日?；A(chǔ)駕駛技巧盤點 加油前要記得松手剎

　　日?；A(chǔ)駕駛技巧有哪些?

　　日常開車選擇掉頭的地方至關(guān)重要，道路交通治理條例的規(guī)定：“機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發(fā)生危險的路段，不準掉頭。” 應(yīng)該選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的地方。

　　下面，我們就來看看如何安全開車。

　　第一，加油前一定要記得松手剎。這是個習(xí)慣性問題，相信但凡不是新手司機，都不會犯這樣的低級錯誤，臉紅ing。手剎專業(yè)說法為輔助制動器，一般是后輪制動，如果不松手剎就開車，就容易磨損后輪剎車片，影響制動性能(剎車)，最嚴重可導(dǎo)致剎車失靈。

　　第二，手扶方向盤應(yīng)該是相對放松的狀態(tài)，而不是雙手緊握。開車的時候，我覺得我的車是偏的，調(diào)整過后沒多久它就又偏 了，這是怎么了，鬼打墻嗎!待到一條直路且沒什么車時，手把手陪練公司周教練讓我雙手都放開方向盤，看看會怎樣。結(jié)果車直直的行駛，一點問題都沒有。這是 怎么回事?原來雙手緊握方向盤，就會不由自主的對它施力，然后車子就會像喝高了來回的晃悠。

　　第三，方向盤的正確打法。這個駕校絕對教過，我也絕對忘了。然后在正常行駛的時候到還好，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候就“蒙圈”了。開車時拇指自然按住方向盤，剩下4個手指與手掌握住方向盤，要雙手扶方向盤，左手握在9點的位置，右手握在3點的位置。

　　以向右打輪為例：

　　1.左手為主向右轉(zhuǎn)動，右手起輔助作用;

　　2.當(dāng)左手打到2點的位置，右手握住左上方，左手松開;

　　3.右手按原方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動，左手回位;

　　4.采用與轉(zhuǎn)方向盤相反的方向，順序回位。

　　第四，鎖車后記得再拉車門檢查一下。無論人有多著急，鎖上車都要記得再拉一下?，F(xiàn)在小偷們也都走上了科技致富的小康之路，各種奇招防不勝防，所以，不要等到中招之后再追悔莫及啊。

　　俗話說得好：逆水行舟，不進則退。如果每次只是在復(fù)習(xí)自己會的內(nèi)容，又怎么能有進步，摘掉“馬路殺手”這一稱號更是遙遙無期。所以，本期的重 點就是掌握轉(zhuǎn)彎、并線和掉頭的駕駛技巧。

　　新手轉(zhuǎn)彎，總是帶著一定的風(fēng)險。彎前不減速，車就有可能失控;如果觀察不到位，就可能出意外。

　　下面就是轉(zhuǎn)彎攻略：

　　1.過彎前要先減速，減到自己有把握控制的范圍內(nèi)。尤其是對新手來說，手、腦、眼不同步時就很容易發(fā)生意外;

　　2.事先觀察后視鏡，判斷好車的后方或側(cè)方?jīng)]有人和車在轉(zhuǎn)彎;

　　3.上下左右都要觀察一下，注意下處于死角的障礙物;