作者: gqtb 2014-06-20 13:56 [查查吧]:uabf.cn
13、下坡路邊停車
如果路邊有路沿,將車駛近路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔,拉緊手剎。
如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個(gè)比較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>
如果路邊有可用的磚石,檢過來塞上。離開時(shí)別忘了送回原處。
車燈雖亮,不可亂閃
汽車上所有的車燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費(fèi)汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應(yīng)有備件,隨時(shí)更換。
1、夜行照明燈,俗稱"大燈"
大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。通過路口或者超車時(shí),交替變換遠(yuǎn)近光來提示。
2、夜行示寬燈,俗稱"小燈"
用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候,就該點(diǎn)亮小燈,包括下雨天。
3、轉(zhuǎn)向燈
應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開。開得過晚會(huì)使后面尾隨車輛、對(duì)面車輛、過往行人思想準(zhǔn)備不足,忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí),只要不是排第一,就不需要長時(shí)間閃爍,等車可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲,否則費(fèi)電費(fèi)燈,跟在后面的司機(jī)晃得心煩。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會(huì)產(chǎn)生高溫,長時(shí)間踩著腳剎,會(huì)讓剎車尾燈長時(shí)間點(diǎn)亮,影響使用壽命,浪費(fèi)電。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對(duì)面來車,互相避讓,安全會(huì)車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。
省油也有小竅門
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里,中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會(huì)兒變道,一會(huì)兒超車,一會(huì)兒急加油,一會(huì)兒急剎車,費(fèi)油又費(fèi)車,危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。勻速行駛,安全省油。
5、不要狠剎車
如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費(fèi)的越多。
6、滿胎壓
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會(huì)增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時(shí)輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點(diǎn)氣壓,減10%。
7、半箱油
減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時(shí),車內(nèi)一定精簡,少一分重量,省一分油。
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