作者: 汪厚 2017-06-07 16:10 [查查吧]:uabf.cn
對于剛拿到駕照的新手來說,因?yàn)轳{駛技巧不夠嫻熟上路難免緊張,那新手上路開車有哪些技巧呢?下面一起來看看2017新手上路開車技巧匯總。
2017新手上路開車技巧匯總
一:調(diào)整好駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
2017新手上路開車技巧匯總
二:熟悉擋位
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí),熟悉不同的擋位是第一步??梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。
1.原地不著車熟悉擋位
此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋,同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動車和機(jī)動車。
三:找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)
很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。
通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機(jī)工作噪聲就會增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動機(jī)會有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。
四:專門練習(xí)停車入位
最令新手頭痛的就是停車了,有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車,因此鍛煉的機(jī)會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè),那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。
練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。
第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。
第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?,另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。
五:輕松面對會車
在行車過程中,上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會車。很多新手恐懼會車,特別是在路面較窄的路面會車時(shí),新手往往會產(chǎn)生緊張情緒,一陣手忙腳亂之后會出現(xiàn)熄火、停車讓行,甚至造成兩車相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非機(jī)動車輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對會車。
正確會車要提前做好準(zhǔn)備,避免會車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會車前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時(shí)大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會車時(shí)要放慢車速,臨近交會時(shí)條件不良,更應(yīng)控制車速,不能盲目交會,必要時(shí)應(yīng)該先停車,以達(dá)到兩車順利交會的目的。
會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時(shí)合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。
六:慢倒車
新手很容易犯顧前不顧后的毛病,因此在倒車時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。
倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車后道路和障礙情況,加之倒車時(shí),后輪變?yōu)榍皩?dǎo),前輪變?yōu)楹蟾?,主觀感覺上發(fā)生差異,控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以,倒車時(shí)的操作就會覺得沒有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車時(shí)一定要切記一個(gè)字——慢。
倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況,根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。
倒車時(shí)注意前、后有無來車和行人,發(fā)出倒車信號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。然后,在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時(shí),要穩(wěn)踩加速踏板,時(shí)速不超過5km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒車過猛而造成危險(xiǎn),同時(shí)要實(shí)時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況,并注意修正方向,防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。
七:用心記熟道路
很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí),很多人根本不知道該怎么走,即使自己已經(jīng)走過幾次也不記路。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練,坐在駕駛位置手忙腳亂,更不要說記路了。按常理說,開車記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件,開車記路并不是什么難事,只要用心,誰都能把路記得清楚。
在路上開車時(shí),駕駛員在觀察路況的同時(shí),還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識,這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來,一旦重新經(jīng)過此路時(shí),就會有一種似曾相識的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時(shí)候,也要多加留心,不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。
八:復(fù)雜路況注意觀察
在路上行駛時(shí),經(jīng)常會有人不遵守交通規(guī)則,隨意穿行道路,這種情況在城市中尤為常見。如果駕駛員遇到這種情況處理不當(dāng),就很容易造成交通事故。在城市中的鬧市區(qū)或交叉路口,特別是機(jī)動車道和非機(jī)動車道沒有明確劃分的路段,行人和機(jī)動車強(qiáng)行的情況十分普遍。根據(jù)新《道路交通安全法》的規(guī)定,在沒有明確交通信號標(biāo)志的路段,機(jī)動車應(yīng)主動讓行行人和非機(jī)動車,因此新手要學(xué)會避讓行人,切不可意氣用事,開賭氣車。
在一些交叉路口,由于一些建筑或樹木的原因影響了駕駛員的視線,這時(shí)應(yīng)使車輛緩慢行駛,注意觀察,防止從路口突然竄出行人或其他車輛。
九:正確躲避障礙物
新手在路上行駛遇到障礙物時(shí),并不是都會正確處理,例如有些駕駛員在路上行駛車速太快,來不及觀察路況,看見障礙物時(shí)已經(jīng)距離很近,所以只能從障礙物上面沖過去,這樣對汽車的底盤和輪胎都會造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時(shí)和前車跟車太近,這樣就無法觀察前車之前的路況,當(dāng)前車安全避讓過障礙物時(shí)或前車出現(xiàn)緊急情況時(shí),自己就來不及采取正確的行動了,只能緊急轉(zhuǎn)向或制動,這樣就會造成附近車輛的緊急轉(zhuǎn)向和制動,容易出現(xiàn)連環(huán)交通事故。究其原因,主要是對路況的觀察不夠。因此在行車時(shí)要隨時(shí)觀察路面的情況,將視線放遠(yuǎn),在發(fā)現(xiàn)障礙物后提前減速,同時(shí)觀察左、右和后3個(gè)方位的車輛行駛狀況,適時(shí)繞開障礙物。
十:練好坡路起步的基本功
在城市擁堵的道路上,特別是很多車在排隊(duì)上立交橋的時(shí)候,起步停車是常有的事情。有些立交橋的坡度較大,如果沒有練好坡路起步的基本功,此時(shí)真是寸步難行了。一起步就熄火溜車,后面的車使勁按喇叭,這時(shí)你難道能下來推著車走嗎?你不想讓這種尷尬的情景出現(xiàn)在自己的身上吧,那么只有多做練習(xí),練好坡路起步的基本功。
新手上路初期坡路起步時(shí)必須用駐車制動(手剎)配合,這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。
十一:需要停車時(shí)應(yīng)平穩(wěn)減速
在路上行駛時(shí),如果看見哪輛車制動時(shí)車輛“點(diǎn)頭”的幅度大,那么這輛車的駕駛員很可能是新手。新手停車時(shí)控制不好車速是很普遍的問題,總是讓坐在車?yán)锏娜擞凶母杏X。為了避免緊急制動或制動力度過大,新手應(yīng)該在到達(dá)停車目的地之前進(jìn)行預(yù)先制動,可以采取“點(diǎn)制動”的方法緩慢降低車速,在踩制動踏板時(shí)力量應(yīng)適中,慢慢地踩下,切不可用力過大使車速降得過快。
十二:防止操作不當(dāng)造成熄火
熄火是新手駕車過程中經(jīng)常遇到的問題,在紅燈變綠燈時(shí)起步熄火,在跟車時(shí)起步熄火,換擋不及時(shí)拖擋熄火,制動幅度過大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過大時(shí)熄火等情況,相信很多人都遇到過。雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由于離合器、油門、制動以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?,這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長短,如果踏板位置不合適可以進(jìn)行調(diào)整。
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