讓你的愛(ài)車省油又安全的駕駛技巧在這里

作者: 段坐峙  2016-02-16 11:03 [查查吧]:www.uabf.cn

  油耗和安全,幾乎是所有車主最關(guān)心的話題。節(jié)油=省錢、安全駕駛=健康長(zhǎng)壽,能做到這兩點(diǎn)無(wú)疑是作為車主的最高境界。那么如何做到這兩點(diǎn)呢?俗話說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,注意一下幾個(gè)駕駛細(xì)節(jié)就可以很輕易地在這兩方面有很大提升。

  1、杜絕激烈駕駛!

  什么叫激烈駕駛?顧名思義就是猛踩踏板急加速、急剎車等駕駛行為。激烈駕駛的危險(xiǎn)性在這里就不用多說(shuō)了,相信大家都明白,輕則容易追尾/被追尾,重則容易側(cè)滑失控、翻車、與其它車輛發(fā)生猛烈碰撞,分分鐘沒(méi)命。

  那么這跟油耗有什么關(guān)系呢?據(jù)美國(guó)能源部的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,高速公路上激烈駕駛會(huì)導(dǎo)致油耗提升1/3,在市區(qū)內(nèi)激烈駕駛也會(huì)比正常駕駛多燒掉5%的燃油。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,油耗其實(shí)就是能耗,能量消耗的快慢最直接體現(xiàn)出來(lái)的就是汽車速度變化的快慢。

  激烈駕駛時(shí)同樣的速度變化量要會(huì)在短得多的時(shí)間內(nèi)完成,加之交通狀況的復(fù)雜變化需要應(yīng)對(duì)還會(huì)導(dǎo)致速度變化的頻次大幅增加,因此帶來(lái)了不小的油耗上漲。

  其實(shí)最佳的駕駛方式就是將車輛行駛過(guò)程中的G值降到最低,也就是加速度最小。這樣不但安全、省油,車內(nèi)乘客也最為舒適不易暈車。要緩加油門、提前輕踩剎車,最關(guān)鍵的是掌握好自己的駕駛節(jié)奏。

  2、別開太快!

  可能大家都聽過(guò)這樣一個(gè)說(shuō)法“開得越快越省油”,但是有數(shù)據(jù)顯示,同樣跑30公里高速公路,以100km/h行駛會(huì)比以110km/h節(jié)省5升油。這是為啥?難道這句話說(shuō)錯(cuò)了?

  這句話的初衷本沒(méi)有錯(cuò),高速公路確實(shí)比市區(qū)的低速路段省油,不過(guò)估計(jì)沒(méi)幾個(gè)人真正把這句話給理解對(duì)。根據(jù)前一段對(duì)于油耗的解釋可知,高速更省油其實(shí)是因?yàn)楦? 速公路交通狀況相對(duì)簡(jiǎn)單,車輛行駛速度變化量、變化頻次很低,所以才比紅綠燈不斷的城市低速路段省油。而相同路況下,車輛行駛越快,受到的空氣阻力、地面 摩擦力越大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出需求越高,因此油耗就越大。

  開快車還有個(gè)大家都知道的壞處就是,很容易反應(yīng)不過(guò)來(lái)造成操作不當(dāng)引發(fā)交通事故。所以,車速過(guò)快不僅僅是一張超速罰單這么簡(jiǎn)單,還會(huì)帶來(lái)更高的危險(xiǎn)性和油耗。

  3、存在即合理,定速巡航功能并非沒(méi)卵用

  現(xiàn)在越來(lái)越多的車型配備了定速巡航功能,相信絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)車主還沒(méi)有習(xí)慣使用它,甚至不少人都認(rèn)為這個(gè)功能并沒(méi)有什么卵用。

  其實(shí)并非這樣,曾經(jīng)一個(gè)美國(guó)網(wǎng)站(Edmunds.com)在加州的一個(gè)長(zhǎng)達(dá)90公里的環(huán)線高速做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),一臺(tái)車實(shí)用定速巡航功能,另一臺(tái)車不用,結(jié) 論是實(shí)用定速巡航功能的車的油耗低了7-14%。道理很簡(jiǎn)單,因?yàn)槎ㄋ傺埠焦δ芾秒娔X能將車速的變化量和變化頻次降到最低。

  這個(gè)功能對(duì)于高速公路的行駛安全也有很大幫助。相信跑過(guò)高速的人都有這樣類似的體驗(yàn):易疲勞、經(jīng)常因?yàn)樽呱穸?。定速巡航功能就可以從很大程度上降低這 些不良情況的發(fā)生。這個(gè)功能在控制車速的同時(shí)還可以降低你的駕駛壓力,使得疲勞感減弱。所以,既然人家都給你配了這功能,有機(jī)會(huì)就用吧!

  4、停車超過(guò)一分鐘,請(qǐng)熄火!

  人人都知道發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)也會(huì)增加油耗,據(jù)美國(guó)能源部的調(diào)查顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行一分鐘能燒掉1-2升油。但是到底停車多久就該熄火了呢?一般來(lái)說(shuō),停車超過(guò) 一分鐘就最好熄火。比如在校門口接送孩子、在便利店門口買瓶水、在路邊臨時(shí)停車等人時(shí)都最好熄火,這樣能有效降低油耗。

  隨著汽車技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),現(xiàn)在很多車型上都配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)就能在這方面很好地幫助我們降低油耗。雖說(shuō)是比較新的技術(shù),但是謠傳的“發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)火太頻繁會(huì)降低壽命”的說(shuō)法是不靠譜的,因?yàn)橐豁?xiàng)新技術(shù)在量產(chǎn)前會(huì)有遠(yuǎn)超過(guò)你日常使用次數(shù)的耐久試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證其可靠性。

  所以,若您的愛(ài)車配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù),就別手賤把它關(guān)掉了!真的會(huì)省油哦!

  5、堅(jiān)持定期保養(yǎng)

  定期保養(yǎng)跟油耗和安全都有著莫大的關(guān)系,因?yàn)檐囕v工況的下降會(huì)直接影響車輛各方面的性能和可靠性。有研究數(shù)據(jù)顯示,骯臟的空氣過(guò)濾器和胎壓不足的輪胎會(huì)導(dǎo)致油耗上升13%!所以請(qǐng)務(wù)必經(jīng)常檢測(cè)愛(ài)車的胎壓,同時(shí)按說(shuō)明書對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和升級(jí)。

  如果長(zhǎng)期不進(jìn)行保養(yǎng),車輛還會(huì)存在各種安全隱患,在路上行駛小則拋錨罷工,大則爆胎失控。

  所以在此提醒大家,別舍不得那點(diǎn)錢,覺(jué)得有些易損件還能用就不換,到時(shí)萬(wàn)一出事多的都去了,就算不出事帶來(lái)的油耗增加以及車輛故障也只會(huì)花掉更多鈔票。

  6、輕裝出行,拉貨也有省油技巧

  車上裝得多了自然耗油,這個(gè)道理大家都明白,差不多每45kg的貨物就會(huì)增加1%的油耗。

  所以開車出門時(shí)要盡量少裝東西,不但會(huì)增加油耗,還會(huì)增加車輛慣性,在行駛時(shí)操控響應(yīng)會(huì)更慢,平時(shí)躲得開的事故因?yàn)槔臇|西多了也會(huì)難以躲避,這就是交通法規(guī)禁止超載的主要原因。

  除了慣性的增加導(dǎo)致油耗上漲和操控響應(yīng)變緩?fù)猓囕d貨物對(duì)于重心的改變也會(huì)影響到這兩個(gè)方面。放在車頂?shù)呢浳飼?huì)使車輛重心變高,易翻車;放在車尾的貨物會(huì)使車輛后軸載荷遠(yuǎn)超前軸,易因前輪抓地不足而轉(zhuǎn)向不足或因重心嚴(yán)重偏厚而甩尾失控。

  所以在裝載貨物的時(shí)候請(qǐng)盡量將貨物攤平,不要集中放在一起。

  7、少繞彎路,先計(jì)劃后出行

  對(duì)于每一次出行最好都有所規(guī)劃,尤其是去到不熟悉的地方,最好先看看地圖規(guī)劃好路線免得繞遠(yuǎn)路。多開一公里就多燒一公里的油,這個(gè)道理大家都明白,在這里就不多說(shuō)了。

  重點(diǎn)就是,駕駛出行前最好有明確的目的性,帶妹紙夜游車河除外(不過(guò)酒店也能提前訂好嘛)。

  8、能燒93#油的千萬(wàn)別燒97#油!

  也不知道是什么心理,很多車主的車明明可以燒93#油,卻偏偏要加97#油,仿佛加高標(biāo)號(hào)油逼格更高。

  這種行為的結(jié)果其實(shí)只有一個(gè),那就是浪費(fèi)錢!高標(biāo)號(hào)汽油相對(duì)低標(biāo)號(hào)汽油的唯一好處就是抗震爆能力更強(qiáng),對(duì)于一些高性能或者高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)要求使用高標(biāo)號(hào)汽油,普通車輛能燒93#油的完全沒(méi)必要使用97#油。

  以上是給大家介紹的讓你的愛(ài)車省油又安全的駕駛技巧在這里,希望對(duì)您有所幫助!

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