結(jié)冰路面怎么辦 學(xué)習(xí)避免側(cè)滑的簡單駕駛技巧

　　造成車輛側(cè)滑的因素很多，雪天，雨天、冰面上行車時突然抬起油門或突然加速、緊急制動、制動瞬間后輪比前輪先抱死或兩側(cè)車輪對地面的附著力不均勻，都容易發(fā)生車輛側(cè)滑而造成事故。發(fā)生側(cè)滑時不要緊張，下面介紹幾個擺脫側(cè)滑狀態(tài)的簡單方法和技巧。

　　1、要確保車輛制動系統(tǒng)性能正常以保證前后輪在制動時能同時產(chǎn)生均勻的制動力，避免后輪先于前輪抱死或因四輪受力不均而導(dǎo)致車身偏移正常行駛方向。

　　2、雨、雪路面行車時，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板動作要平穩(wěn)，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門，反之亦然。

　　3、學(xué)會準(zhǔn)確控制車速，沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要采用間斷制動法，即先猛烈地踩下制動器踏板，達(dá)到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用這種迅速踏下和松起制動踏板多次的方法，使車輛減速停車。其實質(zhì)是模仿ABS的做功形式，既不讓車輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅(qū)動輪不被鎖死而導(dǎo)致方向失控。

　　4、如果車輛發(fā)生了側(cè)滑，要保持冷靜，若是因制動引起的應(yīng)立即停止制動，車輛向左側(cè)滑就向左打方向盤，反之亦然，但動作不能太大，否則又會向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動，因為大部分車輛的手剎都是制動后輪的，更容易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻事故。

　　5、行車時，遇到小角度的轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰的情況，急剎車可能會使車發(fā)生側(cè)滑。北方的司機，經(jīng)常在冬季遇到輪胎打滑。他們的經(jīng)驗是：立即向后輪側(cè)滑的方向打動方向盤。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑，重新控制車的前進方向;不能踩剎車，甚至還要加一點油，使汽車的中心后移，使后輪獲得更大的抓地力，迅速將打滑的情況糾正過來。打方向盤的速度和幅度也要適度，避免回輪不及時造成新的險情。

　　以上是給大家介紹的結(jié)冰路面怎么辦 學(xué)習(xí)避免側(cè)滑的簡單駕駛技巧，希望對您有所幫助!