作者: bnqvso 2014-06-18 14:24 [查查吧]:www.uabf.cn
開車應(yīng)注意什么?
跟車超車是一種常見的現(xiàn)象,一般前車超車從容的時(shí)候會(huì)走直線并道,這樣會(huì)有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對面來車很快時(shí),前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車道上。這時(shí)就會(huì)前后左右無路可逃。
下面,我們就來看看潛在駕駛危險(xiǎn)情形匯總。
1.在較窄的街道(特別是四車道)經(jīng)過路邊停車帶時(shí),因?yàn)榇蟛糠周嚩假N膜看不清車?yán)锏那闆r,當(dāng)你經(jīng)過時(shí)要注意右邊車?yán)锏鸟R大哈們突然開門。這些路基本上都是小街或在小區(qū),出了事可不太好講理喲。賠個(gè)門是小事,把手弄?dú)埩丝刹皇囚[著玩的!
安全駕駛技巧 10種潛在駕駛危險(xiǎn)情形 安全駕駛 駕駛技巧 危險(xiǎn)駕駛
麻痹指數(shù):4
危險(xiǎn)指數(shù):4
措施:減速,鳴笛,盡可能走路中間。
2.駕駛室的兩個(gè)側(cè)柱足以擋住一輛自行車行人。同樣,車內(nèi)中后視鏡也會(huì)不同程度遮擋右下45度視線。在無紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區(qū),目標(biāo)較多使注意力分散,行人進(jìn)入視線死角可能 不被察覺。如行人與汽車方向平行時(shí)這些死角可以保持?jǐn)?shù)秒。這時(shí)汽車加速或轉(zhuǎn)彎行人就會(huì)突然閃出來導(dǎo)致措手不及。雖然碰撞不會(huì)太嚴(yán)重,但剮了車心痛不說,遇上個(gè)難纏的主還是相當(dāng)麻煩的。
麻痹指數(shù):3
危險(xiǎn)指數(shù):3
措施:速度要慢以便有足夠時(shí)間四處觀察,要以三個(gè)死角為重點(diǎn)察看目標(biāo),搖頭晃腦,東張西望。
3.在一個(gè)三車道的路上,當(dāng)你從左側(cè)超越前車(位于中間道)回中間車道時(shí),后面有一輛車以更快的速度從右側(cè)超車且稍前于你并入中間車道,如果你只看前面或 后視鏡,你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。由于兩車超車時(shí)的速度都很快,發(fā)現(xiàn)時(shí)距離太近以至來不及反應(yīng)。這種剮擦碰的危險(xiǎn)及類似情況常發(fā)生在多車道的城市 快速路上,車多速度快,很多車來回串道超車。只顧一點(diǎn),不及其余是容易發(fā)生危險(xiǎn)的。
麻痹指數(shù):6
危險(xiǎn)指數(shù):6
建議:須眼觀六路,耳聽八方。對新手則“敵軍圍困萬千重,我自巍然不動(dòng)”。
4.跟車超車是一種常見的現(xiàn)象,一般前車超車從容的時(shí)候會(huì)走直線并道,這樣會(huì)有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對面來車很快時(shí),前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車 道上。這時(shí)就會(huì)前后左右無路可逃。更危險(xiǎn)的是,前車比你大一圈,對面來車看不到你,在前車超車并道時(shí)對面來車反而開始加速。這種情況多發(fā)生在來往兩車道的 鄉(xiāng)村公路上。我曾有一次類似體驗(yàn),最后兩輛車在3米左右處剎住,我車司機(jī)當(dāng)即發(fā)呆10余秒,幸好沒有出事。
麻痹指數(shù):5
危險(xiǎn)指數(shù):5
措施:超車時(shí)一定看清來車動(dòng)向,不要跟大車超車,等大車超車入位后再行動(dòng)。
5.在鄉(xiāng)村路中有時(shí)會(huì)遇到農(nóng)民晾麥子以及因修路有短暫的碎沙路面。因?yàn)楹芏毯芏嗳藭?huì)高速通過。這是非常危險(xiǎn)的。一般車有緊急情況時(shí),人都會(huì)下意識地制動(dòng)或避閃,但在這樣的路面上車就成了脫韁的野馬。會(huì)以想不到的姿勢,向著想不到的方向沖出去。曾有一個(gè)報(bào)道,因此路面5天發(fā)生3起事故,亡6人。
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