彎道行車應(yīng)注意什么 彎道駕駛技巧分享

　　彎道行車應(yīng)注意什么?

　　若視線不良、彎道曲率半徑較小時，則要使車輛靠車道的外側(cè)行駛，即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛。若彎道視線清楚又沒有障礙物，采取"切彎"行駛，減少方向盤的轉(zhuǎn)動量，從而減小離心力。

　　下面，我們就來看看彎道駕駛技巧分享。

　　彎道，按道路情況可分為平路轉(zhuǎn)彎和上下坡轉(zhuǎn)彎。汽車要安全平穩(wěn)地通過彎道，就要處理好兩個問題：一是合理地選擇車輛行駛路線，以保證行駛平穩(wěn);二是盡量選擇較大的轉(zhuǎn)彎半徑，控制好行車速度，使離心力降到最小?！? 　平路轉(zhuǎn)彎：汽車在平路行駛時，由于道路阻力小，行駛速度會比較快，在行駛速度較快時轉(zhuǎn)彎會產(chǎn)生較大的離心力，這樣不僅會影響汽車的平穩(wěn)性，嚴(yán)重時還會造 成翻車事故。因此正確的操作應(yīng)是根據(jù)車速、彎道曲率半徑，在進(jìn)入彎道前減速行駛。若視線不良、彎道曲率半徑較小時，則要使車輛靠車道的外側(cè)行駛，即右轉(zhuǎn)彎 時汽車接近道路中心線行駛。若彎道視線清楚又沒有障礙物，采取"切彎"行駛，減少方向盤的轉(zhuǎn)動量，從而減小離心力。

　　下坡轉(zhuǎn)彎：汽車下坡重心前移，向前的慣性增大，車速較高，轉(zhuǎn)彎時的離心力增大，此時要提前減速。下陡坡曲率半徑小時，要利用制動器將車速控制在該彎道要求的速度內(nèi)，進(jìn)彎道后稍松制動踏板，帶制動滑行轉(zhuǎn)彎。

　　上坡轉(zhuǎn)彎：上坡阻力較大，汽車行駛速度緩慢，產(chǎn)生離心力較小，所以遇到緊急情況時，及時松開加速踏板，一般都能夠控制車速。但是上坡時行車速度慢，特別是長陡坡避讓能力差，要盡量靠右行駛，以防避讓不及而發(fā)生事故。