開(kāi)車(chē)掛檔應(yīng)注意什么 換檔時(shí)竄車(chē)怎么辦

　　開(kāi)車(chē)掛檔應(yīng)注意什么?

　　換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車(chē)起步時(shí)，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速檔。一般地說(shuō)，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時(shí)升檔，不要拖檔行駛。

　　下面，我們就來(lái)看看換檔時(shí)竄車(chē)怎么辦。

　　掛檔技巧一

　　首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。

　　在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

　　減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門(mén))、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。

　　掛檔技巧二：掌握好換檔時(shí)機(jī)

　　換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車(chē)起步時(shí)，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速檔。一般地說(shuō)，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時(shí)升檔，不要拖檔行駛。

　　不得在坡路或車(chē)速降低時(shí)，使用高速檔勉強(qiáng)行駛;也不準(zhǔn)許使用較低速檔，在路況好的條件下長(zhǎng)時(shí)間行駛。

　　一般情況下不允許在車(chē)速較高時(shí)強(qiáng)行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動(dòng)器，或者行車(chē)中制動(dòng)器突然失效時(shí)，而必須借助汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)才用。

　　在汽車(chē)行駛中變速，非特殊情況，不得越級(jí)換檔。

　　上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動(dòng)作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車(chē)輛停頓或變速時(shí)齒輪碰撞，甚至換不進(jìn)檔位。換檔時(shí)動(dòng)作稍慢一點(diǎn)就會(huì)使車(chē)速降低，甚至停車(chē)。特殊情況時(shí)可越級(jí)換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。

　　下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動(dòng)作要快，空檔只要一帶而過(guò)，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。

　　一旦出現(xiàn)掛錯(cuò)檔或掛不進(jìn)檔時(shí)，應(yīng)選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入

　　掛檔技巧三：加速時(shí)要控制好油門(mén)和離合器踏板

　　換檔時(shí)應(yīng)注意離合器踏板、油門(mén)、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換檔時(shí)變速桿必須切實(shí)推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車(chē)行駛中自動(dòng)脫檔。加檔的關(guān)鍵，在于加檔前提高車(chē)速。油門(mén)要“穩(wěn)加”、“快 抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖 車(chē)”;二檔加三檔時(shí)，輕輕踏下油門(mén)即可加三檔，在以后的加檔過(guò)程中，油門(mén)踏下的程度逐漸增加，但也不能過(guò)量加速。