如何正確使用離合器 汽車離合器工作原理(2)

　　從分離到切合的過程中，中間一段是“半切合”或者叫做“半分離”的狀態(tài)，我們習(xí)慣把它稱為“半離合”或者“半聯(lián)動(dòng)”。這 時(shí)飛輪與摩擦片是既帶動(dòng)又打滑的關(guān)系，打滑使發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力變成了熱能消耗掉了，相互的摩擦使摩擦片的磨損增加。半離合的時(shí)間越長，離合器的溫度越 高，摩擦片的磨損越大，壓力彈簧越容易疲勞，油耗也隨之增加。

　　了解了這些，我們就可以討論如何正確實(shí)用離合器了。上面我們了解到，離合器使用過程中最耗能、磨損最大、彈簧最易疲勞的是半離合狀態(tài)，那么我們就比較容易地找到正確方法了。

　　正確使用離合器主要有四點(diǎn)：

　　1、用1檔起步，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速足夠的情況下升檔，以獲得最大扭矩，減少離合器過載。

　　2、盡可能少用半離合，每次平穩(wěn)起步或成功換檔后應(yīng)盡快松開離合器。

　　3、正常行車時(shí)不要把腳放在離合器踏板上，以保證離摩擦片與飛輪及壓板的緊密接觸。

　　4、使用離合器時(shí)，應(yīng)將離合器踏板踩到底或全松開，以保證離合器的徹底分離和可靠切合。

　　總而言之，只要能平順地行車，離合器少用為好，特別是半離合盡量少用，這樣才能有效地延長離合器使用壽命，降低燃油消耗。

　　下面是離合器總成示意圖(它是通過液壓來調(diào)節(jié)離合的)：

如何正確使用離合器 汽車離合器工作原理

　　在實(shí)際操作中，有這樣一些現(xiàn)象：

　　●掛著檔踩住離合器踏板代替空檔滑行;

　　●掛著檔踩住離合器踏板等紅燈;

　　●左腳一直放在離合器踏板上;

　　●高檔位起步，擔(dān)心抖動(dòng)或熄火而行駛很長距離才松開離合器;

　　●發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)提前升檔，擔(dān)心抖動(dòng)或熄火而長時(shí)間半離合;

　　●手剎未松開強(qiáng)行起步加速;

　　●堵車慢行時(shí)長時(shí)間用半離合來控制行車速度;

　　●上坡臨時(shí)停車不踩剎車，用半離合狀態(tài)來穩(wěn)住車輛;

　　以上這些做法大大縮短了離合器使用壽命，增加了油耗，嚴(yán)重時(shí)還會燒壞離合器片組合，當(dāng)你在車內(nèi)聞到一股焦糊味、看到引擎廂冒煙時(shí)，問題就已經(jīng)很嚴(yán)重了!

　　還有一事提醒大家，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的車發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但加速無力、油耗高升時(shí)，也該檢查一下離合器是否打滑的問題，盡早解決，不要延誤。

　　以上就是關(guān)于如何正確使用離合器，汽車離合器工作原理的介紹，希望對您有所幫助!