自動(dòng)擋停車步驟是什么 掛檔手剎誰(shuí)在前

　　自動(dòng)擋停車步驟是什么?

　　P檔作為駐車擋位，有一定駐車制動(dòng)力。它的鎖止機(jī)構(gòu)是由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成的。停車時(shí)，擋位推入P檔時(shí)，壓板下壓，鎖止齒咬合，變速箱驅(qū)動(dòng)輪鎖止，這樣車子就停住了。

　　下面，我們就來(lái)看看停車時(shí)掛檔手剎誰(shuí)在前。

　　網(wǎng)傳：傳統(tǒng)自動(dòng)擋駐車步驟會(huì)損害變速箱

　　“所有自動(dòng)擋的車，停到P檔后，變速箱那里會(huì)有一個(gè)鉤子，扣住齒輪。如果直接掛P檔，變速箱就完蛋了。因?yàn)橐坏┯幸稽c(diǎn)點(diǎn)坡度，那個(gè)鋼爪和齒輪都 會(huì)較勁，本來(lái)該休息的變速箱就這么一直憋著，直到你再開走。在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就較著勁，發(fā)出巨大的嗡嗡響聲，而且車會(huì)哆嗦。你再?gòu)腜 檔拉到其他擋位時(shí)，會(huì)非常吃力，脫開瞬間會(huì)對(duì)齒輪造成巨大的沖擊。如果長(zhǎng)時(shí)間這樣，你的變速箱就非常容易壞!”微信消息認(rèn)為自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)確的駐車步驟應(yīng)該 是：踩剎車-掛檔-拉手剎-熄火-掛P檔。

　　兩種駐車步驟只是受力點(diǎn)不同

　　聽說(shuō)自動(dòng)擋汽車這兩種駐車步驟后，一汽車銷售服務(wù)公司技術(shù)部的章經(jīng)理明確表示，傳統(tǒng)駐車步驟對(duì)汽車變速箱的損害沒有微信上說(shuō)的那么大，“微信上說(shuō)的有點(diǎn)過(guò)了”。

　　章經(jīng)理解釋了P檔(自動(dòng)擋)駐車原理：“P檔作為駐車擋位，有一定駐車制動(dòng)力。它的鎖止機(jī)構(gòu)是由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成的。停車時(shí)，擋位推入P檔時(shí)，壓板下壓，鎖止齒咬合，變速箱驅(qū)動(dòng)輪鎖止，這樣車子就停住了。”

　　“既然汽車是這么設(shè)計(jì)的，那么鎖止機(jī)構(gòu)和變速箱自然能承受駐車時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力。”至于換擋時(shí)，變速箱發(fā)出的輕微的“嗡嗡”，章經(jīng)理認(rèn)為這是正常情況，車主不必過(guò)分緊張。

　　章經(jīng)理認(rèn)為這兩種駐車步驟，區(qū)別就在于是先掛P檔還是先拉手剎，實(shí)際上是受力點(diǎn)的不同，前者的受力點(diǎn)是在P檔的鎖止機(jī)構(gòu)，變速箱也會(huì)相應(yīng)受力;后者的受力點(diǎn)是在手剎上，變速箱基本不受力，但費(fèi)力手剎。

　　陡坡停車，可以采用第二種步驟

　　寧波工程學(xué)院汽車學(xué)院汽車實(shí)驗(yàn)室主任徐忠朝的觀點(diǎn)和章經(jīng)理一致。他認(rèn)為，如果是在平地駐車，無(wú)論哪一種駐車步驟都不會(huì)對(duì)愛車的變速箱有損害，主 要還是根據(jù)個(gè)人的駐車習(xí)慣;如果是在陡坡駐車，可以采用微信上說(shuō)的那種駐車步驟，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)變速箱的影響會(huì)小一點(diǎn)，因?yàn)槭芰c(diǎn)是在手剎上。

　　兩種駐車步驟，相對(duì)來(lái)說(shuō)，第二種步驟多，麻煩一點(diǎn)。徐忠朝建議，剛考出駕照的新手，容易手忙腳亂，還是按照教練教的傳統(tǒng)自動(dòng)擋駐車步驟，畢竟安全還是最重要的。

　　最后，徐忠朝提醒廣大車主，自動(dòng)擋駐車很重要的一點(diǎn)就是要等車子完全停穩(wěn)以后才能進(jìn)行駐車操作。

　　以上就是關(guān)于自動(dòng)擋停車步驟是什么，掛檔手剎誰(shuí)在前的介紹，希望對(duì)您有所幫助!