雪天行車注意事項(xiàng)有哪些

作者: gqtb  2016-12-30 15:42 [查查吧]:www.uabf.cn

   下雪天,地面路滑,極易引發(fā)交通事故。那雪天行車注意事項(xiàng)有哪些呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

  雪天行車注意事項(xiàng)有哪些

  起步打滑

  車輛在冰雪路面起步時(shí),經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象,有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害,這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”!起步時(shí)不要亂給油,首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油,把油門控制好才能穩(wěn)定的起步,如果1擋時(shí)緩給油還不能起步,這時(shí)手動(dòng)擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步,因?yàn)樵谙嗤D(zhuǎn)速下,高擋位的扭矩輸出比低擋位要小,可以避免因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大造成打滑。

  自動(dòng)擋車型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步,雪地模式是通過(guò)程序的設(shè)定,讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地,然后再換成前進(jìn)擋,這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。

  另外如果是前驅(qū)車,在使用上面說(shuō)到的方法時(shí),需要注意的是擋位的控制,因?yàn)橛烷T控制不好前驅(qū)車可能只會(huì)在原地不動(dòng),這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題;而四驅(qū)車的起步過(guò)程相對(duì)更好一些,但也需要注意緩踩油門;但對(duì)于后驅(qū)車來(lái)說(shuō),因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)自后輪,如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況,所以后驅(qū)車在起步時(shí)要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"

雪天行車注意事項(xiàng)有哪些

雪天行車注意事項(xiàng)有哪些

  檢查雨刷

  行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái),可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛,前車甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋,噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。

  急加速打滑

  在冰雪路面駕駛時(shí),盡量避免狠踩油門急加速的情況出現(xiàn),因?yàn)槿绻莶扔烷T的話,車輛的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,反而起不到加速的效果,如果出現(xiàn)打滑,四驅(qū)車和前驅(qū)車還好一些,而后驅(qū)車比較容易出現(xiàn)甩尾的情況,這樣是非常危險(xiǎn)的。在冰雪路面需要加速時(shí),可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來(lái),這樣反而會(huì)比狠踩油門的效果好。

  由于入彎速度過(guò)快,車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,即車頭向彎外滑動(dòng),車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開(kāi)油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過(guò)大,以不超過(guò)車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。

  車輛速度過(guò)快,轉(zhuǎn)向過(guò)猛,導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng),出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向,即稱為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開(kāi)油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過(guò)中線,必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速。

  急剎車側(cè)滑、甩尾

  在冰雪路面駕駛車輛需要?jiǎng)x車的時(shí)候,切忌大腳猛踩剎車,這樣做很可能引起車輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài),這是非常危險(xiǎn)的,不但起不到糾正作用,有時(shí)還會(huì)適得其反,造成側(cè)滑或甩尾,在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車到車輛完全停止,使用三種不同的剎車方式看看哪種方式距離更短,得出的結(jié)論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)ABS的方式是最有效的。

  彎道減速不超車

  在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道,尤其是有些立交橋的匝道,既是彎道又是坡道,如果這里的雪被壓得比較滑,會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速,保持車速低速過(guò)彎,盡量不要在彎道超車或變道。

  上下坡

  上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋,下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車,可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車速;如果有條件,還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈,這樣在上下坡時(shí)就方便多了。

  霧燈、大燈謹(jǐn)慎使用

  雪天白茫茫的一片,為了保持所有開(kāi)車的人視線清晰,如果不是大霧天,就就盡量不要開(kāi)霧燈,大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著,別人,看上去就是本來(lái)白茫茫的一片,就更加看不清楚了,容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車,能見(jiàn)度很低,就一定要記得打開(kāi)霧燈,同時(shí)緩行。

  躲避障礙物

  "冰雪路面駕駛車輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物,這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向,關(guān)于剎車的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述,而如果猛打方向,則會(huì)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的車輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的是雖然打了方向,但是由于道路濕滑,車輛沒(méi)有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向,而是繼續(xù)保持原方向前進(jìn);轉(zhuǎn)向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快,并且路面濕滑,車輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險(xiǎn)情況。

  一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)躲避障礙物比較有效的方法,就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油,這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時(shí)會(huì)得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機(jī)設(shè)想的方向前進(jìn),這樣就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況,不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難,對(duì)于一般的駕駛員操作難度比較大;而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),則不要踩任何踏板,還要注意迅速反打方向,在減速中慢慢控制住車輛的走向。"

  雪地停車

  "建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛,避免車輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷,如果實(shí)在沒(méi)有辦法,必須在有冰雪的坡道上停車,請(qǐng)大家拉緊手剎,并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子,防止車輛滑下坡道;

  另外,是那種露天的停車場(chǎng),一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物,如果積雪過(guò)多,壓彎了,搖搖欲墜的情況下,你就千萬(wàn)不要停到下面,很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車啊。"

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