巧九:正確躲避障礙物

  新手在路上行駛遇到障礙物時,并不是都會正確處理,例如有些駕駛員在路上行駛車速太快,來不及觀察路況,看見障礙物時已經(jīng)距離很近,所以只能從障礙物上面沖過去,這樣對汽車的底盤和輪胎都會造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時和前車跟車太近,這樣就無法觀察前車之前的路況,當(dāng)前車安全避讓過障礙物時或前車出現(xiàn)緊急情況時,自己就來不及采取正確的行動了,只能緊急轉(zhuǎn)向或制動,這樣就會造成附近車輛的緊急轉(zhuǎn)向和制動,容易出現(xiàn)連環(huán)交通事故。究其原因,主要是對路況的觀察不夠。因此在行車時要隨時觀察路面的情況,將視線放遠,在發(fā)現(xiàn)障礙物后提前減速,同時觀察左、右和后3個方位的車輛行駛狀況,適時繞開障礙物。

  新手上路駕車技巧十:練好坡路起步的基本功

  在城市擁堵的道路上,特別是很多車在排隊上立交橋的時候,起步停車是常有的事情。有些立交橋的坡度較大,如果沒有練好坡路起步的基本功,此時真是寸步難行了。一起步就熄火溜車,后面的車使勁按喇叭,這時你難道能下來推著車走嗎?你不想讓這種尷尬的情景出現(xiàn)在自己的身上吧,那么只有多做練習(xí),練好坡路起步的基本功。

  新手上路初期坡路起步時必須用駐車制動(手剎)配合,這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。

發(fā)表評論
評論

熱門關(guān)注

  • 婚慶
  • 裝修
  • 培訓(xùn)
  • 學(xué)車
  • 旅游

醫(yī)療健康

  • 資訊
  • 內(nèi)科
  • 婦科
  • 外科
  • 男科