新手開車如何保護(hù)自己 能自衛(wèi)的開車技巧(2)

　　解決辦法：調(diào)整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎，右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實(shí)座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端;換五擋時(shí)身體不會(huì)離開椅背。

　　后輪比前輪更容易進(jìn)

　　雖然都學(xué)過(guò)進(jìn)庫(kù)，可一旦換了車型，新手往往找不到感覺(jué)，既不知道車子的長(zhǎng)和寬，更不知道每個(gè)輪子的位置。于是，輪胎側(cè)壁摩擦上臺(tái)階沿，離停止線5米就停車…

　　解決辦法：在地上平放一塊磚頭，練習(xí)分別用四個(gè)輪子去軋這塊磚頭，感覺(jué)四個(gè)輪子的位置。新手往往發(fā)憷在擁擠的停車場(chǎng)中停車，其實(shí)對(duì)于需要轉(zhuǎn)90度進(jìn)入的狹窄車位，倒車入位遠(yuǎn)比正著進(jìn)容易，讓負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪最后進(jìn)車位，就不至于碰上進(jìn)退兩難的窘境。

　　跟車須有“度”

　　會(huì)跟車是駕車人的一門必修課。有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，因?yàn)楦囂l(fā)生的追尾約占撞車事故的40%?？梢?，把握跟車的“安全度”對(duì)于防止車禍?zhǔn)呛? 等重要!一般地講，與前車的距離，在公路上應(yīng)保持30米以上，市區(qū)20米以上，繁華街道5米以上，在冰雪道路上至少應(yīng)保持50米，在雨、雪、霧天，路滑、 視線不良的情況下間距應(yīng)適當(dāng)加大。當(dāng)然，這里說(shuō)的是在不超速的情況下。

　　車速講平穩(wěn)

　　一些新駕手開車行駛時(shí)，車速往往表現(xiàn)得隨心所欲，一會(huì)兒快，一會(huì)兒慢，此舉十分危險(xiǎn)：后面的車會(huì)因措手不及而發(fā)生追尾事故，因此駕車行駛中要保持車速相對(duì)平穩(wěn)，有利于減少車禍的發(fā)生。

　　虛心莫慪氣

　　有的人初次開車很興奮，開車也十分規(guī)矩，但當(dāng)遇到不講道德的同行在超、會(huì)車或轉(zhuǎn)彎過(guò)程中有挑釁舉動(dòng)時(shí)，如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、 不主動(dòng)減速等，便感到自己受了欺負(fù)，于是“你不仁莫怪我不義”，慪氣之下非要加速追上對(duì)方來(lái)“討個(gè)公道”，這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)，很多車禍就由此而生!新手 駕車首先要學(xué)會(huì)“忍”與“讓”，多向有經(jīng)驗(yàn)的同行學(xué)習(xí)安全駕駛方面的經(jīng)驗(yàn)，絕不能拿車慪氣。

　　避開“危險(xiǎn)時(shí)”

　　夜幕初降時(shí)分正是城區(qū)及公路上交通流量的高峰期。此時(shí)因光線驟然變暗，事物清晰度下降，而人的暫時(shí)性暗適應(yīng)視力相對(duì)降低，特別是路上行人及 駕駛員趕路心切，往往不自覺(jué)提高行駛或行走速度，精力不集中之下極易忽視交通規(guī)則;而夜間又正值人們娛樂(lè)、逛街等活動(dòng)的頻繁時(shí)刻，加之光線暗，公路上車 流、人流交通情況復(fù)雜，即使老駕駛員也疲于應(yīng)付，因此，新駕手最好不要在黃昏以后繼續(xù)開車。

　　以上就是關(guān)于能自衛(wèi)的開車技巧的介紹，希望對(duì)您有所幫助!